{"id":207298,"date":"2025-06-02T08:38:36","date_gmt":"2025-06-02T12:38:36","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=207298"},"modified":"2025-06-02T08:47:08","modified_gmt":"2025-06-02T12:47:08","slug":"les-prix-des-vehicules-neufs-au-canada-grimperont-des-juin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/les-prix-des-vehicules-neufs-au-canada-grimperont-des-juin\/","title":{"rendered":"Les prix des v\u00e9hicules neufs au Canada grimperont d\u00e8s juin"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p data-start=\"605\" data-end=\"939\">Le mois de juin 2025 marquera le d\u00e9but d\u2019une hausse des prix des voitures neuves au Canada, cons\u00e9quence directe de l\u2019imposition de tarifs douaniers sur les v\u00e9hicules construits aux \u00c9tats-Unis. Toutefois, selon Robert Karwel, analyste principal chez J.D. Power Canada, l\u2019impact sera moins s\u00e9v\u00e8re que pr\u00e9vu initialement. L\u2019estimation la plus r\u00e9cente pr\u00e9voit une augmentation moyenne de 4 %, soit environ 2 000 $ par v\u00e9hicule, ce qui porterait le prix moyen de transaction \u00e0 51 000 $ contre 49 000 $ actuellement. \u00c0 titre comparatif, une analyse de mars dernier anticipait une hausse allant jusqu\u2019\u00e0 6 000 $ par unit\u00e9.<\/p>\n<h3 data-start=\"1246\" data-end=\"1302\">Les constructeurs pr\u00eats \u00e0 absorber une partie du choc<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"1304\" data-end=\"1645\">Karwel souligne que ce sc\u00e9nario repr\u00e9sente le pire des cas, car les constructeurs ne refileront probablement pas 100 % des co\u00fbts aux consommateurs. Pour \u00e9viter de freiner leurs objectifs de ventes annuelles, plusieurs marques absorberont une part des hausses ou ajusteront leurs volumes de production selon les versions de v\u00e9hicules. Il reste cependant incertain quelle portion sera assum\u00e9e par les marques, transf\u00e9r\u00e9e aux clients ou absorb\u00e9e par les concessionnaires eux-m\u00eames. Le v\u00e9ritable effet se fera sentir \u00e0 la fin du deuxi\u00e8me trimestre et au cours du troisi\u00e8me, selon Karwel.<\/p>\n<h3 data-start=\"1906\" data-end=\"1969\">Un impact in\u00e9gal selon les marques et les types de v\u00e9hicules<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"1971\" data-end=\"2178\">La hausse tarifaire ne touchera pas toutes les marques ni tous les segments de la m\u00eame fa\u00e7on. Certains constructeurs s\u2019en sortiront sans impact, tandis que d\u2019autres verront une hausse pouvant fr\u00f4ler 8 %. Les v\u00e9hicules les plus touch\u00e9s sont les camionnettes et les VUS interm\u00e9diaires et pleine grandeur, segments tr\u00e8s d\u00e9pendants de l\u2019assemblage am\u00e9ricain. En effet, 41 % des v\u00e9hicules vendus au Canada au premier trimestre 2025 proviennent des \u00c9tats-Unis, selon DesRosiers Automotive Consultants.<\/p>\n<h3 data-start=\"2485\" data-end=\"2540\">Pourquoi la hausse sera moins douloureuse qu\u2019annonc\u00e9<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"2542\" data-end=\"2872\">La r\u00e9duction des pr\u00e9visions tarifaires est notamment attribuable \u00e0 la d\u00e9cision d\u2019Ottawa du 9 avril, qui a introduit des contre-tarifs cibl\u00e9s tout en exemptant les pi\u00e8ces canadiennes et mexicaines contenues dans les v\u00e9hicules am\u00e9ricains. Cela a permis de r\u00e9duire le tarif effectif bien en dessous des 25 % redout\u00e9s. De plus, la dur\u00e9e de ces tarifs demeure incertaine. Le gouvernement canadien a affirm\u00e9 qu\u2019il retirerait ses mesures si l\u2019administration Trump faisait de m\u00eame. Bien que ce ne soit pas encore le cas, certains signaux \u00e0 Washington laissent entrevoir un possible rel\u00e2chement de la guerre commerciale.<\/p>\n<h3 data-start=\"3180\" data-end=\"3245\">Une hausse discr\u00e8te, camoufl\u00e9e par la r\u00e9duction des incitatifs<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"3247\" data-end=\"3626\">Plut\u00f4t que d\u2019augmenter visiblement les prix affich\u00e9s en concession, J.D. Power pr\u00e9voit que les constructeurs r\u00e9duiront les incitatifs financiers pour compenser. Actuellement, la moyenne des incitatifs offerts (esp\u00e8ces ou autres) s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 environ 5 000 $, ce qui donne une marge de man\u0153uvre pour amortir les co\u00fbts des tarifs sans hausser les prix sur l\u2019\u00e9tiquette.<\/p>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"3628\" data-end=\"3803\">En r\u00e9sum\u00e9, les consommateurs verront des prix monter subtilement, mais le march\u00e9 automobile canadien fera de son mieux pour limiter les effets n\u00e9gatifs sur les ventes.<\/p>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"3628\" data-end=\"3803\">Avec des renseignements d&#8217;Automotive News Canada<\/p>\n<p>Le texte <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/hausse-prix-voitures-tarifs-canada-juin-2025\/\">Les prix des v\u00e9hicules neufs au Canada grimperont d\u00e8s juin<\/a> provient de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le mois de juin 2025 marquera le d\u00e9but d\u2019une hausse des prix des voitures neuves au Canada, cons\u00e9quence directe de l\u2019imposition de tarifs douaniers sur les v\u00e9hicules construits aux \u00c9tats-Unis. 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