{"id":217964,"date":"2025-08-30T07:44:53","date_gmt":"2025-08-30T11:44:53","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=217964"},"modified":"2025-08-30T08:00:21","modified_gmt":"2025-08-30T12:00:21","slug":"ford-rappelle-103-000-f-150-pour-un-probleme-avec-lessieu-arriere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/ford-rappelle-103-000-f-150-pour-un-probleme-avec-lessieu-arriere\/","title":{"rendered":"Ford rappelle 103\u2009000 F-150 pour un probl\u00e8me avec l\u2019essieu arri\u00e8re"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Pour Ford, on peut parler de cette semaine comme une \u00e0 oublier. Les rappels se succ\u00e8dent, et les camionnettes de la marque ne sont pas \u00e9pargn\u00e9es. Apr\u00e8s avoir vu 355 000 camions \u00eatre rappel\u00e9s mercredi, hier, un autre rappel vise 103 000 F-150 pour r\u00e9gler un autre probl\u00e8me, cette fois reli\u00e9 \u00e0 l\u2019essieu arri\u00e8re. Au Canada, ce sont 22 663 exemplaires qui sont vis\u00e9s.<\/p>\n

Des unit\u00e9s des mill\u00e9simes 2023, 2024 et 2025 sont vis\u00e9es. Le probl\u00e8me concerne plus pr\u00e9cis\u00e9ment les F-150 \u00e9quip\u00e9es de l\u2019ensemble de remorquage Trailer Tow Max Duty de Ford et d\u2019un essieu ultra robuste (HD) de 9,75 pouces avec une conception d\u2019essieu semi-flottant trois-quarts.\u00a0<\/p>\n

Le probl\u00e8me<\/strong><\/p>\n

Le rappel concerne un probl\u00e8me au niveau de l\u2019essieu arri\u00e8re, qui pourrait entra\u00eener le mouvement du v\u00e9hicule, qui pourrait simplement se mettre \u00e0 avancer ou reculer sans avertissement.<\/p>\n

Le probl\u00e8me, c\u2019est que le boulon du moyeu de l\u2019essieu arri\u00e8re peut se rompre en raison du stress et de la corrosion au fil du temps, ce qui l\u2019emp\u00eacherait d\u2019arr\u00eater les petits mouvements qui se produisent entre les cannelures du moyeu et celles de l\u2019arbre d\u2019essieu.\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

\"Ford
Ford F-150 2024 | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Selon les documents qui expliquent le rappel, un environnement corrosif associ\u00e9 aux petits mouvements peut user les cannelures du moyeu, entra\u00eenant une perte de transfert du couple aux roues. Si le camion est en mode propulsion, cela peut entra\u00eener une perte totale de la puissance motrice.<\/p>\n

Pire, les cannelures d\u00e9nud\u00e9es du moyeu d\u2019essieu peuvent cr\u00e9er un risque de d\u00e9placement du v\u00e9hicule lorsque celui-ci est \u00e0 l\u2019arr\u00eat. Heureusement, il est possible d\u2019\u00e9liminer ce risque en utilisant le frein de stationnement de fa\u00e7on r\u00e9guli\u00e8re.<\/p>\n

La solution<\/strong><\/p>\n

Les propri\u00e9taires des v\u00e9hicules concern\u00e9s seront inform\u00e9s et invit\u00e9s \u00e0 amener leur v\u00e9hicule chez un concessionnaire Ford afin que les techniciens puissent proc\u00e9der \u00e0 la r\u00e9paration.\u00a0<\/p>\n

Les documents de rappel indiquent que les v\u00e9hicules seront \u00e9quip\u00e9s de nouveaux ensembles d\u2019essieux arri\u00e8re gauche et droit, avec une g\u00e9om\u00e9trie et des points de fixation revus afin d\u2019\u00e9viter que cette situation se reproduise.\u00a0<\/p>\n

Ford a inform\u00e9 les concessionnaires de la solution \u00e0 la mi-ao\u00fbt et pr\u00e9voit une campagne de notification progressive des propri\u00e9taires qui devrait se terminer le 22 mai 2026. Les propri\u00e9taires qui craignent que leur camion soit concern\u00e9 peuvent v\u00e9rifier sur le site web de la NHTSA.<\/p>\n

<\/p>\n

Contenu original de auto123<\/a>.<\/p>\n

Le texte Ford rappelle 103\u2009000 F-150 pour un probl\u00e8me avec l\u2019essieu arri\u00e8re<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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Pour Ford, on peut parler de cette semaine comme une \u00e0 oublier. Les rappels se succ\u00e8dent, et les camionnettes de la marque ne sont pas \u00e9pargn\u00e9es. Apr\u00e8s avoir vu 355 000 camions \u00eatre rappel\u00e9s mercredi, hier, un autre rappel vise 103 000 F-150 pour r\u00e9gler un autre probl\u00e8me, cette fois reli\u00e9 \u00e0 l\u2019essieu arri\u00e8re. 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