C\u2019est officiel : le l\u00e9gendaire moteur HEMI V8 de 5,7 litres fait son grand retour dans la gamme du Ram 1500 2026 apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 retir\u00e9 l\u2019an dernier. Offert en option au Canada pour 1 200\u202f$ CAD, il sera disponible sur les versions Tradesman, Big Horn, Express, Warlock, Laramie, Rebel, Limited et Longhorn. Ce moteur, jumel\u00e9 \u00e0 la technologie hybride l\u00e9g\u00e8re eTorque, livre 395 chevaux et un couple de 410 lb-pi<\/p>\n
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Le PDG de Ram, Tim Kuniskis, revenu \u00e0 la t\u00eate de la marque en d\u00e9cembre dernier, a fait du retour du HEMI une priorit\u00e9. Sous l\u2019\u00e8re Tavares (ancien PDG de Stellantis), le V8 avait \u00e9t\u00e9 \u00e9vinc\u00e9 au profit des moteurs six cylindres biturbo Hurricane, plus efficaces et puissants (jusqu\u2019\u00e0 540 ch). Mais Kuniskis l\u2019a dit franchement : \u00ab Quand vous perdez ces clients-l\u00e0, bonne chance pour les r\u00e9cup\u00e9rer. \u00bb<\/p>\n
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Fait int\u00e9ressant : le nom \u201cHEMI\u201d ne figurera plus sur les ailes des camions. \u00c0 la place, Ram adopte un nouveau logo : une t\u00eate de b\u00e9lier fusionn\u00e9e \u00e0 l\u2019embl\u00e8me HEMI, un geste que la marque d\u00e9crit comme un \u00ab symbole de protestation \u00bb.<\/p>\n
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Avec 3,6 millions de propri\u00e9taires de Ram \u00e9quip\u00e9s du HEMI en Am\u00e9rique du Nord, la disparition du V8 avait suscit\u00e9 une lev\u00e9e de boucliers. Malgr\u00e9 les qualit\u00e9s ind\u00e9niables du Hurricane (420 \u00e0 540 ch et jusqu\u2019\u00e0 521 lb-pi de couple), plusieurs consommateurs estimaient qu\u2019on leur retirait un choix plut\u00f4t que de leur offrir une alternative.<\/p>\n
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Ram esp\u00e8re que cette d\u00e9cision ravivera la flamme chez ses fid\u00e8les. La marque a connu une croissance de 16\u202f% au d\u00e9tail au premier trimestre de 2025 et pr\u00e9voit une hausse de 25\u202f% pour la premi\u00e8re moiti\u00e9 de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n
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Avec le retour du HEMI, Ram joue sur la corde sensible de la fid\u00e9lit\u00e9. Le constructeur r\u00e9affirme son identit\u00e9 tout en jonglant avec les exigences d\u2019une industrie en mutation. L\u2019avenir du V8 est peut-\u00eatre compt\u00e9, mais pour l\u2019instant, il rugira encore un peu.<\/p>\n
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Avec des renseignements d’Automotive News<\/p>\n
Le texte Ram confirme le retour du Hemi dans ses camionnettes<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" C\u2019est officiel : le l\u00e9gendaire moteur HEMI V8 de 5,7 litres fait son grand retour dans la gamme du Ram 1500 2026 apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 retir\u00e9 l\u2019an dernier. Offert en option au Canada pour 1 200\u202f$ CAD, il sera disponible sur les versions Tradesman, Big Horn, Express, Warlock, Laramie, Rebel, Limited et Longhorn. Ce moteur, […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":207748,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n