{"id":210528,"date":"2025-06-30T07:59:06","date_gmt":"2025-06-30T11:59:06","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=210528"},"modified":"2025-06-30T08:09:39","modified_gmt":"2025-06-30T12:09:39","slug":"hankook-lance-le-ion-ht-un-pneu-concu-pour-les-camionnettes-electriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/hankook-lance-le-ion-ht-un-pneu-concu-pour-les-camionnettes-electriques\/","title":{"rendered":"Hankook lance le ION HT, un pneu con\u00e7u pour les camionnettes \u00e9lectriques"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p><strong>\u2022\u00a0 \u00a0 Hankook lance le ION HT, un pneu sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9 pour les camionnettes et VUS \u00e9lectriques.<\/strong><\/p>\n<p>Les mod\u00e8les \u00e9lectriques, vous le savez, sont plus lourds. Ils exigent, notamment des pneus sp\u00e9cialement con\u00e7us pour r\u00e9sister \u00e0 leur poids plus important, sans compter des gommes plus efficaces pour r\u00e9duire la r\u00e9sistance au roulement, afin de favoriser l\u2019autonomie.\u00a0<\/p>\n<p>Bref, une nouvelle technologie de v\u00e9hicule force l\u2019arriv\u00e9e d\u2019autres technologies, y compris avec la fabrication des pneus.\u00a0<\/p>\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 de Hankook, on vient d\u2019annoncer l\u2019arriv\u00e9e d\u2019un nouveau pneu nomm\u00e9 iON HT, un mod\u00e8le pens\u00e9 pour r\u00e9pondre aux exigences des camionnettes \u00e9lectriques. Dans le cas de la Chevrolet Silverado EV, par exemple, on parle grosso modo d\u2019un v\u00e9hicule qui fait un peu plus 8500 livres. C\u2019est \u00e9norme.\u00a0<\/p>\n<p><\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/hankook-ionht-03-5.jpg\" \/><figcaption>Hankook lance le ION HT, un pneu con\u00e7u pour les camionnettes \u00e9lectriques | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n<p>La conception sur mesure de l\u2019iON HT tient compte du poids accru des batteries et des besoins de durabilit\u00e9 qu\u2019ont les propri\u00e9taires de ces mod\u00e8les. Le pneu h\u00e9rite de la d\u00e9signation de charge XL, car il profite d\u2019une structure renforc\u00e9e qui lui permet de supporter des charges importantes, sans sacrifier le confort, pr\u00e9cise la compagnie.\u00a0<\/p>\n<p>Selon Rob Williams, le pr\u00e9sident de Hankook pour l\u2019Am\u00e9rique, \u00ab les camionnettes et VUS \u00e9lectriques soul\u00e8vent de nouveaux d\u00e9fis. L\u2019iON HT a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9part pour les relever efficacement, incarnant notre vision de l\u2019innovation dans l\u2019univers des pneus pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00bb.<\/p>\n<p><strong>Technologie de pointe\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Hankook pr\u00e9cise que son pneu a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 avec des technologies de r\u00e9duction de friction et d\u2019usure avanc\u00e9es, afin d\u2019am\u00e9liorer l\u2019autonomie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n<p>Voici quelques-unes des caract\u00e9ristiques clefs du pneu, telles que d\u00e9crites par Hankook :<\/p>\n<ul><\/p>\n<li>\u2022\u00a0 \u00a0 Compos\u00e9 Roll Lite et technologie Opti Cure : ce dernier optimise le processus de durcissement du caoutchouc, ce qui permet de r\u00e9duire la r\u00e9sistance au roulement et de maximiser l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique.<\/li>\n<p><\/p>\n<li>\u2022\u00a0 \u00a0 Technologie ProDurable et Opti Tread : celle-ci assure une usure uniforme, ce qui permet \u00e0 la bande de roulement d\u2019\u00eatre en mesure de servir jusqu\u2019\u00e0 129 000 kilom\u00e8tres.<\/li>\n<p><\/p>\n<li>\u2022\u00a0 \u00a0 Bande de roulement emboss\u00e9e en 3D et rainures d\u2019\u00e9paulement \u00e9vas\u00e9es : cette approche am\u00e9liore l\u2019adh\u00e9rence sur chauss\u00e9e mouill\u00e9e et garantit une meilleure adh\u00e9rence, et ce, pour toutes les saisons.<\/li>\n<p><\/p>\n<li>\u2022\u00a0 \u00a0 Pav\u00e9s d\u2019\u00e9paulement robustes et technologie iON Clad : on parle ici d\u2019une fa\u00e7on de faire qui prot\u00e8ge la structure contre les impacts tout en assurant une conduite douce et silencieuse.<\/li>\n<p>\n<\/ul>\n<p>L\u2019iON HT sera commercialis\u00e9 d\u00e8s 2026 au Canada, avec un choix de grandeurs adapt\u00e9es aux camionnettes \u00e9lectriques destin\u00e9es au grand public.<\/p>\n<p><\/p>\n<p style=\"padding-top: 15px\">Contenu original de <a href=\"https:\/\/www.auto123.com\/fr\/actualites\/hankook-pneu-camionnette-electrique-ion-ht\/72931\/\">auto123<\/a>.<\/p>\n<p>Le texte <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/hankook-lance-le-ion-ht-un-pneu-concu-pour-les-camionnettes-electriques\/\">Hankook lance le ION HT, un pneu con\u00e7u pour les camionnettes \u00e9lectriques<\/a> provient de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022\u00a0 \u00a0 Hankook lance le ION HT, un pneu sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9 pour les camionnettes et VUS \u00e9lectriques. 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