Stellantis proc\u00e8de \u00e0 un rappel majeur touchant pr\u00e8s de 6 000 Jeep hybrides rechargeables au Canada et environ 113 000 aux \u00c9tats-Unis, en raison d\u2019un probl\u00e8me de contamination du moteur pouvant provoquer une perte soudaine de propulsion ou m\u00eame un incendie sous le capot. L\u2019information provient des avis publi\u00e9s par la NHTSA et Transports Canada.<\/p>\n
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Le rappel vise 76 019 Jeep Wrangler 4xe assembl\u00e9s entre le 7 juin 2023 et le 4 mars 2025, 36 840 Jeep Grand Cherokee 4xe produits du 19 juillet 2023 au 3 mars 2025, 5 658 v\u00e9hicules concern\u00e9s au Canada pour les m\u00eames ann\u00e9es-mod\u00e8les (2023 \u00e0 2025)<\/p>\n
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Le probl\u00e8me d\u00e9coule d\u2019une contamination au sable lors du moulage des blocs-moteurs. Des r\u00e9sidus peuvent causer des dommages internes menant \u00e0 ce que la NHTSA qualifie de \u00ab d\u00e9faillance catastrophique du moteur \u00bb, pouvant entra\u00eener un incendie ou une perte totale et irr\u00e9versible de propulsion. Les premiers signes incluent un bruit de cognement provenant du moteur ou l\u2019apparition de t\u00e9moins d\u2019avertissement au tableau de bord.<\/p>\n
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Au 20 octobre, Stellantis recensait, 36 incendies de moteur, 50 pertes de propulsion, 144 r\u00e9clamations de garantie, 36 cas d\u2019assistance client et 3 blessures. Aucun accident n\u2019a \u00e9t\u00e9 rapport\u00e9.<\/p>\n
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L\u2019entreprise travaille actuellement \u00e0 une solution, mais aucun \u00e9ch\u00e9ancier de r\u00e9paration n\u2019a \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9. Les avis aux propri\u00e9taires seront envoy\u00e9s par la poste \u00e0 compter du 29 d\u00e9cembre. Entre-temps, Stellantis demande de ne pas conduire les v\u00e9hicules concern\u00e9s et de les stationner \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur, par mesure de prudence Des recommandations similaires avaient \u00e9t\u00e9 faites en 2023 et 2024 pour d\u2019autres risques potentiels d\u2019incendie li\u00e9s aux versions 4xe.<\/p>\n
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Le rappel porte le num\u00e9ro 2025-617 chez Transports Canada et le code interne 78C chez Stellantis.<\/p>\n
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Source: Transport Canada<\/p>\n
Le texte Un avis de ne pas conduire pour 5 600 Jeep hybride au Canada<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Stellantis proc\u00e8de \u00e0 un rappel majeur touchant pr\u00e8s de 6 000 Jeep hybrides rechargeables au Canada et environ 113 000 aux \u00c9tats-Unis, en raison d\u2019un probl\u00e8me de contamination du moteur pouvant provoquer une perte soudaine de propulsion ou m\u00eame un incendie sous le capot. L\u2019information provient des avis publi\u00e9s par la NHTSA et Transports Canada. […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":227631,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n