Alors que plusieurs constructeurs freinent leurs ambitions \u00e9lectriques, Jeep va de l\u2019avant avec le Recon EV, un VUS 100 % \u00e9lectrique con\u00e7u pour l\u2019aventure. Confirm\u00e9 par Bob Broderdorf, chef de la marque Jeep, le mod\u00e8le entrera en production \u00e0 l\u2019usine Stellantis de Toluca, au Mexique, aux c\u00f4t\u00e9s des Wagoneer S, Compass et Cherokee. Cette d\u00e9cision arrive dans un contexte plus difficile pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques aux \u00c9tats-Unis, o\u00f9 le ralentissement des ventes \u2014 attribu\u00e9 aux politiques pro-carburant du gouvernement Trump et \u00e0 la perte du cr\u00e9dit d\u2019imp\u00f4t f\u00e9d\u00e9ral pour VE \u2014 pousse plusieurs marques \u00e0 revoir leurs priorit\u00e9s.<\/p>\n
<\/p>\n
Pr\u00e9sent\u00e9 pour la premi\u00e8re fois en 2022 comme concept, le Jeep Recon EV devait initialement arriver en 2024. Apr\u00e8s plusieurs mois de silence, Jeep confirme maintenant une mise en march\u00e9 pr\u00e9vue pour le printemps 2026. Construit sur la plateforme STLA Large de Stellantis \u2014 la m\u00eame que celle du Wagoneer S \u2014 le Recon EV s\u2019ins\u00e9rera juste en dessous du Wrangler dans la gamme des v\u00e9hicules tout-terrain de la marque. \u00ab Nous avons une excellente voiture, elle est d\u00e9j\u00e0 construite. Nous devrions la vendre, apprendre de cette exp\u00e9rience et voir o\u00f9 cela nous m\u00e8ne \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Bob Broderdorf \u00e0 Motor Trend<\/em>.\u00a0 Le dirigeant a aussi pr\u00e9cis\u00e9 que le Recon n\u2019est pas un mod\u00e8le de volume, mais plut\u00f4t un laboratoire d\u2019apprentissage pour Jeep dans le monde des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n <\/p>\n Broderdorf affirme que la flexibilit\u00e9 de l\u2019usine mexicaine permettra d\u2019ajuster la production selon la demande : \u00ab Si le Recon se vend en petit volume, ce n\u2019est pas grave. Si je dois fabriquer plus de Cherokees, je le ferai. \u00bb Cette approche prudente contraste avec la strat\u00e9gie plus agressive de certains concurrents qui avaient mis\u00e9 massivement sur l\u2019\u00e9lectrique avant de ralentir.<\/p>\n <\/p>\n Jeep n\u2019a pas encore d\u00e9voil\u00e9 les d\u00e9tails techniques du Recon EV, mais il pourrait partager le groupe motopropulseur du Wagoneer S, soit une batterie de 100,5 kWh et un syst\u00e8me \u00e0 deux moteurs procurant la traction int\u00e9grale. Cependant, il est peu probable que le Recon atteigne les 600 chevaux du Wagoneer S, Jeep voulant r\u00e9server cette puissance au futur Wrangler EV pour pr\u00e9server la hi\u00e9rarchie interne.<\/p>\n <\/p>\n Comme toujours, le prix d\u00e9terminera le destin du mod\u00e8le. Si Jeep r\u00e9ussit \u00e0 positionner le Recon EV \u00e0 un tarif comp\u00e9titif, il pourrait s\u00e9duire les amateurs d\u2019aventure \u00e0 la recherche d\u2019un VUS \u00e9lectrique robuste. Mais un prix trop \u00e9lev\u00e9 ou une autonomie limit\u00e9e pourraient rapidement freiner l\u2019enthousiasme avant m\u00eame que le v\u00e9hicule n\u2019atteigne les salles d\u2019exposition.<\/p>\n <\/p>\n Avec des renseignements de carscoops<\/p>\n Le texte Jeep confirme la production du Recon EV, son VUS \u00e9lectrique d\u2019aventure<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Alors que plusieurs constructeurs freinent leurs ambitions \u00e9lectriques, Jeep va de l\u2019avant avec le Recon EV, un VUS 100 % \u00e9lectrique con\u00e7u pour l\u2019aventure. Confirm\u00e9 par Bob Broderdorf, chef de la marque Jeep, le mod\u00e8le entrera en production \u00e0 l\u2019usine Stellantis de Toluca, au Mexique, aux c\u00f4t\u00e9s des Wagoneer S, Compass et Cherokee. Cette d\u00e9cision […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":224224,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\nConstruit aux \u00c9tats-Unis<\/h3>\n
Motorisation et autonomie : le myst\u00e8re demeure<\/h3>\n
Le prix : cl\u00e9 du succ\u00e8s pour le Recon EV<\/h3>\n