{"id":223797,"date":"2025-10-21T09:21:17","date_gmt":"2025-10-21T13:21:17","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=223797"},"modified":"2025-10-21T09:29:54","modified_gmt":"2025-10-21T13:29:54","slug":"plus-de-40-des-voitures-equipees-de-coussins-takata-nont-pas-ete-reparees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/plus-de-40-des-voitures-equipees-de-coussins-takata-nont-pas-ete-reparees\/","title":{"rendered":"Plus de 40 % des voitures \u00e9quip\u00e9es de coussins Takata n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9es"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Le plus important rappel de l\u2019histoire automobile continue de faire parler de lui. Lanc\u00e9 en 2018, ce rappel mondial de plus de 70 millions de v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de coussins gonflables Takata n&#8217;a pas fini de causer des probl\u00e8mes, voire de faire des victimes. Pourtant, au Canada, plus de 40 % des v\u00e9hicules touch\u00e9s n\u2019ont pas encore \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9s, estime Transports Canada.<\/p>\n<p><strong>Rappel<\/strong><\/p>\n<p>Petit rappel historique : en 2018, la compagnie Takata, le plus important fournisseur mondial de coussins gonflables, a d\u00fb rappeler plus de 100 millions de ses produits install\u00e9s sur des v\u00e9hicules de presque toutes les marques. La cause : un d\u00e9faut de la capsule de propulsion.<\/p>\n<p>Cette capsule de gaz, con\u00e7ue pour d\u00e9ployer le sac gonflable en quelques millisecondes afin de prot\u00e9ger les occupants, avait tendance \u00e0 exploser sans raison sous l\u2019effet de la chaleur, projetant du m\u00eame coup des \u00e9clats de m\u00e9tal. Bien qu\u2019aucun incident majeur n\u2019ait \u00e9t\u00e9 recens\u00e9 au Canada, plusieurs d\u00e9c\u00e8s ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s \u00e0 travers le monde en raison de ce mauvais fonctionnement.<\/p>\n<p><\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/takata-5.jpg\" \/><figcaption>Plus de 40 % des voitures \u00e9quip\u00e9es de coussins Takata n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9es | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Des voitures d\u2019un certain \u00e2ge<\/strong><\/p>\n<p>Le rappel touche des voitures construites entre 2002 et 2015 au Canada (et jusqu&#8217;en 2017 en Europe). Ce ne sont donc pas des v\u00e9hicules r\u00e9cents qui sont concern\u00e9s.<\/p>\n<p>Cependant, plusieurs de ces v\u00e9hicules circulent encore sur nos routes. En France, notamment, une automobiliste a perdu la vie au volant de sa Citro\u00ebn en juin dernier, victime de ces coussins gonflables.<\/p>\n<p>Ce d\u00e9c\u00e8s a forc\u00e9 les autorit\u00e9s fran\u00e7aises \u00e0 se pencher sur le nombre de voitures \u00e0 risque toujours en circulation. Elles ont choisi d\u2019immobiliser quelque 800 000 v\u00e9hicules qui n\u2019avaient pas encore \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9s.<\/p>\n<p>Pire encore, certains ateliers de m\u00e9canique ont interdit \u00e0 leurs techniciens de r\u00e9parer certains v\u00e9hicules dont le rappel n&#8217;a pas \u00e9t\u00e9 certifi\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Plus de 40 %<\/strong><\/p>\n<p>Au Canada, selon les donn\u00e9es de Transports Canada, 7 913 994 v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 affect\u00e9s par l\u2019un des 142 rappels \u00e9mis depuis la d\u00e9couverte du probl\u00e8me. Or, \u00e0 ce jour, environ 3 200 768 d&#8217;entre eux sont consid\u00e9r\u00e9s comme non r\u00e9par\u00e9s.<\/p>\n<p>\u00ab Le nombre de v\u00e9hicules non r\u00e9par\u00e9s signal\u00e9s comme toujours en circulation au Canada est probablement largement surestim\u00e9. En effet, les constructeurs automobiles se basent uniquement sur les derni\u00e8res informations d\u2019immatriculation connues, alors que bon nombre de ces v\u00e9hicules pourraient avoir \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 la casse et\/ou recycl\u00e9s (c\u2019est-\u00e0-dire vendus pour les pi\u00e8ces) \u00bb, explique Sau Sau Liu, conseill\u00e8re en communication chez Transports Canada, dans un courriel.<\/p>\n<p><strong>Suivi administratif<\/strong><\/p>\n<p>Il est surprenant qu&#8217;autant de v\u00e9hicules soient encore en circulation malgr\u00e9 le rappel. Transports Canada effectue un suivi administratif aupr\u00e8s des constructeurs, mais le probl\u00e8me est que de nombreux v\u00e9hicules touch\u00e9s proviennent du march\u00e9 am\u00e9ricain, ce qui n\u00e9cessite un suivi diff\u00e9rent.<\/p>\n<p>Rappelons qu\u2019au Canada, il est facile de savoir si un v\u00e9hicule est concern\u00e9 par un rappel. \u00ab Transports Canada assure la mise \u00e0 jour de la Banque de donn\u00e9es des rappels de s\u00e9curit\u00e9 automobile, permettant ainsi aux utilisateurs de v\u00e9rifier si leur v\u00e9hicule fait l\u2019objet d\u2019un rappel \u00bb, conclut Mme Liu.<\/p>\n<p><\/p>\n<p style=\"padding-top: 15px\">Contenu original de <a href=\"https:\/\/www.auto123.com\/fr\/actualites\/coussins-takata-pourcent-non-repares\/73302\/\">auto123<\/a>.<\/p>\n<p>Le texte <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/plus-de-40-des-voitures-equipees-de-coussins-takata-nont-pas-ete-reparees\/\">Plus de 40 % des voitures \u00e9quip\u00e9es de coussins Takata n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9es<\/a> provient de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le plus important rappel de l\u2019histoire automobile continue de faire parler de lui. Lanc\u00e9 en 2018, ce rappel mondial de plus de 70 millions de v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de coussins gonflables Takata n&#8217;a pas fini de causer des probl\u00e8mes, voire de faire des victimes. Pourtant, au Canada, plus de 40 % des v\u00e9hicules touch\u00e9s n\u2019ont pas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":223799,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Plus de 40 % des voitures \u00e9quip\u00e9es de coussins Takata n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9es - CanadaMotorJobs.com<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Plus de 40 % des voitures \u00e9quip\u00e9es de coussins Takata n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9es - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_CA\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Plus de 40 % des voitures \u00e9quip\u00e9es de coussins Takata n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9es - CanadaMotorJobs.com\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Plus de 40 % des voitures \u00e9quip\u00e9es de coussins Takata n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9es - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/plus-de-40-des-voitures-equipees-de-coussins-takata-nont-pas-ete-reparees\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"CanadaMotorJobs.com\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/canadamotorjobs\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-10-21T13:21:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-10-21T13:29:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/takata.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"798\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Benoit Charette\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@canadamotorjobs\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@canadamotorjobs\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Benoit Charette\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimation du temps de lecture\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutes\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Plus de 40 % des voitures \u00e9quip\u00e9es de coussins Takata n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9es - CanadaMotorJobs.com","description":"Plus de 40 % des voitures \u00e9quip\u00e9es de coussins Takata n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9es - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"fr_CA","og_type":"article","og_title":"Plus de 40 % des voitures \u00e9quip\u00e9es de coussins Takata n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9es - CanadaMotorJobs.com","og_description":"Plus de 40 % des voitures \u00e9quip\u00e9es de coussins Takata n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9es - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.","og_url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/plus-de-40-des-voitures-equipees-de-coussins-takata-nont-pas-ete-reparees\/","og_site_name":"CanadaMotorJobs.com","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/canadamotorjobs\/","article_published_time":"2025-10-21T13:21:17+00:00","article_modified_time":"2025-10-21T13:29:54+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":798,"url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/takata.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Benoit Charette","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@canadamotorjobs","twitter_site":"@canadamotorjobs","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Benoit Charette","Estimation du temps de lecture":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/plus-de-40-des-voitures-equipees-de-coussins-takata-nont-pas-ete-reparees\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/plus-de-40-des-voitures-equipees-de-coussins-takata-nont-pas-ete-reparees\/"},"author":{"name":"Benoit Charette","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/person\/51793d1f87d44011d7bcc2ed99269a90"},"headline":"Plus de 40 % des voitures \u00e9quip\u00e9es de coussins Takata n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9es","datePublished":"2025-10-21T13:21:17+00:00","dateModified":"2025-10-21T13:29:54+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/plus-de-40-des-voitures-equipees-de-coussins-takata-nont-pas-ete-reparees\/"},"wordCount":613,"publisher":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/plus-de-40-des-voitures-equipees-de-coussins-takata-nont-pas-ete-reparees\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/takata.jpg","articleSection":["Annuel automobile"],"inLanguage":"fr-CA"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/plus-de-40-des-voitures-equipees-de-coussins-takata-nont-pas-ete-reparees\/","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/plus-de-40-des-voitures-equipees-de-coussins-takata-nont-pas-ete-reparees\/","name":"Plus de 40 % des voitures \u00e9quip\u00e9es de coussins Takata n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9es - CanadaMotorJobs.com","isPartOf":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/plus-de-40-des-voitures-equipees-de-coussins-takata-nont-pas-ete-reparees\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/plus-de-40-des-voitures-equipees-de-coussins-takata-nont-pas-ete-reparees\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/takata.jpg","datePublished":"2025-10-21T13:21:17+00:00","dateModified":"2025-10-21T13:29:54+00:00","description":"Plus de 40 % des voitures \u00e9quip\u00e9es de coussins Takata n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9es - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/plus-de-40-des-voitures-equipees-de-coussins-takata-nont-pas-ete-reparees\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-CA","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/plus-de-40-des-voitures-equipees-de-coussins-takata-nont-pas-ete-reparees\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-CA","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/plus-de-40-des-voitures-equipees-de-coussins-takata-nont-pas-ete-reparees\/#primaryimage","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/takata.jpg","contentUrl":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/takata.jpg","width":1200,"height":798},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/plus-de-40-des-voitures-equipees-de-coussins-takata-nont-pas-ete-reparees\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Plus de 40 % des voitures \u00e9quip\u00e9es de coussins Takata n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9es"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#website","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/","name":"CanadaMotorJobs.com","description":"Automotive Jobs","publisher":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fr-CA"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#organization","name":"Canada Motor Jobs","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-CA","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/logo-canada-motor-jobs-1.png","contentUrl":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/logo-canada-motor-jobs-1.png","width":800,"height":400,"caption":"Canada Motor Jobs"},"image":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/canadamotorjobs\/","https:\/\/x.com\/canadamotorjobs","https:\/\/www.instagram.com\/canadamotorjobs\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/canadamotorjobs"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/person\/51793d1f87d44011d7bcc2ed99269a90","name":"Benoit Charette","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-CA","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/45f3d2eebcccd909668d7ce7ea7267b6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/45f3d2eebcccd909668d7ce7ea7267b6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Benoit Charette"},"description":"Benoit Charette \/ Propri\u00e9taire et r\u00e9dacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bient\u00f4t 30 ans. Il a fait ses classes au c\u00f4t\u00e9 de Daniel H\u00e9raud et au Carnet de route de 1992 \u00e0 2001. Il est fondateur, copropri\u00e9taire et r\u00e9dacteur en chef de L\u2019Annuel de l\u2019automobile, qu\u2019il publie depuis 2001. Il a anim\u00e9 les \u00e9missions RPM et RPM+ sur V et les L\u00e9gendes de la route sur Historia. \u00c0 la radio depuis 1986, il reprend l\u2019antenne cette ann\u00e9e sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9mission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L\u2019Annuel de l\u2019automobile sur annuelauto.ca.","sameAs":["https:\/\/annuelauto.ca\/"],"url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/author\/benoit-charette\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223797"}],"collection":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=223797"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223797\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":223824,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223797\/revisions\/223824"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/223799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=223797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=223797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=223797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}