{"id":222300,"date":"2025-10-07T12:21:05","date_gmt":"2025-10-07T16:21:05","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=222300"},"modified":"2025-10-07T12:29:37","modified_gmt":"2025-10-07T16:29:37","slug":"vittori-turbio-le-nouveau-bolide-qui-nous-vient-de-la-floride-et-ditalie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/vittori-turbio-le-nouveau-bolide-qui-nous-vient-de-la-floride-et-ditalie\/","title":{"rendered":"Vittori Turbio, le nouveau bolide qui nous vient de la Floride\u2026 et d\u2019Italie"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

L\u2019univers des bolides routiers destin\u00e9s aux gens bien nantis compte un nouveau constructeur\u00a0: Vittori Motors. Le 4\u00a0octobre dernier, les dirigeants de cette jeune pousse ont d\u00e9voil\u00e9 la Turbio, le prototype de la voiture de haute performance qu\u2019ils souhaitent produire en petite s\u00e9rie sous peu. Son d\u00e9voilement a eu lieu au complexe de sports motoris\u00e9s The\u00a0Concours\u00a0Club<\/a> \u00e0 Opa-locka, une municipalit\u00e9 situ\u00e9e \u00e0 une quinzaine de kilom\u00e8tres au nord de Miami<\/a>, en Floride.<\/p>\n

Performance et simplicit\u00e9<\/strong><\/h3>\n

\nL\u2019\u00e9l\u00e9gante biplace a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue gr\u00e2ce aux efforts de diverses entreprises italiennes, \u00e0 commencer par le studio de design Pininfarina<\/a>, qui a produit un communiqu\u00e9 soulignant ce d\u00e9voilement.<\/p>\n

On y apprend que le design de sa carrosserie, ax\u00e9 sur les performances a\u00e9rodynamiques, \u00ab\u00a0mise sur des surfaces \u00e9pur\u00e9es s’int\u00e9grant aux prises d’air et aux sorties d’\u00e9chappement n\u00e9cessaires \u00e0 la gestion du flux de refroidissement\u00a0\u00bb. De plus, un aileron arri\u00e8re mobile doit permettre au conducteur de r\u00e9duire la tra\u00een\u00e9e ou d’augmenter l\u2019appui, selon le trajet et le style de conduite.<\/p>\n

En outre, l\u2019int\u00e9rieur de la Turbio fait preuve de simplicit\u00e9 afin de \u00ab restituer le contr\u00f4le au conducteur \u00bb. Le designer italien explique, en outre, qu\u2019au lieu de surcharger l’habitacle d’\u00e9crans tactiles, \u00ab des commandes et interrupteurs physiques ont \u00e9t\u00e9 m\u00e9ticuleusement restaur\u00e9s, chaque \u00e9l\u00e9ment \u00e9tant positionn\u00e9 de mani\u00e8re \u00e0 restituer le plaisir pur de la conduite \u00bb. Cela dit, on n\u2019a pas d\u00e9connect\u00e9 enti\u00e8rement cette voiture des tendances actuelles, puisqu’on retrouve un \u00e9cran tactile vertical au centre de la planche de bord et des cadrans num\u00e9riques derri\u00e8re le volant.<\/p>\n

Sur les traces de Bugatti<\/strong><\/h3>\n

\nDestin\u00e9e \u00e0 \u00eatre assembl\u00e9e en Italie, l\u2019architecture de la Turbio fait usage de mat\u00e9riaux l\u00e9gers, comme l’aluminium et le titane, ce dernier permettant une meilleure r\u00e9duction et r\u00e9gulation thermique. Sa fabrication int\u00e9grera aussi des freins en carbone-c\u00e9ramique et des pi\u00e8ces en fibre de carbone pour la carrosserie.<\/p>\n

La Turbio est anim\u00e9e par un V12 atmosph\u00e9rique hybride (non branchable) baptis\u00e9 Orion. Ce moteur de 6,8\u00a0L a \u00e9t\u00e9 mis au point par Italtecnica Engineering, un motoriste italien bien connu, et devrait livrer plus de 1\u00a0100\u00a0ch. Autant de puissance devrait permettre \u00e0 la Turbio d\u2019abattre les 100\u00a0km\/h en 2,5\u00a0s, pour ainsi s\u2019\u00e9lever au rang de bolides de grande notori\u00e9t\u00e9, tels que les Bugatti Veyron et Chiron Sport, qui r\u00e9alisent cette acc\u00e9l\u00e9ration en un dixi\u00e8me de seconde de moins.<\/p>\n

Vittori compte limiter la production de son bolide \u00e0 50\u00a0exemplaires. Offerte \u00e0 partir de 2,5\u00a0M$\u00a0US, chaque voiture sera produite sur mesure et les premiers mod\u00e8les de s\u00e9rie sont promis pour 2027.<\/p>\n

IA et impression\u00a03D<\/strong><\/h3>\n

\n\u00c0 l\u2019instar des grands constructeurs, Vittori mise largement sur l\u2019intelligence artificielle et la production des composants par impression\u00a03D pour assurer le d\u00e9veloppement de sa voiture.<\/p>\n

\u00c0 ce titre, Totum\u00a03D et ShapeUp\u00a0Studios, deux autres partenaires italiens, contribuent \u00e0 la conception, au prototypage et \u00e0 la fabrication des pi\u00e8ces en titane imprim\u00e9s en\u00a03D. Ce partenariat pourrait d\u2019ailleurs mener plus loin, si l\u2019on se fie aux projets annonc\u00e9s par les dirigeants de l\u2019entreprise italo-\u00e9tatsunienne.<\/p>\n

Car, apr\u00e8s le coup\u00e9 sport, Vittori esp\u00e8re produire des a\u00e9ronefs \u00e9lectriques haut de gamme\u00a0: d\u2019abord des appareils \u00e0 d\u00e9collage vertical, puis des avions d\u2019affaires.<\/p>\n

En attendant ces prochaines \u00e9tapes d\u2019un projet qui para\u00eet pharaonesque, Pininfarina<\/a> rappelle que le bolide d\u00e9voil\u00e9 dans la r\u00e9gion de Miami n\u2019est qu\u2019une voiture-concept. \u00ab\u00a0C\u2019est le d\u00e9but du parcours de Vittori vers la version de s\u00e9rie\u00a0\u00bb, peut-on lire de son communiqu\u00e9.<\/p>\n

Origines italo-\u00e9tatsuniennes<\/strong><\/h3>\n

\nIl n\u2019en demeure pas moins que les origines de Vittori Motors demeurent obscures. Lanc\u00e9 \u00e0 Mod\u00e8ne, en Italie, en 2023, ce projet aurait men\u00e9 \u00e0 la fondation de cette entreprise par Carlos Cruz, en septembre 2024.<\/p>\n

Actuel PDG, ce jeune homme d\u2019affaires a \u00e0 son actif quelques ann\u00e9es de direction d\u2019entreprises dans des secteurs financiers et de technologie. Son fr\u00e8re, Armando, occupe le poste de chef des op\u00e9rations. De plus, l\u2019entreprise aurait un si\u00e8ge social \u00e9tatsunien \u00e0 Palo Alto, en Californie.<\/p>\n

Fait \u00e0 noter, le nom Vittori est emprunt\u00e9 \u00e0 l\u2019italien et se traduit par le mot victoire.<\/em><\/p>\n

Photos : Pininfarina<\/em><\/p>\n

Le texte Vittori Turbio, le nouveau bolide qui nous vient de la Floride\u2026 et d\u2019Italie<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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L\u2019univers des bolides routiers destin\u00e9s aux gens bien nantis compte un nouveau constructeur\u00a0: Vittori Motors. Le 4\u00a0octobre dernier, les dirigeants de cette jeune pousse ont d\u00e9voil\u00e9 la Turbio, le prototype de la voiture de haute performance qu\u2019ils souhaitent produire en petite s\u00e9rie sous peu. 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