Un navire cargo Chinois transportant environ 3 000 v\u00e9hicules, dont quelque 800 voitures \u00e9lectriques, a sombr\u00e9 dans l\u2019oc\u00e9an Pacifique le 23 juin apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 ravag\u00e9 par un incendie. Le feu avait \u00e9clat\u00e9 plus t\u00f4t ce mois-ci sur l\u2019un des ponts, vraisemblablement dans la section contenant des v\u00e9hicules \u00e0 batteries lithium-ion. Le navire, qui se trouvait \u00e0 environ 360 milles nautiques des c\u00f4tes, avait \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9 par son \u00e9quipage alors que la situation devenait incontr\u00f4lable.<\/p>\n
<\/p>\n
Selon Zodiac Maritime, la compagnie gestionnaire du navire, la fum\u00e9e a d\u2019abord \u00e9t\u00e9 d\u00e9tect\u00e9e dans une zone o\u00f9 \u00e9taient stock\u00e9s des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, ce qui laisse croire que les batteries lithium-ion pourraient avoir \u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019origine de l\u2019incendie. Une combinaison de mauvais temps et de dommages structurels caus\u00e9s par le feu a ensuite entra\u00een\u00e9 une entr\u00e9e d\u2019eau massive, menant au naufrage du b\u00e2timent.<\/p>\n
<\/p>\n
La position isol\u00e9e du navire \u2014 dans une zone de l\u2019oc\u00e9an d\u2019environ 5 000 m\u00e8tres de profondeur \u2014 a consid\u00e9rablement ralenti les op\u00e9rations de secours. Il a fallu plus d\u2019une semaine avant qu\u2019un deuxi\u00e8me navire sp\u00e9cialis\u00e9 atteigne le site, compromettant les chances de sauver le b\u00e2timent ou sa cargaison.<\/p>\n
<\/p>\n
Cet incident survient alors que le transport maritime est confront\u00e9 \u00e0 de nouveaux risques li\u00e9s \u00e0 la mont\u00e9e en fl\u00e8che des exportations de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Un rapport publi\u00e9 r\u00e9cemment par le g\u00e9ant de l\u2019assurance Allianz souligne que les batteries lithium-ion repr\u00e9sentent un danger croissant \u00e0 bord des navires, non seulement \u00e0 cause de leur inflammabilit\u00e9, mais aussi \u00e0 cause de la valeur \u00e9lev\u00e9e des cargaisons qu\u2019elles repr\u00e9sentent. L\u2019\u00e9v\u00e9nement remet en question la s\u00e9curit\u00e9 du transport maritime de v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 grande \u00e9chelle, alors que la demande mondiale continue d\u2019augmenter. Les autorit\u00e9s maritimes pourraient \u00eatre appel\u00e9es \u00e0 revoir les protocoles de s\u00e9curit\u00e9 pour les cargaisons contenant des batteries haute capacit\u00e9.<\/p>\n
<\/p>\n
Avec des renseignements d’Automotive News<\/p>\n
Le texte Un navire transportant 3 000 v\u00e9hicules coule dans le Pacifique<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un navire cargo Chinois transportant environ 3 000 v\u00e9hicules, dont quelque 800 voitures \u00e9lectriques, a sombr\u00e9 dans l\u2019oc\u00e9an Pacifique le 23 juin apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 ravag\u00e9 par un incendie. Le feu avait \u00e9clat\u00e9 plus t\u00f4t ce mois-ci sur l\u2019un des ponts, vraisemblablement dans la section contenant des v\u00e9hicules \u00e0 batteries lithium-ion. Le navire, qui se […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":209917,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n