{"id":207654,"date":"2025-06-05T05:32:02","date_gmt":"2025-06-05T09:32:02","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=207654"},"modified":"2025-06-05T05:48:21","modified_gmt":"2025-06-05T09:48:21","slug":"linteret-des-americains-pour-les-vehicules-electriques-est-en-baisse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/linteret-des-americains-pour-les-vehicules-electriques-est-en-baisse\/","title":{"rendered":"L\u2019int\u00e9r\u00eat des Am\u00e9ricains pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques est en baisse"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Une \u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e par l\u2019Association am\u00e9ricaine des automobilistes (AAA) dresse un portrait peu reluisant de l\u2019int\u00e9r\u00eat des consommateurs am\u00e9ricains pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. En fait, on note que l\u2019engouement est en baisse.<\/p>\n

Une deuxi\u00e8me \u00e9tude, cette fois le fruit du travail des gens chez J. D. Power, peint un portrait moins sombre.<\/p>\n

L\u2019\u00e9tude de l\u2019AAA<\/strong><\/p>\n

D\u2019abord, du c\u00f4t\u00e9 de l\u2019AAA, les r\u00e9sultats d\u00e9montrent que l\u2019int\u00e9r\u00eat des Am\u00e9ricains pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques est \u00e0 son plus bas niveau depuis 2019. On d\u00e9couvre que seulement 16 % des adultes am\u00e9ricains ont d\u00e9clar\u00e9 qu\u2019il \u00e9tait tr\u00e8s probable ou probable qu\u2019ils ach\u00e8tent un mod\u00e8le \u00e9lectrique lors de leur prochaine acquisition.<\/p>\n

\u00c0 l\u2019oppos\u00e9, la proportion de gens qui mentionne que la chose est peu probable ou tr\u00e8s peu probable est pass\u00e9e de 51 % \u00e0 63 % au cours des quatre derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n

<\/p>\n

L\u2019int\u00e9r\u00eat des Am\u00e9ricains pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques est en baisse | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Il faut avouer que le contexte aux \u00c9tats-Unis n\u2019encourage pas la transition \u00e9lectrique, avec le retrait imminent des rabais \u00e0 l\u2019achat de certains v\u00e9hicules et une administration qui ne semble pas vouloir lever le petit doigt pour favoriser l\u2019\u00e9lectrification.<\/p>\n

En tout, 1128 r\u00e9pondants ont \u00e9t\u00e9 questionn\u00e9s en mars dernier pour ce sondage. Il y a bien s\u00fbr une marge d\u2019erreur, mais la tendance \u00e0 la baisse est n\u00e9anmoins observable.<\/p>\n

Ce que l\u2019enqu\u00eate d\u00e9montre, c\u2019est beaucoup d\u2019incertitudes et de manque d\u2019informations. L\u2019AAA indique que les co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s de r\u00e9paration des batteries (62 %) et le prix d\u2019achat plus \u00e9lev\u00e9 (59 %) des v\u00e9hicules sont les deux raisons les plus cit\u00e9es pour ne pas envisager l\u2019achat d\u2019un mod\u00e8le.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Une
Une station de chargement du r\u00e9seau Electrify America | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

D\u2019autres r\u00e9pondants ont fait \u00e9tat de l\u2019incapacit\u00e9 des V\u00c9 \u00e0 effectuer de longs trajets (57 %), une r\u00e9alit\u00e9 qui est li\u00e9e \u00e0 un r\u00e9seau de recharge peu d\u00e9velopp\u00e9 en certains endroits aux \u00c9tats-Unis. Les personnes sond\u00e9es soulignent entre autres l\u2019absence de bornes de recharge publiques pratiques (56 %) et la crainte de se retrouver avec une batterie d\u00e9charg\u00e9e sur le bord de la route (55 %).<\/p>\n

Ce qui est peut-\u00eatre plus inqui\u00e9tant, c\u2019est l\u2019impression que le virage \u00e9lectrique va bel et bien se produire. Cette impression est en perte de vitesse. En 2022, 40 % des gens croyaient que lors de la prochaine d\u00e9cennie, il y aurait plus de v\u00e9hicules \u00e9lectriques que de mod\u00e8les \u00e0 essence. Cette proportion est pass\u00e9e \u00e0 23 %.<\/p>\n

L\u2019\u00e9tude de J.D. Power<\/strong><\/p>\n

Chez J.D. Power, une \u00e9tude similaire d\u00e9montre que 24 % des gens se disent tr\u00e8s susceptibles d\u2019envisager l\u2019achat d\u2019un mod\u00e8le tout \u00e9lectrique. Un autre 35 % mentionne que \u00e7a demeure une possibilit\u00e9, une donn\u00e9e stable, explique J.D. Power. L\u00e0 aussi, on note que les gens critiquent l\u2019infrastructure de recharge.<\/p>\n

La diff\u00e9rence entre les deux \u00e9tudes, c\u2019est que l\u2019AAA s\u2019adressait \u00e0 tout le monde, alors que J.D. Power a sond\u00e9 des gens qui sont pr\u00e9sentement sur le march\u00e9 pour l\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule.<\/p>\n

Ce qui est un peu triste, c\u2019est que ces r\u00e9sultats arrivent \u00e0 un moment o\u00f9 il n\u2019y a jamais eu autant de v\u00e9hicules \u00e9lectriques sur le march\u00e9.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Le
Le Kia EV9 | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Il ne faudrait pas voir ces conclusions comme une critique envers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques autant qu\u2019un constat concernant le r\u00e9seau de recharge, la fa\u00e7on dont les consommateurs sont inform\u00e9s \u00e0 certains endroits et le manque de connaissance g\u00e9n\u00e9rale sur l\u2019exp\u00e9rience au volant d\u2019un mod\u00e8le \u00e9lectrique.<\/p>\n

On sent beaucoup d\u2019inqui\u00e9tudes reli\u00e9es \u00e0 l\u2019ignorance des choses, \u00e0 des peurs.<\/p>\n

La transition \u00e9lectrique va se faire, on le r\u00e9p\u00e8te depuis longtemps. On mentionne aussi qu\u2019elle risque de prendre plus de temps que pr\u00e9vu, la nature humaine \u00e9tant ce qu\u2019elle est.<\/p>\n

<\/p>\n

Contenu original de auto123<\/a>.<\/p>\n

Le texte L\u2019int\u00e9r\u00eat des Am\u00e9ricains pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques est en baisse<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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Une \u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e par l\u2019Association am\u00e9ricaine des automobilistes (AAA) dresse un portrait peu reluisant de l\u2019int\u00e9r\u00eat des consommateurs am\u00e9ricains pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. En fait, on note que l\u2019engouement est en baisse. Une deuxi\u00e8me \u00e9tude, cette fois le fruit du travail des gens chez J. D. Power, peint un portrait moins sombre. 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