{"id":219046,"date":"2025-09-08T09:11:52","date_gmt":"2025-09-08T13:11:52","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=219046"},"modified":"2025-09-08T09:15:11","modified_gmt":"2025-09-08T13:15:11","slug":"la-bentley-s2-continental-de-peter-sellers-en-vente-a-loccasion-de-son-centenaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/la-bentley-s2-continental-de-peter-sellers-en-vente-a-loccasion-de-son-centenaire\/","title":{"rendered":"La Bentley S2 Continental de Peter Sellers en vente \u00e0 l\u2019occasion de son centenaire"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>S\u2019il \u00e9tait toujours vivant, Peter Sellers aurait 100\u00a0ans aujourd\u2019hui. N\u00e9 le 8\u00a0septembre 1925 \u00e0 Southsea, dans le sud de l\u2019Angleterre, l\u2019acteur qui a cr\u00e9\u00e9 le r\u00f4le de l\u2019inspecteur Clouseau dans le film <em>La\u00a0Panth\u00e8re\u00a0rose<\/em> de 1963 sera \u00e0 l\u2019honneur ces jours prochains \u00e0 la t\u00e9l\u00e9, c\u2019est s\u00fbr. Il le sera aussi le 13\u00a0septembre prochain lorsque la Bentley S2\u00a0Continental Drophead Coup\u00e9 1960 qui lui a appartenu sera offerte \u00e0 la vente aux ench\u00e8res pr\u00e9sent\u00e9e par <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/lindy-500-sinvite-a-la-vente-aux-encheres-de-bonhams-en-angleterre\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bonhams<\/a> dans le cadre du festival annuel de sport automobile r\u00e9tro <em>Goodwood Revival<\/em>.<\/p>\n<p>Grand amateur de Bentley, de Rolls-Royce, d\u2019Aston Martin, de Ferrari, de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/le-7e-ciel-des-lotus-elan-est-chez-silverstone-auctions\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lotus<\/a> et de Mini Cooper, Peter Sellers a poss\u00e9d\u00e9 plus de 120\u00a0automobiles. Dans un article publi\u00e9 en 2020 par <em>GQ Magazine<\/em>, le journaliste Adam Hay-Nicholls \u00e9crit que le c\u00e9l\u00e8bre acteur, d\u00e9c\u00e9d\u00e9 \u00e0 54 ans en juillet 1980, aurait consacr\u00e9 sa fortune \u00e0 deux choses\u00a0: ses autos et les pensions vers\u00e9es \u00e0 ses quatre ex-\u00e9pouses\u00a0!<\/p>\n<p>Parmi toutes ces voitures, cette Bentley S2 \u00e9tait connue. On l\u2019aurait vue relativement souvent, notamment sur les plateaux de tournage du film <em>The Wrong Arm of the Law<\/em> en 1963, aux studios de Beaconsfield et de Shepperton. Achet\u00e9e en 1961, Peter Sellers l\u2019a d\u2019ailleurs conserv\u00e9e jusqu\u2019en 1966, une p\u00e9riode inhabituellement longue pour cet accro d\u2019automobiles.<\/p>\n<p>Fait \u00e0 noter, cette voiture a \u00e9t\u00e9 offerte par l\u2019<a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/hh-classics-offrira-bientot-la-bentley-s2-continental-de-linspecteur-clouseau-aux-encheres\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">encanteur britannique H&amp;H<\/a> lors d\u2019une vente pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 l\u2019Imperial War Museum de Duxford, en Angleterre, le 13 mars 2024. Toutefois, elle n\u2019avait pas trouv\u00e9 preneur.<\/p>\n<h3><strong>Avant Peter Sellers<\/strong><\/h3>\n<p>\nLe 11 mai 1960, Bentley exp\u00e9die cette S2\u00a0Continental \u00e0 Park\u00a0Ward. Ce carrossier londonien avait la t\u00e2che d\u2019en faire une <em>Drophead Coup\u00e9<\/em>, une appellation ampoul\u00e9e d\u00e9signant tout simplement un cabriolet. Les f\u00e9rus d\u2019histoire se souviendront sans doute du fait que l\u2019ann\u00e9e suivante, Rolls-Royce, qui \u00e9tait propri\u00e9taire de Bentley depuis 1931 et de Park Ward depuis depuis 1939, a fusionn\u00e9 les activit\u00e9s de ce carrossier avec celles de son ancien concurrent H.\u00a0J. Mulliner\u00a0&amp;\u00a0Co. pour former Mulliner Park Ward.<\/p>\n<p>Bref, environ quatre mois apr\u00e8s l\u2019avoir re\u00e7ue, Park Wark livre \u00e0 son premier propri\u00e9taire, L. E. Lawrie de Worthing dans le Sussex, cette rutilante d\u00e9capotable, une des 60 qui seront construite avec une conduite \u00e0 droite. Elle porte alors l\u2019immatriculation \u00ab LEL 532 \u00bb et sa dotation sophistiqu\u00e9e pour l\u2019\u00e9poque comprend, entre autres, une capote \u00e9lectrique, des vitres \u00e9lectriques et des pneus radiaux. D\u2019apr\u00e8s les registres, sa carrosserie \u00e9tait de couleur sable et sa sellerie cuir beige.<\/p>\n<p>En novembre\u00a01961, lorsque Peter Sellers en fait l\u2019acquisition, cette voiture avait parcouru environ 20\u00a0920\u00a0kilom\u00e8tres (13\u00a0000\u00a0milles). Il la confie alors au concessionnaire Jack Barclay, qui va l&#8217;entretenir sans compter les frais. Situ\u00e9 \u00e0 Berkeley Square aujourd\u2019hui encore, il s\u2019agit du plus ancien d\u00e9taillant Bentley de Londres \u2014 le plus c\u00e9l\u00e8bre d\u2019entre tous, affirment certains habitu\u00e9s de la marque.<\/p>\n<h3><strong>Une S2 qui ressemble \u00e0 une S3<\/strong><\/h3>\n<p>\nD\u2019apr\u00e8s <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/la-derniere-cadillac-delvis-une-seville-1977-est-a-vendre\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bonhams<\/a>, ce concessionnaire aurait supervis\u00e9 la transformation de la carrosserie pour la doter de phares quadruples, comme l&#8217;indique une facture dat\u00e9e du 19 janvier 1962. Or, cette caract\u00e9ristique est le propre des Bentley\u00a0S3, le mod\u00e8le qui a succ\u00e9d\u00e9 \u00e0 la S2 plus tard en 1962. Il est donc int\u00e9ressant de noter que l\u2019installation de ces phares quadruples sur la voiture de Sellers est ant\u00e9rieure au lancement de la S3 sur le march\u00e9 britannique\u00a0!<\/p>\n<p>Les documents relatifs \u00e0 cette voiture d\u00e9montrent que les sp\u00e9cialistes de Jack Barclay auraient r\u00e9gl\u00e9 plusieurs r\u00e9clamations sous garantie. Ils auraient aussi apport\u00e9 quelques autres modifications \u00e0 la voiture, comme la pose d\u2019un r\u00e9troviseur fum\u00e9 avec bras plus long donnant plus de libert\u00e9 de mouvement au pare-soleil, un accessoire qui est toujours en place aujourd&#8217;hui.<\/p>\n<p>En outre, la derni\u00e8re facture \u00e9mise \u00e0 l\u2019intention de Peter Sellers par Jack Barclay est dat\u00e9e du 8\u00a0octobre 1962 et fait \u00e9tat de la r\u00e9fection de la banquette arri\u00e8re. L\u2019odom\u00e8tre de la Bentley affichait alors 42\u00a0465\u00a0kilom\u00e8tres (26\u00a0387\u00a0milles).<\/p>\n<p>Par la suite, Sellers confie l\u2019entretien de sa Bentley \u00e0 un jeune sp\u00e9cialiste d\u2019Aston Martin qu\u2019il avait connu chez le constructeur\u00a0: Richard Williams. M\u00eame si l\u2019acteur \u00e9tait connu pour se lasser de ses voitures et les d\u00e9laisser rapidement, curieusement, il va conserver cette Bentley S2\u00a0Continental pendant pr\u00e8s de cinq ans. Et ce n\u2019est que le 12 juillet 1966 qu\u2019elle sera immatricul\u00e9e au nom de son troisi\u00e8me propri\u00e9taire, un Londonien appel\u00e9 G. S. Edgson qui dirigeait la soci\u00e9t\u00e9 Wardour Development Co Ltd.<\/p>\n<p>Le dossier rattach\u00e9 \u00e0 cette voiture contient de nombreuses factures d&#8217;entretien g\u00e9n\u00e9ral, mais aucune trace de restauration majeure. Il semble que la capote et les moquettes aient \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9es, mais \u00e0 part cela, la Bentley semble \u00eatre telle qu&#8217;\u00e0 l&#8217;\u00e9poque o\u00f9 Peter Sellers en \u00e9tait propri\u00e9taire.<\/p>\n<h3><strong>Besoin d\u2019amour<\/strong><\/h3>\n<p>\nCes derni\u00e8res ann\u00e9es, cette Bentley Continental a fait partie de la plus grande collection au monde r\u00e9unissant des Bentley S3\u00a0Continental et des Rolls-Royce Silver\u00a0Cloud\u00a0III. D\u00e9sormais, elle a besoin d&#8217;une remise en \u00e9tat, voire d&#8217;une restauration compl\u00e8te, reconna\u00eet l\u2019encanteur. Certains pr\u00e9tendent en riant que cette S2 a \u00e9t\u00e9 peu restaur\u00e9e volontairement afin de pr\u00e9server son \u00e9tat original pour ne pas effacer le souvenir des nombreuses c\u00e9l\u00e9brit\u00e9s qui ont us\u00e9 sa sellerie\u00a0!<\/p>\n<p>Aujourd\u2019hui, la Bentley S2\u00a0Continental Drophead Coup\u00e9 1960 de Peter Seller affiche 69\u00a0060\u00a0kilom\u00e8tres (42\u00a0913\u00a0milles) au compteur. Elle sera offerte aux acheteurs de la vente aux ench\u00e8res <em>Collectors&#8217; Motor Cars and Automobilia<\/em> pr\u00e9sent\u00e9e par Bonhams le 13\u00a0septembre au circuit de Goodwood, \u00e0 Chichester dans le West Sussex. C\u2019est \u00e0 une quarantaine de minutes de route \u00e0 l\u2019est de\u2026 Southsea.<\/p>\n<p>Les sp\u00e9cialistes de Bonhams estiment sa valeur entre 190 000 $ et 220 000 $CAN. Personnalis\u00e9e de mani\u00e8re unique par Peter Sellers, cette S2 Continental sera remise \u00e0 l&#8217;acheteur avec un dossier historique \u00e9toff\u00e9 de nombreux souvenirs de sa carri\u00e8re comprenant, entre autres, un portrait encadr\u00e9 et autographi\u00e9 de lui personnifiant l\u2019inspecteur Jacques Clouseau, une affiche originale du film <em>The Wrong Arm of the Law<\/em>, un long jeu 33 tours mono original intitul\u00e9 <em>Best of the Goon Shows, Vol. 2<\/em> datant de 1960, un exemplaire de l\u2019\u00e9dition de septembre 1967 du magazine <em>ABC Film Review<\/em> contenant un article consacr\u00e9 \u00e0 Peter Sellers et son film <em>The Bobo<\/em> (1967) et, enfin, de nombreuses coupures de presse originales rappelant la brillante carri\u00e8re de ce grand acteur comique qu\u2019\u00e9tait Peter Sellers.<\/p>\n<p><em>Photos : Bonhams<\/em><\/p>\n<p>Le texte <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/la-bentley-s2-continental-de-peter-sellers-en-vente-a-loccasion-de-son-centenaire\/\">La Bentley S2 Continental de Peter Sellers en vente \u00e0 l\u2019occasion de son centenaire<\/a> provient de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u2019il \u00e9tait toujours vivant, Peter Sellers aurait 100\u00a0ans aujourd\u2019hui. 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