{"id":221526,"date":"2025-09-30T20:34:06","date_gmt":"2025-10-01T00:34:06","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=221526"},"modified":"2025-09-30T20:45:31","modified_gmt":"2025-10-01T00:45:31","slug":"les-familiales-de-la-classe-e-sont-de-retour-chez-mercedes-benz-canada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/les-familiales-de-la-classe-e-sont-de-retour-chez-mercedes-benz-canada\/","title":{"rendered":"Les familiales de la Classe\u00a0E sont de retour chez Mercedes-Benz Canada"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Contrairement \u00e0 ce que l\u2019on pourrait croire, les familiales sont loin d\u2019\u00eatre une esp\u00e8ce en voie de disparition. C\u2019est le cas, du moins, chez <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/mercedes-benz-glc-350e-4matic-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mercedes-Benz<\/a>. Dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 aujourd\u2019hui, la filiale canadienne de cette marque allemande nous apprend qu\u2019elle r\u00e9introduit des familiales au sein de la gamme 2026 de la Classe\u00a0E, sa voiture de luxe de taille interm\u00e9diaire. Ce type d\u2019automobile avait tir\u00e9 sa r\u00e9v\u00e9rence en 2024, alors qu\u2019une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de Classe\u00a0E faisait ses d\u00e9buts.<\/p>\n<p>Ces nouvelles familiales sont la <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/mercedes-amg-gt-xx-records-voitures-electriques\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mercedes-AMG<\/a> E 53 4Matic \u00e0 motorisation hybride branchable et la Mercedes-Benz E 450 Tout-terrain 4Matic. On les verra dans les salles d\u2019exposition des concessionnaires canadiens \u00e0 partir de cet automne.<\/p>\n<p>Toutefois, ces deux nouveaut\u00e9s apparaissent d\u00e9j\u00e0 dans le site internet de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/mercedes-vle-vls-minivan-electrique-luxe-amerique\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mercedes-Benz<\/a> Canada. La familiale E\u00a053 est offerte \u00e0 partir de 109\u00a0000\u00a0$ et l\u2019E\u00a0450 \u00e0 partir de 92\u00a0250\u00a0$. Ces deux familiales s\u2019ajoutent \u00e0 trois berlines\u00a0: les Mercedes-Benz E\u00a0350 4Matic et E\u00a0450 4Matic, et la Mercedes-AMG E\u00a053 4Matic+ hybride branchable.<\/p>\n<h3><strong>E\u00a053 hybride\u00a0: haute performance pour la famille<\/strong><\/h3>\n<p>\nCombinant performances et polyvalence, la nouvelle familiale E 53 devient la premi\u00e8re sportive Mercedes-AMG du genre \u00e0 motorisation hybride offerte au Canada.<\/p>\n<p>Elle partage la motorisation de la berline du m\u00eame nom\u00a0: un 6-cylindres en ligne de 3,0 litres \u00e0 turbocompresseur optimis\u00e9 par AMG et jumel\u00e9 \u00e0 un moteur \u00e9lectrique aliment\u00e9 par une batterie de 21,2\u00a0kWh log\u00e9e sous le plancher du coffre. Ces moteurs sont jumel\u00e9s \u00e0 une bo\u00eete de vitesses automatique Speedshift TCT \u00e0 9\u00a0rapports d\u2019AMG, \u00e0 laquelle est d\u2019ailleurs int\u00e9gr\u00e9 le moteur \u00e9lectrique. Mercedes-Benz Canada fait miroiter une autonomie de 66\u00a0km en mode \u00e9lectrique pour cette familiale. C\u2019est 3\u00a0km de moins que la berline \u00e0 laquelle elle est apparent\u00e9e.<\/p>\n<p>Jumel\u00e9e \u00e0 une transmission int\u00e9grale 4Matic+ Performance d\u2019AMG, la motorisation transmet une puissance nette de 577\u00a0ch et 553\u00a0lb-pi de couple aux quatre roues. En outre, en s\u2019offrant l&#8217;ensemble \u00ab\u00a0Dynamique plus AMG\u00a0\u00bb, qui figure parmi les nombreuses options propos\u00e9es pour cette voiture, l\u2019acheteur de cette familiale verra la puissance bondir \u00e0 604\u00a0ch et la vitesse de pointe passer de 250 \u00e0 280\u00a0km\/h. De plus, selon le constructeur, gr\u00e2ce \u00e0 la fonction \u00ab\u00a0D\u00e9marrage de course\u00a0\u00bb, que comprend cet ensemble, le temps d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 100 km\/h chute de 4,1 \u00e0 3,9\u00a0s.<\/p>\n<p>Soulignons que cet ensemble optionnel comprend \u00e9galement des supports de moteur actifs, un diff\u00e9rentiel arri\u00e8re AMG \u00e0 glissement limit\u00e9 command\u00e9 \u00e9lectroniquement, des freins \u00e0 disque en composite dot\u00e9 d&#8217;\u00e9triers AMG rouges (dont des disques avant surdimensionn\u00e9s de 15,4 pouces) et un volant Performance\u00a0AMG garni de cuir nappa et de microfibre.<\/p>\n<p>Mercedes offre une vaste gamme de choix d\u2019options permettant de personnaliser cette familiale. On pense, notamment, aux selleries d\u2019Artico et de microfibres, ou de cuir nappa, ou encore \u00e0 l\u2019ensemble optionnel Super\u00e9cran MBUX, qui procure un \u00e9cran de 12,3\u00a0po au passager avant, ou \u00e0 cette cha\u00eene audio ambiophonique 4D\u00a0Burmester de 730 watts \u00e0 17 haut-parleurs, un syst\u00e8me \u00e0 la mesure des plus grands m\u00e9lomanes.<\/p>\n<p>C\u2019est sans oublier un nuancier offrant 12\u00a0teintes pour la carrosserie, dont quatre de la gamme Manufaktur, de m\u00eame que les ensembles \u00ab\u00a0Nuit AMG\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0Nuit AMG Plus\u00a0\u00bb et Fibre de carbone. Des roues de 20\u00a0po sont livr\u00e9es de s\u00e9rie, mais l\u2019acheteur peut \u00e9galement s\u2019offrir des roues de 21\u00a0po contre suppl\u00e9ment.<\/p>\n<h3><strong>E\u00a0450\u00a0: la familiale pour aller au champ<\/strong><\/h3>\n<p>\nDans un autre ordre d\u2019id\u00e9es, les strat\u00e8ges de Mercedes qualifient d\u2019alter ego des VUS la familiale E\u00a0450 Tout-terrain (aussi appel\u00e9e <em>All-Terrain<\/em> au Canada). Cette derni\u00e8re adopte d\u2019ailleurs une allure costaude, \u00e9voquant une conception robuste.<\/p>\n<p>Avec sa transmission int\u00e9grale 4Matic, la Classe\u00a0E Tout-terrain se veut mieux adapt\u00e9e aux trajets l\u00e9g\u00e8rement accident\u00e9s, notamment gr\u00e2ce \u00e0 sa garde au sol, qui varie de 147 \u00e0 178\u00a0mm gr\u00e2ce \u00e0 une suspension pneumatique Airmatic dot\u00e9e d\u2019un programme de conduite hors route.<\/p>\n<p>Un syst\u00e8me de nivellement automatique Airmatic maintient cette garde au sol constante, peu importe la charge du v\u00e9hicule, tout en s&#8217;adaptant aux conditions routi\u00e8res du moment. Elle comporte un mode Confort qui abaisse le v\u00e9hicule automatiquement \u00e0 vitesse \u00e9lev\u00e9e afin de r\u00e9duire la r\u00e9sistance au vent et accro\u00eetre l&#8217;efficacit\u00e9 \u00e9co\u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n<p>On reconna\u00eet cette version \u00e0 sa calandre et ses pare-chocs uniques, aux garnitures anti-encastrement chrom\u00e9es \u00e0 l\u2019avant et \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, ainsi qu\u2019aux passages de roues garnis d\u2019un rev\u00eatement gris fonc\u00e9. Des jantes de 19 pouces sont de s\u00e9rie et des jantes de 20 pouces figurent parmi les options.<\/p>\n<p>Comparativement \u00e0 la berline de la Classe\u00a0E, la familiale Tout-terrain est vaguement plus large (1\u00a0889\u00a0mm contre 1\u00a0880), un peu plus haute (1\u00a0497\u00a0mm contre 1\u00a0480), mais aussi longue (4\u00a0950\u00a0mm).<\/p>\n<p>Son coffre a un volume modulable de 615 \u00e0 1\u00a0830\u00a0L, un volume plus important que celui de la familiale E\u00a053, qui peut varier de 460\u00a0\u00e0 1\u00a0675\u00a0L. En outre, sa banquette arri\u00e8re a des dossiers divis\u00e9s de type 40\/20\/40.<\/p>\n<p>La Classe\u00a0E Tout-terrain est anim\u00e9e par un 6-cylindres de 3,0\u00a0L \u00e0 turbocompresseur dot\u00e9 d\u2019un syst\u00e8me de propulsion semi-hybride non branchable \u00e0 technologie de suralimentation et alternod\u00e9marreur int\u00e9gr\u00e9 (ISG). Forte de ses 375\u00a0ch et 369\u00a0lb-pi, sa motorisation lui permet d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer de 0 \u00e0 100\u00a0km\/h en 4,7\u00a0s en douceur gr\u00e2ce \u00e0 une bo\u00eete de vitesses automatique \u00e0 9\u00a0rapports.<\/p>\n<p><em>Photos : Mercedes-Benz<\/em><\/p>\n<p>Le texte <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/les-familiales-de-la-classe-e-sont-de-retour-chez-mercedes-benz-canada\/\">Les familiales de la Classe\u00a0E sont de retour chez Mercedes-Benz Canada<\/a> provient de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Contrairement \u00e0 ce que l\u2019on pourrait croire, les familiales sont loin d\u2019\u00eatre une esp\u00e8ce en voie de disparition. C\u2019est le cas, du moins, chez Mercedes-Benz. 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