{"id":221041,"date":"2025-09-25T21:46:31","date_gmt":"2025-09-26T01:46:31","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=221041"},"modified":"2025-09-25T21:59:32","modified_gmt":"2025-09-26T01:59:32","slug":"premier-coup-doeil-sur-la-nissan-sentra-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/premier-coup-doeil-sur-la-nissan-sentra-2026\/","title":{"rendered":"Premier coup d\u2019oeil sur la Nissan Sentra 2026"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>La <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/nissan-abandonne-lariya-aux-etats-unis\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nissan<\/a> Sentra fait peau neuve. Pour 2026, cette sous-compacte populaire propose une dotation plus \u00e9toff\u00e9e comprenant, entre autres, un \u00e9cran tactile de 12,3\u00a0po de s\u00e9rie et un syst\u00e8me de conduite semi-autonome ProPilot\u00a0Assist pour la version la plus cossue de la gamme, le tout propos\u00e9 dans un enrobage modernis\u00e9.<\/p>\n<p>\u00c0 l\u2019instar de la Corolla pour Toyota, la Sentra est un mod\u00e8le <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/nissan-celebre-la-fin-de-la-production-de-la-gt-r-r35\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nissan<\/a> qui b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une grande notori\u00e9t\u00e9. Pr\u00e9sente sur le march\u00e9 automobile canadien depuis le d\u00e9but des ann\u00e9es 80, au fil des ans, elle est devenue un mod\u00e8le important de cette marque. En 2024, elle a \u00e9t\u00e9 son troisi\u00e8me mod\u00e8le le plus vendu au pays, en \u00e9tant le choix d&#8217;un peu plus de 10 % des acheteurs de la marque. Chez nos voisins du sud, c\u2019est la seconde marche du podium du palmar\u00e8s des ventes qu\u2019elle a occup\u00e9, en g\u00e9n\u00e9rant pr\u00e8s de 20 % des ventes \u00e0 elle seule.<\/p>\n<p>Le fait de la remettre au go\u00fbt du jour \u00e9tait d\u2019autant plus important qu\u2019elle sera bient\u00f4t l\u2019unique automobile \u00e0 jouer le r\u00f4le de mod\u00e8le d\u2019entr\u00e9e de gamme, la <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/nissan-versa-2025-huit-choses-a-savoir\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Versa<\/a>, une sous-compacte plus abordable encore, devant tirer sa r\u00e9v\u00e9rence d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n<p>Pour maintenir l\u2019attrait de ce mod\u00e8le, le constructeur a donc cr\u00e9\u00e9 une robe plus moderne pour cette neuvi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Sentra. Les formes en\u00a0\u00ab\u00a0V\u00a0\u00bb radicales de sa calandre et les nouveaux blocs optiques \u00e0 feux diurnes minces et projecteurs \u00e0 DEL la distingueront \u00e0 coup s\u00fbr de sa devanci\u00e8re.<\/p>\n<p>Cela dit, cette nouvelle silhouette cache habilement une carrosserie et un ch\u00e2ssis dont les dimensions et l\u2019empattement restent inchang\u00e9s par rapport au mod\u00e8le 2025, tout comme les cotes d\u2019habitabilit\u00e9 et le volume utile du coffre d\u2019ailleurs.<\/p>\n<div id=\"attachment_709154\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-709154\" class=\"size-full wp-image-709154\" src=\"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Nissan_Sentra_2026_1-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><p id=\"caption-attachment-709154\" class=\"wp-caption-text\"><em>La\u00a0 silhouette modernis\u00e9e de la Nissan Sentra 2026 (image du haut) cache habilement une carrosserie et un ch\u00e2ssis dont les dimensions et l\u2019empattement restent inchang\u00e9s par rapport au mod\u00e8le 2025 (image du bas), tout comme les cotes d\u2019habitabilit\u00e9 et le volume utile du coffre d\u2019ailleurs.<\/em><\/p><\/div>\n<h3><strong>La conduite avec grand \u00e9cran<\/strong><\/h3>\n<p>\nL\u2019int\u00e9rieur para\u00eetra n\u00e9anmoins tr\u00e8s nouveau pour l\u2019habitu\u00e9 de la Sentra lorsqu\u2019il apercevra les deux \u00e9crans num\u00e9riques de 12,3\u00a0po qui occupent c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te les deux tiers de la nouvelle planche de bord des Sentra SV\u00a0Premium et SR\u00a0Premium, les versions les plus cossues. Au centre, il s\u2019agit d\u2019un \u00e9cran tactile qui incorpore les syst\u00e8mes d\u2019infodivertissement CarPlay d\u2019Apple et Android Auto, et les services en ligne NissanConnect, alors que l\u2019autre, derri\u00e8re le volant, regroupe les cadrans destin\u00e9s au conducteur. Pour sa part, la Sentra\u00a0S, la version d\u2019entr\u00e9e de gamme, ne partage que l\u2019\u00e9cran tactile central.<\/p>\n<p>La dotation de s\u00e9rie de cette sous-compacte comprendra, entre autres, un r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif faisant partie d\u2019une batterie de dispositifs d\u2019aides \u00e0 la conduite, des si\u00e8ges chauffants \u00e0 l\u2019avant, trois prises USB-C dans l\u2019habitacle, une prise de courant 12\u00a0v, des l\u00e8ve-vitres \u00e9lectriques, de m\u00eame qu\u2019un volant inclinable et t\u00e9lescopique. En outre, la banquette arri\u00e8re aura des dossiers rabattables asym\u00e9triques (60\/40) permettant d\u2019accro\u00eetre la surface utile du coffre au besoin.<\/p>\n<p>Les acheteurs des versions SV\u00a0Premium et SR\u00a0Premium b\u00e9n\u00e9ficieront, pour leur part, d\u2019\u00e9quipements plus sophistiqu\u00e9s, comme, par exemple, un chargeur de t\u00e9l\u00e9phone sans fil (une premi\u00e8re pour la Sentra), des r\u00e9troviseurs chauffants avec clignotants \u00e0 DEL et un volant chauffant. La SR\u00a0Premium, enfin, aura l\u2019exclusivit\u00e9 d\u2019un dispositif de conduite semi-autonome ProPilot Assist, en plus d\u2019avoir un capteur d\u2019obstacle arri\u00e8re avec syst\u00e8me de freinage automatique, un dispositif de suivi de trav\u00e9e avec d\u00e9tection de cycliste et un \u00e9cran de visualisation du p\u00e9rim\u00e8tre Around\u00a0View.<\/p>\n<h3><strong>Moteur bien connu<\/strong><\/h3>\n<p>\nLa nouvelle Sentra sera anim\u00e9e par le moteur MR20DD de sa devanci\u00e8re. Ce 4-cylindres de 2,0\u00a0L produit 149\u00a0ch et 146\u00a0lb-pi, et, comme pour le mod\u00e8le 2025, il sera jumel\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete de vitesses automatique \u00e0 variation continue Xtronic. Le constructeur affirme avoir modifi\u00e9 les r\u00e9glages de cette bo\u00eete automatique pour rendre la sensation d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration plus naturelle. Par ailleurs, la bo\u00eete de vitesses manuelle offerte pour les versions S et SR en 2025 ne sera plus offerte.<\/p>\n<p>La Sentra S sera livr\u00e9e avec des roues d\u2019acier de 16\u00a0po, alors que les deux autres versions auront des roues en alliage d\u2019aluminium de 18\u00a0po. Par contre, d\u00e9sormais, toutes les versions auront des freins \u00e0 disque aux quatre roues.<\/p>\n<p>Soulignons, en outre, que la servodirection de la nouvelle Sentra aura un diam\u00e8tre de braquage moins grand. En passant de 11,6 \u00e0 10,6\u00a0m, il devrait am\u00e9liorer la man\u0153uvrabilit\u00e9 de cette petite berline en ville.<\/p>\n<p>Le nuancier de la carrosserie cinq couleurs\u00a0: Bronze imp\u00e9rial, Gris Atlantique m\u00e9tallis\u00e9, Super noir, Ambre \u00e9carlate et Poudre fra\u00eeche. \u00c0 cela s\u2019ajouteront quatre agencements \u00e0 deux tons alliant un pavillon Super noir avec, au choix, Blanc tremble, Perle Bluestone, Gris Atlantique et Ambre \u00e9nergique.<\/p>\n<p>La Sentra 2026 fera son entr\u00e9e dans les salles d\u2019exposition des concessionnaires canadiens plus tard cette ann\u00e9e. Les prix des trois versions constituant la gamme seront annonc\u00e9s peu de temps auparavant.<\/p>\n<p><em>Photos : Nissan<\/em><\/p>\n<p>Le texte <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/premier-coup-doeil-sur-la-nissan-sentra-2026\/\">Premier coup d\u2019oeil sur la Nissan Sentra 2026<\/a> provient de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Nissan Sentra fait peau neuve. 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