Stellantis a confirm\u00e9 que son usine d\u2019assemblage de Windsor repassera \u00e0 trois quarts de travail d\u00e8s le premier trimestre 2026. Cette d\u00e9cision s\u2019inscrit dans la foul\u00e9e des engagements pris lors des n\u00e9gociations avec Unifor en 2023 et vise \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 une hausse anticip\u00e9e de la demande pour les v\u00e9hicules produits sur place, notamment les minifourgonnettes Chrysler et la Dodge Charger.<\/p>\n
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Lou Ann Gosselin, porte-parole de Stellantis, a indiqu\u00e9 que l\u2019entreprise respecte ses engagements envers ses employ\u00e9s et se pr\u00e9pare \u00e0 accro\u00eetre sa production. \u00a0Pour James Stewart, pr\u00e9sident de la section locale 444 d\u2019Unifor, qui repr\u00e9sente les 4 300 employ\u00e9s horaires de l\u2019usine, il s\u2019agit d\u2019une excellente nouvelle.<\/p>\n
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Le retour du troisi\u00e8me quart avait initialement \u00e9t\u00e9 pr\u00e9vu pour 2025, mais Stellantis avait annonc\u00e9 au printemps dernier que la d\u00e9cision serait report\u00e9e en raison des conditions actuelles du march\u00e9. Malgr\u00e9 ce d\u00e9lai, le constructeur a r\u00e9affirm\u00e9 son intention d\u2019honorer son engagement. Cette annonce survient alors que le secteur automobile canadien conna\u00eet une forte pression sur l\u2019emploi, notamment en Ontario, o\u00f9 la production automobile reste un moteur \u00e9conomique majeur.<\/p>\n
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La nouvelle co\u00efncide avec celle de General Motors, qui a confirm\u00e9 que son usine d\u2019Oshawa continuera de fonctionner sur trois quarts jusqu\u2019au 30 janvier 2026, ce qui permet de pr\u00e9server 700 emplois parmi les 3 000 travailleurs repr\u00e9sent\u00e9s par Unifor Local 222. Pour Stellantis, cette reprise du troisi\u00e8me quart \u00e0 Windsor est aussi une r\u00e9ponse \u00e0 l\u2019\u00e9volution du march\u00e9 nord-am\u00e9ricain des VUS et minifourgonnettes. L\u2019entreprise doit non seulement composer avec une concurrence accrue mais aussi anticiper la transition vers les v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s, ce qui exige une flexibilit\u00e9 maximale dans ses capacit\u00e9s de production.<\/p>\n
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L\u2019annonce de Stellantis est per\u00e7ue comme un vote de confiance envers l\u2019usine de Windsor et son personnel. Pour la r\u00e9gion, o\u00f9 l\u2019\u00e9conomie d\u00e9pend largement de l\u2019automobile, ce retour \u00e0 trois quarts pourrait repr\u00e9senter des centaines d\u2019emplois s\u00e9curis\u00e9s et une stabilit\u00e9 \u00e9conomique accrue. Avec la mont\u00e9e en puissance des v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s et l\u2019\u00e9volution des pr\u00e9f\u00e9rences des consommateurs, Stellantis s\u2019assure ainsi de maintenir sa place strat\u00e9gique au c\u0153ur de l\u2019industrie automobile nord-am\u00e9ricaine.<\/p>\n
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Avec des renseignements d’Automotive News Canada<\/p>\n
Le texte Stellantis ram\u00e8nera un troisi\u00e8me quart de travail \u00e0 l\u2019usine de Windsor d\u00e8s 2026<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Stellantis a confirm\u00e9 que son usine d\u2019assemblage de Windsor repassera \u00e0 trois quarts de travail d\u00e8s le premier trimestre 2026. Cette d\u00e9cision s\u2019inscrit dans la foul\u00e9e des engagements pris lors des n\u00e9gociations avec Unifor en 2023 et vise \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 une hausse anticip\u00e9e de la demande pour les v\u00e9hicules produits sur place, notamment les […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":219327,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n