{"id":214081,"date":"2025-07-31T10:42:18","date_gmt":"2025-07-31T14:42:18","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=214081"},"modified":"2025-07-31T10:56:27","modified_gmt":"2025-07-31T14:56:27","slug":"un-recours-collectif-contre-13-constructeurs-pour-des-cles-electronique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/un-recours-collectif-contre-13-constructeurs-pour-des-cles-electronique\/","title":{"rendered":"Un recours collectif contre 13 constructeurs pour des cl\u00e9s \u00e9lectronique"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

L\u2019essor des v\u00e9hicules \u00e0 d\u00e9marrage sans cl\u00e9 a transform\u00e9 le quotidien des automobilistes, mais cette commodit\u00e9 s\u2019est av\u00e9r\u00e9e \u00eatre une mine d’or pour les voleurs. Au Qu\u00e9bec, les autorit\u00e9s judiciaires viennent d\u2019autoriser un recours collectif majeur visant treize fabricants automobiles. En cause : la vuln\u00e9rabilit\u00e9 des cl\u00e9s \u00e9lectroniques face aux techniques de vol modernes, notamment l\u2019attaque par relais et le clonage num\u00e9rique.<\/p>\n

Une faille syst\u00e9mique dans la s\u00e9curit\u00e9 des v\u00e9hicules modernes<\/h3>\n

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Les vols de voitures ne passent plus par une vitre fracass\u00e9e ou un tournevis. Aujourd\u2019hui, le piratage de la cl\u00e9 intelligente suffit. Ces dispositifs, qui fonctionnent \u00e0 l\u2019aide de signaux radio (RFID ou Bluetooth), peuvent \u00eatre intercept\u00e9s \u00e0 distance par des malfaiteurs qui utilisent des r\u00e9p\u00e9teurs de signal ou des appareils de clonage en vente sur internet. En quelques secondes, un v\u00e9hicule peut \u00eatre d\u00e9verrouill\u00e9, d\u00e9marr\u00e9, puis disparu sans laisser de traces. Une fois \u00e0 bord, l\u2019acc\u00e8s au port OBD-II, situ\u00e9 sous le tableau de bord, permet \u00e0 certains outils de reprogrammer une nouvelle cl\u00e9. Certaines marques, notamment europ\u00e9ennes ou asiatiques, pr\u00e9sentent des failles dans leurs syst\u00e8mes de chiffrement ou dans la d\u00e9tection d\u2019intrusion.<\/p>\n

L\u2019action judiciaire prend forme \u00e0 Qu\u00e9bec<\/h3>\n

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Le juge Cl\u00e9ment Samson, de la Cour sup\u00e9rieure, a donn\u00e9 son feu vert au lancement de l\u2019action collective. Cette proc\u00e9dure concerne toute personne domicili\u00e9e au Qu\u00e9bec ayant \u00e9t\u00e9 victime d\u2019un vol de voiture depuis le 2 mai 2021, pourvu que le v\u00e9hicule \u00e9tait \u00e9quip\u00e9 d\u2019un syst\u00e8me de d\u00e9marrage sans cl\u00e9, \u00e0 l\u2019exception des mod\u00e8les dot\u00e9s de la technologie Ultra-Wide Band (UWB), r\u00e9put\u00e9e plus s\u00e9curis\u00e9e. Le juge reconna\u00eet que les cl\u00e9s \u00e9lectroniques cibl\u00e9es dans la demande peuvent avoir \u00e9t\u00e9 compromises par des techniques d\u2019attaque-relais, et que l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la prise diagnostique a pu faciliter la programmation frauduleuse de cl\u00e9s de remplacement. Andr\u00e9 Lacroix, un citoyen de la r\u00e9gion de Qu\u00e9bec dont le v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 vol\u00e9 dans ces circonstances, est \u00e0 l\u2019origine de cette action judiciaire d\u2019envergure.<\/p>\n

Treize marques dans la ligne de mire<\/h3>\n

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Parmi les constructeurs vis\u00e9s : Audi, Ford, Honda, Toyota, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Volkswagen, Volvo et Fiat-Chrysler. D\u2019autres fabricants de luxe comme BMW, Mercedes-Benz, Jaguar ou Porsche ne sont pas inclus dans cette proc\u00e9dure. Ce sont des centaines de Qu\u00e9b\u00e9cois qui pourraient \u00eatre admissibles \u00e0 un d\u00e9dommagement dans ce recours coordonn\u00e9 par Me \u00c9ric Bouchard, qui qualifie le jugement d\u2019\u00ab \u00e9tay\u00e9 et porteur d\u2019espoir pour les victimes. \u00bb<\/p>\n

Une faille bien connue des voleurs<\/h3>\n

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Ce type de vol technologique est loin d\u2019\u00eatre marginal. Depuis plusieurs ann\u00e9es, des r\u00e9seaux bien organis\u00e9s exploitent les faiblesses logicielles et mat\u00e9rielles des syst\u00e8mes sans cl\u00e9. L\u2019\u00e9quipement n\u00e9cessaire est accessible sur des march\u00e9s parall\u00e8les et permet des op\u00e9rations ultra-rapides, souvent en moins d\u2019une minute. La majorit\u00e9 des vols sont commis sans aucune effraction visible.<\/p>\n

En attendant la suite, que peuvent faire les propri\u00e9taires?<\/h3>\n

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En l\u2019absence de rappel ou de correctif officiel, les propri\u00e9taires n\u2019ont que peu d\u2019options :<\/p>\n