Audi a confirm\u00e9 que les A7 et S7 Sportback ne seront plus offertes \u00e0 partir de l\u2019ann\u00e9e-mod\u00e8le 2026. Ces berlines fastback, lanc\u00e9es en deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration sur la base de l\u2019A6, tirent leur r\u00e9v\u00e9rence apr\u00e8s un peu plus d\u2019une d\u00e9cennie de carri\u00e8re. Cependant, la RS7 de 621 chevaux \u00e9chappe \u00e0 la refonte et restera au catalogue jusqu\u2019en 2026\u2026 du moins pour l\u2019instant.<\/p>\n
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Pour remplacer les A7 et S7, Audi mise sur une nouvelle A6 essence 2026. Cette prochaine g\u00e9n\u00e9ration adoptera une silhouette fastback inspir\u00e9e de l\u2019A7, tout en conservant le nom A6. L\u2019objectif est clair : r\u00e9duire le chevauchement des mod\u00e8les et simplifier la gamme, tout en pr\u00e9parant le terrain \u00e0 l\u2019\u00e9lectrification massive pr\u00e9vue d\u2019ici 2030. Cette strat\u00e9gie n\u2019est pas sans rappeler le repositionnement des A4 et A5 : la berline A4 dispara\u00eet, remplac\u00e9e par des A5 et S5 au design fastback, dans une logique de rationalisation des plateformes et de pr\u00e9paration \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e des mod\u00e8les \u00e9lectriques.<\/p>\n
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Alors que les A7 et S7 disparaissent, la RS7 reste une exception. Avec son V8 biturbo de 621 chevaux, elle continue d\u2019incarner le sommet de la sportivit\u00e9 chez Audi. Cette survie pourrait \u00eatre temporaire, puisqu\u2019une RS6 berline surpuissante pourrait venir reprendre le flambeau dans les prochaines ann\u00e9es, en compl\u00e9ment de l\u2019actuelle RS6 Avant d\u00e9j\u00e0 confirm\u00e9e pour 2026.<\/p>\n
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Audi a r\u00e9cemment \u00e9t\u00e9 critiqu\u00e9e pour la complexit\u00e9 de son offre, avec des mod\u00e8les au design et aux dimensions proches. Entre les A5, S5, anciennes A7 et nouvelles A6, le catalogue manquait de clart\u00e9 pour les clients. Avec cette r\u00e9organisation, les concessions Audi devraient pr\u00e9senter une gamme plus lisible d\u00e8s 2026, mieux adapt\u00e9e \u00e0 un march\u00e9 en pleine transition \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n
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Derri\u00e8re cette d\u00e9cision, Audi pr\u00e9pare un virage strat\u00e9gique vers l\u2019\u00e9lectrification. La marque pr\u00e9voit que plus de 50 % de ses ventes mondiales seront \u00e9lectriques d\u2019ici 2030. En rationalisant ses gammes thermiques, Audi se donne les moyens de mieux distinguer ses mod\u00e8les \u00e0 essence et ses futures plateformes 100 % \u00e9lectriques.<\/p>\n
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Avec des renseignements de Car and Driver<\/p>\n
Le texte Audi met fin aux A7 et S7 pour 2026, mais la RS7 survit<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Audi a confirm\u00e9 que les A7 et S7 Sportback ne seront plus offertes \u00e0 partir de l\u2019ann\u00e9e-mod\u00e8le 2026. Ces berlines fastback, lanc\u00e9es en deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration sur la base de l\u2019A6, tirent leur r\u00e9v\u00e9rence apr\u00e8s un peu plus d\u2019une d\u00e9cennie de carri\u00e8re. Cependant, la RS7 de 621 chevaux \u00e9chappe \u00e0 la refonte et restera au catalogue […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":218146,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n