{"id":219576,"date":"2025-09-12T06:17:09","date_gmt":"2025-09-12T10:17:09","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=219576"},"modified":"2025-09-12T06:30:19","modified_gmt":"2025-09-12T10:30:19","slug":"le-mexique-augmente-a-50-les-droits-de-douane-sur-les-voitures-chinoises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/le-mexique-augmente-a-50-les-droits-de-douane-sur-les-voitures-chinoises\/","title":{"rendered":"Le Mexique augmente \u00e0 50 % les droits de douane sur les voitures chinoises"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Le gouvernement mexicain a annonc\u00e9 qu\u2019il portera les droits de douane sur les automobiles import\u00e9es de Chine et d\u2019autres pays asiatiques \u00e0 50 %, soit le niveau maximum permis par l\u2019Organisation mondiale du commerce (OMC).<\/p>\n

Cette d\u00e9cision s\u2019inscrit dans une vaste r\u00e9forme des droits d\u2019importation qui touche des secteurs cl\u00e9s comme l\u2019automobile, l\u2019acier et le textile, repr\u00e9sentant au total 52 milliards de dollars am\u00e9ricains d\u2019importations.<\/p>\n

Le ministre de l\u2019\u00c9conomie, Marcelo Ebrard, a expliqu\u00e9 que ces mesures visent \u00e0 prot\u00e9ger les emplois locaux, menac\u00e9s par l\u2019arriv\u00e9e de v\u00e9hicules chinois vendus \u00e0 des prix \u00ab inf\u00e9rieurs aux r\u00e9f\u00e9rences du march\u00e9 \u00bb. Selon le gouvernement, pas moins de 325 000 emplois industriels et manufacturiers seraient en jeu.<\/p>\n

Une d\u00e9cision aux accents g\u00e9opolitiques<\/strong><\/p>\n

Si le Mexique justifie sa r\u00e9forme par la protection de son \u00e9conomie, plusieurs analystes y voient une r\u00e9ponse directe aux pressions de Washington. Les \u00c9tats-Unis cherchent depuis plusieurs ann\u00e9es \u00e0 limiter l\u2019influence commerciale de la Chine en Am\u00e9rique latine.<\/p>\n

\u00ab Les Am\u00e9ricains ne vont pas permettre \u00e0 la Chine d\u2019utiliser le Mexique comme porte d\u2019entr\u00e9e d\u00e9rob\u00e9e vers leur march\u00e9 \u00bb, explique Mariana Campero, sp\u00e9cialiste au CSIS Americas Program.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Geely
Geely a lanc\u00e9 le CityRay au Mexique en janvier 2025 | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Une mesure contest\u00e9e par la Chine<\/strong><\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, P\u00e9kin a exprim\u00e9 sa ferme opposition. Le porte-parole du minist\u00e8re chinois des Affaires \u00e9trang\u00e8res, Lin Jian, a d\u00e9nonc\u00e9 des restrictions impos\u00e9es \u00ab sous divers pr\u00e9textes \u00bb et a averti que la Chine d\u00e9fendrait ses int\u00e9r\u00eats.<\/p>\n

Impact sur d\u2019autres produits<\/strong><\/p>\n

Outre l\u2019automobile, le plan pr\u00e9voit aussi des droits de 35 % sur l\u2019acier, les jouets et les motos, et de 10 % \u00e0 50 % sur le textile. Les pays vis\u00e9s sont ceux qui n’ont pas d’accords commerciaux avec le Mexique, soit la Chine, mais aussi la Cor\u00e9e du Sud, l\u2019Inde, l\u2019Indon\u00e9sie, la Russie, la Tha\u00eflande et la Turquie.<\/p>\n

Un \u00e9quilibre fragile avec les \u00c9tats-Unis<\/strong><\/p>\n

Le Mexique, qui exporte une grande partie de sa production automobile vers les \u00c9tats-Unis, tente de prot\u00e9ger son industrie tout en maintenant de bonnes relations commerciales avec son voisin du nord.<\/p>\n

John Price, analyste chez Americas Market Intelligence, r\u00e9sume la situation : \u00ab Le Mexique cherche \u00e0 calmer les Am\u00e9ricains, tout en d\u00e9fendant la politique industrielle qui lui a si bien r\u00e9ussi depuis 30 ans. \u00bb<\/p>\n

L\u2019Accord Canada\u2013\u00c9tats-Unis\u2013Mexique (ACEUM), qui avait \u00e9pargn\u00e9 au Mexique les tarifs de l\u2019\u00e8re Trump, sera d\u2019ailleurs revu l\u2019an prochain, un contexte qui ajoute \u00e0 la pression politique.<\/p>\n

<\/p>\n

Contenu original de auto123<\/a>.<\/p>\n

Le texte Le Mexique augmente \u00e0 50 % les droits de douane sur les voitures chinoises<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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