{"id":212963,"date":"2025-07-19T08:08:00","date_gmt":"2025-07-19T12:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=212963"},"modified":"2025-07-19T08:10:21","modified_gmt":"2025-07-19T12:10:21","slug":"gm-freine-ses-projets-de-ve-pour-miser-sur-les-camionnettes-et-vus-a-essence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/gm-freine-ses-projets-de-ve-pour-miser-sur-les-camionnettes-et-vus-a-essence\/","title":{"rendered":"GM freine ses projets de V\u00c9 pour miser sur les camionnettes et VUS \u00e0 essence"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>General Motors change de cap. Face \u00e0 un ralentissement palpable de la croissance des ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques (V\u00c9), le constructeur am\u00e9ricain r\u00e9oriente sa strat\u00e9gie industrielle en misant \u00e0 nouveau sur les v\u00e9hicules que les consommateurs nord-am\u00e9ricains r\u00e9clament : les camionnettes pleine grandeur et les VUS \u00e0 moteur \u00e0 essence.<\/p>\n<p>L\u2019usine d\u2019assemblage d\u2019Orion, au Michigan, qui devait initialement se consacrer aux mod\u00e8les \u00e9lectriques comme les Silverado EV et Sierra EV, accueillera plut\u00f4t d\u00e8s 2027 la production des Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra et Cadillac Escalade. C\u2019est ce qu\u2019a confirm\u00e9 GM au quotidien Detroit Free Press, mettant officiellement fin aux rumeurs persistantes depuis juin.<\/p>\n<p><\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/gmc_sierra_slt_crew_cab_1-5.jpeg\" \/><figcaption>GM freine ses projets de V\u00c9 pour miser sur les camionnettes et VUS \u00e0 essence | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Une r\u00e9ponse claire \u00e0 une demande qui stagne<\/strong><\/p>\n<p>Alors que les investissements et annonces autour des v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e9taient omnipr\u00e9sents ces derni\u00e8res ann\u00e9es, GM reconna\u00eet que le march\u00e9 change. L\u2019enthousiasme initial semble s\u2019essouffler, et les ventes de mod\u00e8les ne d\u00e9collent pas au rythme esp\u00e9r\u00e9. Le r\u00e9sultat ? : l\u2019entreprise investira ses ressources dans ce qui rapporte vraiment, comme le montrent les hausses de ventes du GMC Yukon (+22 % au cours de la premi\u00e8re moiti\u00e9 de l\u2019ann\u00e9e 2025).<\/p>\n<p>L\u2019usine d\u2019Orion continue pour l\u2019instant de produire des modules de batteries pour l\u2019usine Factory Zero, mais son avenir est d\u00e9sormais ax\u00e9 sur les v\u00e9hicules \u00e0 moteurs thermiques. Et ce, malgr\u00e9 les subventions publiques initialement octroy\u00e9es pour la production de v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n<p><strong>La Bolt EV toujours au programme<\/strong><\/p>\n<p>Le prochain Bolt EV, pr\u00e9vu pour 2027, devrait quant \u00e0 lui \u00eatre assembl\u00e9 \u00e0 l\u2019usine de Fairfax, au Kansas. GM tient \u00e0 souligner que ce virage n\u2019affectera pas son d\u00e9veloppement. Le constructeur se r\u00e9serve donc une place dans le monde des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, mais sans pour autant d\u00e9laisser les mod\u00e8les \u00e0 moteurs thermiques, surtout depuis que les nouvelles lois f\u00e9d\u00e9rales r\u00e9duisent les p\u00e9nalit\u00e9s pour \u00e9missions polluantes.<\/p>\n<p><strong>Un appui politique, malgr\u00e9 la volte-face<\/strong><\/p>\n<p>La gouverneure du Michigan, Gretchen Whitmer, a appuy\u00e9 la d\u00e9cision de GM, affirmant : \u00ab Peu importe ce que vous conduisez (essence, Diesel, hybride ou \u00e9lectrique), tant que c\u2019est fabriqu\u00e9 au Michigan. \u00bb Un message clair : l\u2019emploi local prime sur l\u2019id\u00e9ologie.<\/p>\n<p><\/p>\n<p style=\"padding-top: 15px\">Contenu original de <a href=\"https:\/\/www.auto123.com\/fr\/actualites\/gm-recentre-production-vus-camionnettes-usine-orion\/72999\/\">auto123<\/a>.<\/p>\n<p>Le texte <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/gm-freine-ses-projets-de-ve-pour-miser-sur-les-camionnettes-et-vus-a-essence\/\">GM freine ses projets de V\u00c9 pour miser sur les camionnettes et VUS \u00e0 essence<\/a> provient de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>General Motors change de cap. 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Il a fait ses classes au c\u00f4t\u00e9 de Daniel H\u00e9raud et au Carnet de route de 1992 \u00e0 2001. Il est fondateur, copropri\u00e9taire et r\u00e9dacteur en chef de L\u2019Annuel de l\u2019automobile, qu\u2019il publie depuis 2001. Il a anim\u00e9 les \u00e9missions RPM et RPM+ sur V et les L\u00e9gendes de la route sur Historia. \u00c0 la radio depuis 1986, il reprend l\u2019antenne cette ann\u00e9e sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9mission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L\u2019Annuel de l\u2019automobile sur annuelauto.ca.","sameAs":["https:\/\/annuelauto.ca\/"],"url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/author\/benoit-charette\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212963"}],"collection":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212963"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212963\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":212990,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212963\/revisions\/212990"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}