Le g\u00e9ant technologique chinois Huawei entre dans le segment des berlines de tr\u00e8s grand luxe avec le lancement d\u2019une \u00e9norme berline appel\u00e9e Maextro S800. D\u00e9voil\u00e9e sur son march\u00e9 domestique, cette nouvelle venue ne cache pas ses ambitions : rivaliser directement avec des r\u00e9f\u00e9rences \u00e9tablies telles que la Mercedes-Maybach Classe S, en proposant un concentr\u00e9 de technologie et de raffinement.<\/p>\n
\nElle est propos\u00e9e en une version enti\u00e8rement \u00e9lectrique, et en une d\u00e9clinaison hybride \u00e0 autonomie \u00e9tendue, que Huawei appelle EREV (pour Extended Range Electric Vehicle). La variante purement \u00e9lectrique a droit \u00e0 une transmission int\u00e9grale assur\u00e9e par deux moteurs \u00e9lectriques. Sa batterie de 97 kWh promet une autonomie confortable de 702 kilom\u00e8tres selon les cycles d’homologation en Chine, ce qui place la S800 parmi les meilleurs \u00e9l\u00e8ves de sa cat\u00e9gorie en mati\u00e8re de rayon d’action. En mode hybride branchable, les acheteurs peuvent opter pour deux ou trois moteurs, avec transmission int\u00e9grale. L’autonomie en mode purement \u00e9lectrique pour ces mod\u00e8les pourrait atteindre 400 kilom\u00e8tres, ce qui est \u00e9norme.<\/p>\n
\nLa Maextro S800 int\u00e8gre un syst\u00e8me de conduite intelligent avanc\u00e9 qui comprend quatre lidars et trente-deux autres capteurs. L’habitacle de la Maextro S800 est une exp\u00e9rience de luxe en soi. Les mat\u00e9riaux ont \u00e9t\u00e9 soigneusement s\u00e9lectionn\u00e9s, avec la pr\u00e9sence de d\u00e9tails en cristal, d\u2019appliqu\u00e9s en m\u00e9tal moul\u00e9 et d’une sellerie en cuir naturel. Un syst\u00e8me audio de 43 haut-parleurs et aussi de mise, pour une qualit\u00e9 d’\u00e9coute exceptionnelle. Mais surtout, visuellement, la Maextro S800 affiche ses couleurs\u00a0: Huawei entend clairement investir le cr\u00e9neau le plus prestigieux du march\u00e9 automobile, et cible manifestement Mercedes et Maybach.<\/p>\n
\nLa S800 co\u00fbtera 135 000 $ en Chine quand elle sera mise en vente.<\/p>\n
Le texte Le g\u00e9ant techno chinois Huawei veut tasser Mercedes-Benz<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le g\u00e9ant technologique chinois Huawei entre dans le segment des berlines de tr\u00e8s grand luxe avec le lancement d\u2019une \u00e9norme berline appel\u00e9e Maextro S800. D\u00e9voil\u00e9e sur son march\u00e9 domestique, cette nouvelle venue ne cache pas ses ambitions : rivaliser directement avec des r\u00e9f\u00e9rences \u00e9tablies telles que la Mercedes-Maybach Classe S, en proposant un concentr\u00e9 de […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":207563,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n