Il se passe de quoi \u00e0 faible altitude, ou en tout cas \u00e0 une altitude moins \u00e9lev\u00e9e que les fus\u00e9es de Honda et de SpaceX, et c\u2019est en train de se passer un peu partout dans le monde\u00a0: les op\u00e9rateurs de taxis-drones volants continuent de d\u00e9velopper leur technologie, et il y en a au moins une qui s\u2019en vient probablement en 2028\u2026 qui se trouve au Japon.<\/p>\n
Il s\u2019agit du projet de taxi-drone de la soci\u00e9t\u00e9 Skydrive, qui pr\u00e9voit lancer d\u00e8s 2028 un service de navettes volantes \u00e9lectriques qui pourra transporter sur une courte distance un ou deux passagers par voyage, \u00e0 partir du centre-ville de Tokyo.<\/p>\n
L\u2019appareil qu\u2019on a d\u2019ailleurs presque pu essayer au Salon de la mobilit\u00e9 de Tokyo est un v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e0 d\u00e9collage vertical (\u00ab\u00a0eVTOL\u00a0\u00bb, dans le jargon) con\u00e7u pour accueillir un pilote, en plus de ses deux passagers. Sa vitesse de pointe est de 100\u00a0km\/h, et son autonomie est de 40\u00a0km. Ses 12\u00a0h\u00e9lices assurent un vol doux et s\u00fbr. Le constructeur pense qu\u2019un tel v\u00e9hicule pourrait assurer \u00e0 faible co\u00fbt la navette entre des lieux pr\u00e9cis, comme par exemple, l\u2019a\u00e9roport et le centre-ville de Tokyo.<\/p>\n
\u00c7a fait des ann\u00e9es qu\u2019on en parle, de ces projets de taxis-drones \u00e9lectriques, et \u00e7a commence \u00e0 se pr\u00e9ciser. Il y a d\u2019autres entreprises que Skydrive qui ont les m\u00eames ambitions. Par exemple, la soci\u00e9t\u00e9 Joby, qui est g\u00e9n\u00e9reusement appuy\u00e9e par Toyota, pr\u00e9voit mettre en service ses propres drones \u00e0 Duba\u00ef. La technologie est en train d\u2019\u00eatre certifi\u00e9e par les \u00c9mirats arabes unis, et m\u00eame si \u00e7a prend plus de temps que pr\u00e9vu, on a toujours espoir de lancer \u00e7a dans les airs l\u00e0-bas quelque part autour de 2027.<\/p>\n
Toyota n\u2019est pas le seul constructeur d\u2019automobiles \u00e0 s\u2019int\u00e9resser aux drones \u00e9lectriques. Hyundai a un prototype dans ses cartons, tout comme Honda, qui pense aussi lancer son propre service un jour.<\/p>\n
Et plus r\u00e9cemment, soit en septembre dernier, GE Aviation, qui n\u2019est quand m\u00eame pas une startup n\u00e9e de la derni\u00e8re neige, a annonc\u00e9 un investissement de 300 millions $US dans les appareils \u00e9lectriques \u00e0 d\u00e9collage vertical de la soci\u00e9t\u00e9 Beta Technologies.<\/p>\n
La promesse de tout ce beau monde-l\u00e0 est la m\u00eame\u00a0: aider les gens qui en ont les moyens \u00e0 contourner les bouchons de circulation, et par ricochet, aider \u00e0 d\u00e9congestionner les autoroutes autour des grandes villes.<\/p>\n
On s\u2019en reparle en 2028.<\/p>\n
Le texte Les taxis-drones volants s\u2019en viennent (encore!)<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il se passe de quoi \u00e0 faible altitude, ou en tout cas \u00e0 une altitude moins \u00e9lev\u00e9e que les fus\u00e9es de Honda et de SpaceX, et c\u2019est en train de se passer un peu partout dans le monde\u00a0: les op\u00e9rateurs de taxis-drones volants continuent de d\u00e9velopper leur technologie, et il y en a au moins […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":225802,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n