C\u2019est au CES de janvier dernier que j\u2019ai vu le grand patron de Honda sur sc\u00e8ne avec, derri\u00e8re lui, une image d\u2019une fus\u00e9e. Le dirigeant japonais faisait un clin d\u2019\u0153il \u00e0 Elon Musk et \u00e0 SpaceX en disant que son constructeur \u00e9tait capable, lui aussi, de lancer des fus\u00e9es r\u00e9utilisables pour mettre en orbite des petits satellites.<\/p>\n
Nous sommes all\u00e9s au Japon la semaine derni\u00e8re pour voir de quoi il en retourne. Disons que Toshihiro Mibe n\u2019est pas aussi m\u00e9galomane que Musk\u2026<\/p>\n
En fait, apr\u00e8s avoir fait lever les attentes ces derniers mois, Honda est demeur\u00e9 tr\u00e8s terre-\u00e0-terre quand il est venu le temps de pr\u00e9senter ses ambitions dans le secteur a\u00e9rospatial. On fait seulement dire que pour une entreprise de mobilit\u00e9 qui a d\u00e9j\u00e0 des bateaux sur l\u2019eau, des autos sur la terre et des avions dans les airs, une fus\u00e9e pr\u00eate pour l\u2019exploration spatiale \u00e9tait essentiellement la suite logique\u2026<\/p>\n
Il n\u2019y a pas de projet de d\u00e9ployer un r\u00e9seau de satellites comparable \u00e0 Starlink, ni m\u00eame de partir dans une direction compl\u00e8tement farfelue, comme l\u2019\u00e9tablissement d\u2019une colonie humaine sur Mars.<\/p>\n
\u00c0 date, ce que Honda a fait de concret, c\u2019est qu\u2019on a fabriqu\u00e9 un prototype d\u2019une fus\u00e9e de 6 m\u00e8tres de haut qui est capable de d\u00e9coller, de se stabiliser une fois dans les airs, puis de revenir au sol et d\u2019atterrir dans un rayon de quelques centim\u00e8tres seulement autour de son point de d\u00e9part. C\u2019est un petit exploit technique, mais ce n\u2019est qu\u2019un morceau du puzzle qui rend SpaceX si exceptionnelle.<\/p>\n
D\u2019ailleurs, pour le moment, Honda dit n\u2019avoir aucun plan de commercialiser sa fus\u00e9e. Sa direction esp\u00e8re avoir un projet final d\u2019ici 2029, mais n\u2019a pas de strat\u00e9gie claire de mise en op\u00e9ration. C\u2019est peut-\u00eatre un appel du pied pour attirer les agences gouvernementales int\u00e9ress\u00e9es \u00e0 s\u2019envoler \u00e9ventuellement vers la Lune, puisque Honda a aussi ce projet-l\u00e0, \u00e9ventuellement.<\/p>\n
La fus\u00e9e, en fait, est le premier de trois projets que Honda veut d\u00e9velopper. Le second projet est de d\u00e9velopper un robot humano\u00efde qui pourrait \u00eatre contr\u00f4l\u00e9 \u00e0 distance par un humain. \u00c7a permettrait d\u2019effectuer des t\u00e2ches dans des environnements hostiles comme la surface de la Lune.<\/p>\n
Le troisi\u00e8me projet est de cr\u00e9er une solution de production d\u2019eau, d\u2019hydrog\u00e8ne, d\u2019oxyg\u00e8ne \u00e0 partir de l\u2019\u00e9nergie solaire. L\u2019id\u00e9e, l\u00e0 encore, serait de cr\u00e9er un syst\u00e8me pour assurer la vie humaine sur la Lune.<\/p>\n
Bref, si Honda est pas mal dans la Lune ces jours-ci, c\u2019est normal. Mais \u00e7a ne veut pas dire que la marque japonaise est endormie\u2026<\/p>\n
Le texte La fus\u00e9e Honda va-t-elle faire d\u00e9railler SpaceX?<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" C\u2019est au CES de janvier dernier que j\u2019ai vu le grand patron de Honda sur sc\u00e8ne avec, derri\u00e8re lui, une image d\u2019une fus\u00e9e. Le dirigeant japonais faisait un clin d\u2019\u0153il \u00e0 Elon Musk et \u00e0 SpaceX en disant que son constructeur \u00e9tait capable, lui aussi, de lancer des fus\u00e9es r\u00e9utilisables pour mettre en orbite des […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":225821,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n