{"id":226256,"date":"2025-11-06T09:42:27","date_gmt":"2025-11-06T14:42:27","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=226256"},"modified":"2025-11-06T09:44:44","modified_gmt":"2025-11-06T14:44:44","slug":"honda-retarde-ses-projets-de-vehicules-electriques-de-5-ans-en-amerique-du-nord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/honda-retarde-ses-projets-de-vehicules-electriques-de-5-ans-en-amerique-du-nord\/","title":{"rendered":"Honda retarde ses projets de v\u00e9hicules \u00e9lectriques de 5 ans en Am\u00e9rique du Nord"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p data-start=\"625\" data-end=\"925\">Le PDG de Honda, Toshihiro Mibe, a confirm\u00e9 au Salon de la mobilit\u00e9 de Tokyo, que le constructeur japonais retardera ses plans de v\u00e9hicules \u00e9lectriques pour l\u2019Am\u00e9rique du Nord d\u2019environ cinq ans, en raison notamment des tensions g\u00e9opolitiques qui affectent le march\u00e9 mondial de l\u2019\u00e9lectrique. Malgr\u00e9 ce recul strat\u00e9gique, Honda ne met pas la p\u00e9dale douce sur l\u2019\u00e9lectrification : l\u2019entreprise investit massivement dans une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de technologies hybrides, destin\u00e9e \u00e0 combler le foss\u00e9 entre les v\u00e9hicules thermiques et 100 % \u00e9lectriques.<\/p>\n<h3 data-start=\"1195\" data-end=\"1266\">Un plan ambitieux : deux millions d\u2019hybrides par ann\u00e9e d\u2019ici 2030<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"1268\" data-end=\"1610\">Lors du Japan Mobility Show 2025, Mibe a annonc\u00e9 vouloir plus que doubler les ventes annuelles d\u2019hybrides de Honda, passant de 800 000 \u00e0 2 millions d\u2019unit\u00e9s d\u2019ici 2030. Cette offensive reposera sur un tout nouveau syst\u00e8me hybride et une plateforme modulaire de prochaine g\u00e9n\u00e9ration, qui seront int\u00e9gr\u00e9s aux mod\u00e8les 2027. Honda maintient par ailleurs son objectif de carboneutralit\u00e9 d\u2019ici 2050, tout en poursuivant ses recherches sur les batteries \u00e0 semi-conducteurs et la capture du carbone.<\/p>\n<h3 data-start=\"1803\" data-end=\"1889\">Un tout nouveau syst\u00e8me hybride pour v\u00e9hicules interm\u00e9diaires et pleine grandeur<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"1891\" data-end=\"2022\">D\u00e9velopp\u00e9 principalement pour le march\u00e9 nord-am\u00e9ricain, le nouveau syst\u00e8me hybride introduit plusieurs innovations majeures :<\/p>\n<ul data-start=\"2024\" data-end=\"2669\"><\/p>\n<li data-start=\"2024\" data-end=\"2185\">\n<p data-start=\"2026\" data-end=\"2185\">Un syst\u00e8me de refroidissement int\u00e9gr\u00e9 qui combine les circuits moteur et \u00e9lectrique, r\u00e9duisant la taille du dispositif et lib\u00e9rant de l\u2019espace int\u00e9rieur;<\/p>\n<p>\n<\/li>\n<p><\/p>\n<li data-start=\"2186\" data-end=\"2297\">\n<p data-start=\"2188\" data-end=\"2297\">Une batterie repositionn\u00e9e au centre du v\u00e9hicule, optimisant la r\u00e9partition du poids et l\u2019habitabilit\u00e9;<\/p>\n<p>\n<\/li>\n<p><\/p>\n<li data-start=\"2298\" data-end=\"2373\">\n<p data-start=\"2300\" data-end=\"2373\">Un nouveau moteur V6 plus puissant, plus efficace et moins co\u00fbteux;<\/p>\n<p>\n<\/li>\n<p><\/p>\n<li data-start=\"2374\" data-end=\"2497\">\n<p data-start=\"2376\" data-end=\"2497\">Un syst\u00e8me e-AWD repens\u00e9, avec un moteur thermique qui propulse l\u2019essieu avant et un moteur \u00e9lectrique \u00e0 l\u2019arri\u00e8re;<\/p>\n<p>\n<\/li>\n<p><\/p>\n<li data-start=\"2498\" data-end=\"2669\">\n<p data-start=\"2500\" data-end=\"2669\">Une gestion intelligente de la puissance, capable d\u2019ajuster en temps r\u00e9el la part d\u2019\u00e9nergie thermique et \u00e9lectrique selon les conditions de route ou de remorquage.<\/p>\n<p>\n<\/li>\n<p>\n<\/ul>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"2671\" data-end=\"3013\">Les ing\u00e9nieurs promettent une am\u00e9lioration de 30 % de la consommation et 10 % de gains en acc\u00e9l\u00e9ration par rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration actuelle. Toutes les versions utiliseront la nouvelle bo\u00eete S+Shift, d\u00e9j\u00e0 vue sur la Honda Prelude 2026, tandis que les mod\u00e8les interm\u00e9diaires adopteront un moteur 2,0 L \u00e0 quatre cylindres.<\/p>\n<h3 data-start=\"3020\" data-end=\"3082\">Une plateforme plus l\u00e9g\u00e8re, plus rigide et plus efficace<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"3084\" data-end=\"3579\">La nouvelle architecture hybride mise au point par Honda r\u00e9duit le poids des v\u00e9hicules d\u2019environ 90 kg\u00a0tout en augmentant la rigidit\u00e9 structurelle. Particularit\u00e9 unique : la section avant combine des aciers \u00e0 rigidit\u00e9 variable, permettant une l\u00e9g\u00e8re d\u00e9formation contr\u00f4l\u00e9e lors des virages. Ce syst\u00e8me r\u00e9partit mieux la charge sur les pneus avant et am\u00e9liore la tenue de route, une innovation inspir\u00e9e de la plateforme 0 Series des futurs mod\u00e8les \u00e9lectriques.<\/p>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"3581\" data-end=\"3914\">De plus, Honda vise une interchangeabilit\u00e9 de pi\u00e8ces de plus de 60 % entre les mod\u00e8les, pour r\u00e9duire les co\u00fbts de production et simplifier l\u2019entretien. Parmi les autres am\u00e9liorations : r\u00e9duction du bruit de roulement, direction plus stable, nouvelle suspension et meilleure protection en cas de collision.<\/p>\n<h3 data-start=\"3581\" data-end=\"3914\">L&#8217;hybridation comme solution \u00e0 court terme<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"4540\" data-end=\"4912\">Si le ralentissement du virage \u00e9lectrique d\u00e9\u00e7oit certains observateurs, la strat\u00e9gie hybride de Honda semble r\u00e9aliste et adapt\u00e9e au march\u00e9 nord-am\u00e9ricain actuel. Entre performance, efficacit\u00e9 et r\u00e9duction des co\u00fbts, le constructeur japonais pr\u00e9pare une nouvelle \u00e8re d\u2019hybrides intelligents, capables d\u2019allier plaisir de conduite et conscience environnementale.<\/p>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"4540\" data-end=\"4912\">Source: Honda<\/p>\n<p>Le texte <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/honda-nouvelle-generation-hybride-2027\/\">Honda retarde ses projets de v\u00e9hicules \u00e9lectriques de 5 ans en Am\u00e9rique du Nord<\/a> provient de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le PDG de Honda, Toshihiro Mibe, a confirm\u00e9 au Salon de la mobilit\u00e9 de Tokyo, que le constructeur japonais retardera ses plans de v\u00e9hicules \u00e9lectriques pour l\u2019Am\u00e9rique du Nord d\u2019environ cinq ans, en raison notamment des tensions g\u00e9opolitiques qui affectent le march\u00e9 mondial de l\u2019\u00e9lectrique. 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