GM a pris la d\u00e9cision de construire certains de ses camions et VUS sans la fonction marche\/arr\u00eat (start and stop) en raison de la p\u00e9nurie de puces \u00e9lectroniques.
Plusieurs mod\u00e8les affect\u00e9s
Cette fonction, qui \u00e9teint le moteur lorsque le v\u00e9hicule n’est pas en mouvement, ne sera plus disponible sur certains mod\u00e8les de Chevrolet Tahoe et Suburban 2021, de GMC Yukon et Yukon XL et de Cadillac Escalade et Escalade ESV. Il ne sera pas non plus disponible sur certains camions comme le Chevrolet Silverado et GMC Sierra.<\/p>\n
Seuls les camions et VUS \u00e9quip\u00e9s de moteurs V-8 de 5,3 et 6,2 litres et de transmissions \u00e0 10 vitesses construits \u00e0 partir du 7 juin seront concern\u00e9s, a d\u00e9clar\u00e9 GM dans un communiqu\u00e9. GM n’a pas divulgu\u00e9 le volume affect\u00e9.<\/p>\n
“En prenant cette mesure, nous pourrons poursuivre la production de nos VUS et de nos camions de grande taille tr\u00e8s demand\u00e9s, alors que l’industrie continue de rebondir et de se renforcer”, a d\u00e9clar\u00e9 GM dans un communiqu\u00e9.
Moins bonne consommation
Le changement entra\u00eenera une r\u00e9duction mineure de l’\u00e9conomie de carburant dans la plupart des v\u00e9hicules concern\u00e9s, a d\u00e9clar\u00e9 GM, et les clients recevront un cr\u00e9dit de 50 $ sur le prix d’achat de ces v\u00e9hicules, selon des informations obtenues par GM Authority<\/p>\n
Les clients ne pourront pas faire ajouter la fonction ult\u00e9rieurement, a pr\u00e9cis\u00e9 le constructeur automobile. GM ne s’attend pas \u00e0 ce que cet ajustement affecte la conformit\u00e9 \u00e0 la norme CAFE (Corporate Average Fuel Economy) pour l’ensemble<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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