Scout Motors, la marque renaissante de v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers du groupe Volkswagen, a confirm\u00e9 que les batteries de ses deux premiers mod\u00e8les \u00e9lectriques, le pick-up Terra et le VUS Traveler, seront fournies par PowerCo, la filiale sp\u00e9cialis\u00e9e du groupe VW. L\u2019annonce a \u00e9t\u00e9 faite le 7 septembre, lors du salon IAA Mobility \u00e0 Munich, par le PDG Scott Keogh. M\u00eame si le contrat d\u2019approvisionnement officiel n\u2019est pas encore sign\u00e9, Scout a pris la d\u00e9cision strat\u00e9gique de miser sur l\u2019usine de PowerCo en construction \u00e0 St. Thomas, Ontario. Ce projet colossal, \u00e9valu\u00e9 \u00e0 7 milliards $ US, doit d\u00e9buter sa production de cellules de batteries en 2027 et deviendra la seule usine de batteries du groupe Volkswagen en Am\u00e9rique du Nord.<\/p>\n
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Contrairement \u00e0 d\u2019autres constructeurs qui ralentissent leurs projets de V\u00c9S face \u00e0 une adoption plus lente que pr\u00e9vu, Scout maintient son calendrier. La nouvelle usine d\u2019assemblage de Blythewood, en Caroline du Sud, entrera en production fin 2027, moment o\u00f9 les premiers mod\u00e8les Terra et Traveler devraient \u00eatre livr\u00e9s. Cependant, la d\u00e9cision intervient dans un contexte compliqu\u00e9. Aux \u00c9tats-Unis, la suppression du cr\u00e9dit d\u2019imp\u00f4t f\u00e9d\u00e9ral de 7 500 $ US pourrait freiner la demande. Au Canada, le programme de rabais f\u00e9d\u00e9ral de 5 000 $ pour les V\u00c9 est \u00e9galement suspendu temporairement, ce qui pourrait influencer les ventes \u00e0 court terme.<\/p>\n
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Scout Motors, relanc\u00e9 sous la banni\u00e8re Volkswagen, adopte une strat\u00e9gie centr\u00e9e sur le march\u00e9 nord-am\u00e9ricain. Les Terra et Traveler sont con\u00e7us sur une plateforme \u00e0 ch\u00e2ssis sur cadre d\u00e9velopp\u00e9e sp\u00e9cifiquement pour les besoins des consommateurs am\u00e9ricains : robustesse, capacit\u00e9 hors route et polyvalence. Le design et la production sont int\u00e9gralement pens\u00e9s pour s\u00e9duire les acheteurs nord-am\u00e9ricains. Toutefois, la plateforme pourrait \u00eatre adapt\u00e9e \u00e0 d\u2019autres march\u00e9s comme l\u2019Australie ou l\u2019Afrique du Sud. Pour le moment, l\u2019objectif est clair : r\u00e9ussir le lancement am\u00e9ricain avant d\u2019envisager une expansion internationale.<\/p>\n
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L\u2019usine de St. Thomas, qui doit alimenter Scout Motors mais aussi d\u2019autres marques du groupe Volkswagen, s\u2019inscrit dans un mouvement plus large de r\u00e9industrialisation en Am\u00e9rique du Nord. Scott Keogh souligne que le projet permet de maximiser le contenu local et de cr\u00e9er des emplois directs et indirects au Canada et aux \u00c9tats-Unis. Le site de Blythewood a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 choisi pour sa proximit\u00e9 avec le port de Charleston, l\u2019un des principaux points d\u2019exportation de v\u00e9hicules l\u00e9gers aux \u00c9tats-Unis. Selon Keogh, cette approche permettra d\u2019optimiser la cha\u00eene d\u2019approvisionnement et de r\u00e9duire les co\u00fbts logistiques.<\/p>\n
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Depuis la pr\u00e9sentation des mod\u00e8les en octobre 2024, Scout Motors a enregistr\u00e9 entre 130 000 et 140 000 r\u00e9servations. Les clients ont pu r\u00e9server un Terra ou un Traveler pour 100 $ US, un d\u00e9p\u00f4t enti\u00e8rement remboursable. Malgr\u00e9 des tensions avec certains concessionnaires Audi et Volkswagen aux \u00c9tats-Unis \u2014 qui contestent la strat\u00e9gie de vente directe au consommateur \u2014, Scout maintient sa vision et table sur un lancement r\u00e9ussi pour s\u2019imposer comme une nouvelle r\u00e9f\u00e9rence du segment.<\/p>\n
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En confiant la fourniture de ses batteries \u00e0 PowerCo, Scout Motors s\u2019ancre solidement en Am\u00e9rique du Nord tout en misant sur une production locale. L\u2019usine g\u00e9ante de St. Thomas deviendra un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 de la strat\u00e9gie \u00e9lectrique de Volkswagen sur le continent, et le lancement des mod\u00e8les Terra et Traveler en 2027 pourrait repositionner la marque comme un acteur incontournable des pick-up \u00e9lectriques.<\/p>\n
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Avec des renseignements d’Automotive News Canada<\/p>\n
Le texte Scout Motors fera construire ses batteries en Ontario<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Scout Motors, la marque renaissante de v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers du groupe Volkswagen, a confirm\u00e9 que les batteries de ses deux premiers mod\u00e8les \u00e9lectriques, le pick-up Terra et le VUS Traveler, seront fournies par PowerCo, la filiale sp\u00e9cialis\u00e9e du groupe VW. L\u2019annonce a \u00e9t\u00e9 faite le 7 septembre, lors du salon IAA Mobility \u00e0 Munich, par […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":219123,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n