{"id":208618,"date":"2025-06-12T06:42:38","date_gmt":"2025-06-12T10:42:38","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=208618"},"modified":"2025-06-12T06:48:01","modified_gmt":"2025-06-12T10:48:01","slug":"ford-canada-souhaite-que-le-federal-elimine-ses-cibles-pour-vehicules-electriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/ford-canada-souhaite-que-le-federal-elimine-ses-cibles-pour-vehicules-electriques\/","title":{"rendered":"Ford Canada souhaite que le f\u00e9d\u00e9ral \u00e9limine ses cibles pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

La cheffe de la direction de Ford du Canada, Bev Goodman, a d\u00e9clar\u00e9 hier que le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral devrait \u00e9liminer ses cibles relatives \u00e0 la vente de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, car l\u2019app\u00e9tit des consommateurs ne correspond pas du tout aux exigences du gouvernement.<\/p>\n

\u00ab Les objectifs concernant les v\u00e9hicules \u00e9lectriques doivent \u00eatre align\u00e9s sur ce que veulent les consommateurs, et ceux-ci se sont exprim\u00e9s \u00bb, a-t-elle d\u00e9clar\u00e9 lors du Sommet automobile canadien (Canada Automotive Summit), organis\u00e9 \u00e0 Vaughan, en Ontario, par l\u2019Association des fabricants de pi\u00e8ces automobiles.<\/p>\n

Bev Goodman a d\u00e9clar\u00e9 que les ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques de Ford ont fondu de mani\u00e8re importante au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2025, apr\u00e8s que le rabais f\u00e9d\u00e9ral de 5000 $ \u00e0 l\u2019achat ait \u00e9t\u00e9 \u00e9limin\u00e9\u00a0\u00a0<\/p>\n

Ford Canada ne publie pas les r\u00e9sultats de ses ventes mensuels ou trimestriels, mais les chiffres montrent que les ventes de v\u00e9hicules z\u00e9ro \u00e9mission ont chut\u00e9 \u00e0 20 878 v\u00e9hicules en f\u00e9vrier et en mars \u00e0 travers l\u2019industrie, ce qui repr\u00e9sente une baisse de 44,2 % par rapport aux deux m\u00eames mois de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, selon Statistique Canada.<\/p>\n

Les ventes de v\u00e9hicule z\u00e9ro \u00e9mission pour f\u00e9vrier et mars ont repr\u00e9sent\u00e9 6,6 % des ventes totales de v\u00e9hicules au Canada, ce qui est loin de r\u00e9pondre aux exigences du gouvernement en mati\u00e8re d\u2019adoption.<\/p>\n

Il faut sp\u00e9cifier que plusieurs avaient devanc\u00e9 leurs achats en raison de la r\u00e9duction du rabais qui \u00e9tait pr\u00e9vue au Qu\u00e9bec au d\u00e9but de janvier, ce qui gonfle peut-\u00eatre un peu les chiffres, mais n\u2019emp\u00eache, il est \u00e9vident que le retrait des incitatifs a fait mal.\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

\"Une
Une borne Electrify Canada | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Les objectifs du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral impos\u00e9s par la loi exigent que les v\u00e9hicules z\u00e9ro \u00e9mission repr\u00e9sentent 20 % des ventes des constructeurs pour l\u2019ann\u00e9e mod\u00e8le 2026, 60 % en 2030 et 100 % en 2035.<\/p>\n

C\u2019est l\u00e0 que Ford voit la chose impossible, et elle n\u2019est pas la seule entreprise \u00e0 le croire, selon ce que d\u2019autres nous ont confi\u00e9 sous le couvert de l\u2019anonymat.\u00a0<\/p>\n

Bev Goodman a d\u00e9clar\u00e9 que sans les incitatifs et autres mesures qui permettent et aident les Canadiens \u00e0 passer \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, comme l\u2019infrastructure de recharge, Ottawa n\u2019est pas en mesure d\u2019atteindre ses objectifs \u00ab tr\u00e8s ambitieux \u00bb. Il en va de m\u00eame pour les mandats provinciaux en mati\u00e8re de v\u00e9hicules \u00e9lectriques en vigueur au Qu\u00e9bec et en Colombie-Britannique.<\/p>\n

\u00ab En fin de compte, si ces mandats sont maintenus, ils auront un impact n\u00e9gatif sur l\u2019industrie. Cela exercera une pression \u00e0 la baisse sur les ventes de v\u00e9hicules, une pression \u00e0 la hausse sur les prix, et ce sont l\u00e0 de r\u00e9elles pr\u00e9occupations pour les consommateurs et l\u2019industrie dans son ensemble \u00bb.<\/p>\n

Comme le rapporte le site Automotive News, Bev Goodman a d\u00e9clar\u00e9 que Ford et d\u2019autres constructeurs qui fabriquent des v\u00e9hicules au Canada collaborent avec Ottawa pour obtenir l\u2019abrogation de la l\u00e9gislation.<\/p>\n

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Contenu original de auto123<\/a>.<\/p>\n

Le texte Ford Canada souhaite que le f\u00e9d\u00e9ral \u00e9limine ses cibles pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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La cheffe de la direction de Ford du Canada, Bev Goodman, a d\u00e9clar\u00e9 hier que le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral devrait \u00e9liminer ses cibles relatives \u00e0 la vente de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, car l\u2019app\u00e9tit des consommateurs ne correspond pas du tout aux exigences du gouvernement. \u00ab Les objectifs concernant les v\u00e9hicules \u00e9lectriques doivent \u00eatre align\u00e9s sur ce que […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":208620,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\nFord Canada souhaite que le f\u00e9d\u00e9ral \u00e9limine ses cibles pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques - CanadaMotorJobs.com<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ford Canada souhaite que le f\u00e9d\u00e9ral \u00e9limine ses cibles pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques - 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