La Toyota Century, symbole discret du prestige japonais depuis plus d\u2019un demi-si\u00e8cle, entre dans une nouvelle dimension.
Lors du Japan Mobility Show, Toyota a confirm\u00e9 que Century ne sera plus seulement un mod\u00e8le, mais une marque de luxe autonome, positionn\u00e9e face \u00e0 des g\u00e9ants comme Rolls-Royce et Bentley. Et pour ouvrir ce nouveau chapitre, voici le Century Coup\u00e9, un vaisseau amiral qui red\u00e9finit le grand tourisme \u00e0 la japonaise.<\/p>\n
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Le Century Coup\u00e9 se distingue d\u2019embl\u00e9e par son format : deux portes, deux places, et une carrosserie peinte dans une somptueuse teinte orange \u00e0 60 couches de peinture \u2013 un travail artisanal qui illustre la minutie de Toyota. Contrairement aux berlines Century traditionnelles et au VUS Century r\u00e9cemment lanc\u00e9, ce coup\u00e9 mise sur l\u2019exclusivit\u00e9 absolue.<\/p>\n
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L\u2019int\u00e9rieur repousse les limites du design automobile : le si\u00e8ge du conducteur est isol\u00e9 du reste de l\u2019habitacle par une console en bois et une cloison de lasers rouges projet\u00e9e jusqu\u2019au pavillon. Devant, un volant futuriste, des instruments num\u00e9riques et un si\u00e8ge au dossier en bois. Le si\u00e8ge du passager, quant \u00e0 lui, est recul\u00e9 vers l\u2019arri\u00e8re pour offrir une exp\u00e9rience de chauffeur priv\u00e9 dans un deux places \u2014 une id\u00e9e typiquement japonaise o\u00f9 la hi\u00e9rarchie du confort s\u2019inverse.<\/p>\n
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L\u2019habitacle, riche en mat\u00e9riaux nobles, pr\u00e9sente aussi une horloge analogique centrale, clin d\u2019\u0153il aux voitures de prestige classiques.<\/p>\n
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Le pr\u00e9sident de Toyota, Akio Toyoda, a d\u00e9clar\u00e9 que le Century repr\u00e9sente le sommet du raffinement japonais, une voiture \u00ab dans une classe \u00e0 part \u00bb.
Son ambition : exporter l\u2019esprit et la fiert\u00e9 du Japon \u00e0 travers la marque Century, en cr\u00e9ant des v\u00e9hicules qui incarnent la tradition artisanale, la technologie moderne et l\u2019excellence discr\u00e8te.<\/p>\n
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Aux c\u00f4t\u00e9s du Century Coup\u00e9, Toyota a \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9 deux berlines Century restaur\u00e9es, t\u00e9moignant de l\u2019h\u00e9ritage historique de la marque, un VUS Century dot\u00e9 d\u2019un \u00e9quipement sp\u00e9cial et une version GR (Gazoo Racing) de la Century actuelle, qui ajoute une touche sportive \u00e0 l\u2019\u00e9l\u00e9gance.<\/p>\n
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En donnant au Century son ind\u00e9pendance, Toyota entre dans le cercle ferm\u00e9 des constructeurs de luxe ultra-exclusifs.
Le Century Coup\u00e9 n\u2019est pas seulement un concept : c\u2019est une d\u00e9claration d\u2019intention \u2014 celle de prouver que le luxe japonais peut rivaliser avec le meilleur de l\u2019Europe, tout en conservant son raffinement zen et son sens du d\u00e9tail unique.<\/p>\n
Le texte Toyota Century Coup\u00e9 : le pari audacieux du luxe japonais<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Toyota Century, symbole discret du prestige japonais depuis plus d\u2019un demi-si\u00e8cle, entre dans une nouvelle dimension.Lors du Japan Mobility Show, Toyota a confirm\u00e9 que Century ne sera plus seulement un mod\u00e8le, mais une marque de luxe autonome, positionn\u00e9e face \u00e0 des g\u00e9ants comme Rolls-Royce et Bentley. Et pour ouvrir ce nouveau chapitre, voici le […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":224889,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n