Mazda Canada s\u2019adapte aux turbulences du march\u00e9 automobile nord-am\u00e9ricain. Amy Fleming, actuellement chef de l\u2019exploitation, deviendra PDG de Mazda Canada le 1er octobre 2025, en remplacement de David Klan, qui prend sa retraite. Fleming a soulign\u00e9 l\u2019importance pour Mazda de rester \u00ab vraiment agile \u00bb face aux tarifs am\u00e9ricains et aux mandats gouvernementaux de v\u00e9hicules z\u00e9ro \u00e9mission (VZE).<\/p>\n
<\/p>\n
La d\u00e9cision du Canada d\u2019imposer des tarifs de repr\u00e9sailles de 25 % sur les v\u00e9hicules fabriqu\u00e9s aux \u00c9tats-Unis a directement frapp\u00e9 le CX-50 assembl\u00e9 en Alabama, pourtant l\u2019un des mod\u00e8les phares de Mazda au Canada en 2024 (15 % des ventes). R\u00e9sultat : Mazda a suspendu sa production pour le march\u00e9 canadien. \u00ab Nous avons \u00e9t\u00e9 capables de pivoter rapidement \u00bb, explique Fleming. Mazda a compens\u00e9 en augmentant l\u2019offre de CX-5, Mazda3 et CX-30, import\u00e9s du Japon et du Mexique.<\/p>\n
<\/p>\n
Malgr\u00e9 la guerre commerciale, Mazda Canada a vu ses ventes grimper de 19,5 % depuis le d\u00e9but de 2025. En juillet, les ventes de la Mazda3 ont explos\u00e9 de 126,7 % par rapport \u00e0 2024, tandis que le CX-30 progressait de 18,2 %.<\/p>\n
<\/p>\n
Outre les tarifs, les mandats f\u00e9d\u00e9raux et provinciaux sur les VZE compliquent la t\u00e2che des constructeurs. D\u00e8s 2026, 20 % des ventes de v\u00e9hicules l\u00e9gers devront \u00eatre \u00e9lectriques, pour atteindre 100 % en 2035. Fleming juge ces r\u00e8gles \u00ab tr\u00e8s punitives \u00bb, surtout au Qu\u00e9bec et en Colombie-Britannique, o\u00f9 Mazda d\u00e9tient ses meilleures parts de march\u00e9. Elle rappelle aussi que la fin des rabais f\u00e9d\u00e9raux pour les V\u00c9 a frein\u00e9 la demande. \u00ab Ce dont le march\u00e9 canadien a besoin, c\u2019est d\u2019une pause sur les mandats VZE \u00bb, insiste-t-elle. L\u2019Association des constructeurs mondiaux d\u2019automobiles du Canada appuie cette revendication et demande l\u2019\u00e9limination des p\u00e9nalit\u00e9s jug\u00e9es excessives.<\/p>\n
<\/p>\n
Mazda entend offrir aux clients une gamme diversifi\u00e9e : hybrides l\u00e9gers, hybrides classiques, hybrides rechargeables et V\u00c9 \u00e0 batterie compl\u00e8te. L\u2019objectif est une gamme enti\u00e8rement \u00e9lectrifi\u00e9e d\u2019ici 2030.<\/p>\n
<\/p>\n
Avec des renseignements d’Automotive News Canada<\/p>\n
Le texte Mazda Canada change de cap avec la nouvelle PDG<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mazda Canada s\u2019adapte aux turbulences du march\u00e9 automobile nord-am\u00e9ricain. Amy Fleming, actuellement chef de l\u2019exploitation, deviendra PDG de Mazda Canada le 1er octobre 2025, en remplacement de David Klan, qui prend sa retraite. Fleming a soulign\u00e9 l\u2019importance pour Mazda de rester \u00ab vraiment agile \u00bb face aux tarifs am\u00e9ricains et aux mandats gouvernementaux de v\u00e9hicules […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":216510,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n