Honda Canada fait face \u00e0 un recours collectif intent\u00e9 devant la Cour sup\u00e9rieure du Qu\u00e9bec, accus\u00e9e d\u2019avoir vendu des v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de moteurs 1,5 litre turbo pr\u00e9sentant un d\u00e9faut de conception au niveau du joint de culasse. Le probl\u00e8me toucherait des Civic (2016\u20132022), CR-V (2017\u20132022) et Accord (2018\u20132022), causant des fuites de liquide de refroidissement, une perte de compression et parfois une d\u00e9faillance compl\u00e8te du moteur.<\/p>\n
\nLa poursuite, Martine Lupien contre Honda Canada Inc., all\u00e8gue que la plaignante a vu sa Civic 2016 subir une d\u00e9faillance du joint de culasse malgr\u00e9 un entretien r\u00e9gulier. La facture estim\u00e9e pour la r\u00e9paration s\u2019\u00e9l\u00e8verait \u00e0 5 000 $ CAD. Un recours similaire avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9 en Colombie-Britannique plus t\u00f4t cette ann\u00e9e, soulevant des plaintes identiques et accusant Honda d\u2019avoir ignor\u00e9 le probl\u00e8me sans proc\u00e9der \u00e0 un rappel ni offrir de remboursement.<\/p>\n
\nSelon la poursuite et plusieurs t\u00e9moignages d\u2019utilisateurs sur des forums canadiens de Civic et CR-V, le d\u00e9faut serait li\u00e9 aux tol\u00e9rances du syst\u00e8me de refroidissement et \u00e0 la qualit\u00e9 du joint de culasse du moteur 1.5T. Sous haute temp\u00e9rature, le liquide de refroidissement pourrait s\u2019infiltrer dans la chambre de combustion ou se m\u00e9langer \u00e0 l\u2019huile, provoquant des rat\u00e9s d\u2019allumage, de la corrosion interne et une usure pr\u00e9matur\u00e9e du moteur. De nombreux propri\u00e9taires affirment que les bris surviennent peu apr\u00e8s la fin de la garantie, certains ayant d\u00fb effectuer plus d\u2019une r\u00e9paration. Ce moteur, largement utilis\u00e9 dans les mod\u00e8les populaires de Honda, pourrait donc affecter des milliers de v\u00e9hicules au pays.<\/p>\n
\nHonda Canada n\u2019a publi\u00e9 aucun rappel ni bulletin de service technique concernant ce probl\u00e8me pr\u00e9cis. Les avocats du recours soutiennent que le constructeur connaissait la d\u00e9faillance, mais a continu\u00e9 \u00e0 vendre les v\u00e9hicules sans en informer les clients. Si le recours est certifi\u00e9 et jug\u00e9 favorablement, Honda pourrait \u00eatre forc\u00e9e de rembourser les r\u00e9parations, couvrir les frais de remorquage et de location de v\u00e9hicule, et indemniser les propri\u00e9taires d\u00e9j\u00e0 affect\u00e9s.<\/p>\n
\nLe remplacement d\u2019un joint de culasse figure parmi les r\u00e9parations les plus co\u00fbteuses d\u2019un moteur \u00e0 essence. Compte tenu du volume de Civic, CR-V et Accord vendus, les enjeux financiers pour Honda Canada sont consid\u00e9rables.
\nDes experts juridiques rappellent que si ces recours collectifs peuvent durer des ann\u00e9es, les tribunaux canadiens ont r\u00e9cemment favoris\u00e9 les consommateurs lorsqu\u2019un d\u00e9faut m\u00e9canique syst\u00e9mique \u00e9tait d\u00e9montr\u00e9.<\/p>\n
\nCette affaire tombe \u00e0 un moment d\u00e9licat pour Honda, alors que la marque mise sur la fiabilit\u00e9 pour soutenir le lancement de ses nouveaux VUS HR-V et CR-V. Face \u00e0 une concurrence accrue \u2014 notamment du c\u00f4t\u00e9 de Nissan ou Kia \u2014, la transparence et la durabilit\u00e9 \u00e0 long terme p\u00e8seront lourd dans la confiance des acheteurs.<\/p>\n
Avec des renseignements d\u2019Automotive News Canada<\/p>\n
Le texte Honda Canada vis\u00e9e par un recours collectif pour des moteurs 1.5 turbo d\u00e9fectueux au Qu\u00e9bec<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Honda Canada fait face \u00e0 un recours collectif intent\u00e9 devant la Cour sup\u00e9rieure du Qu\u00e9bec, accus\u00e9e d\u2019avoir vendu des v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de moteurs 1,5 litre turbo pr\u00e9sentant un d\u00e9faut de conception au niveau du joint de culasse. Le probl\u00e8me toucherait des Civic (2016\u20132022), CR-V (2017\u20132022) et Accord (2018\u20132022), causant des fuites de liquide de refroidissement, […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":222279,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n