{"id":204149,"date":"2025-05-09T06:31:45","date_gmt":"2025-05-09T10:31:45","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=204149"},"modified":"2025-05-09T06:45:16","modified_gmt":"2025-05-09T10:45:16","slug":"toyota-encaisse-un-coup-de-164-milliard-cad-en-raison-des-tarifs-americains","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/toyota-encaisse-un-coup-de-164-milliard-cad-en-raison-des-tarifs-americains\/","title":{"rendered":"Toyota encaisse un coup de 1,64 milliard CAD en raison des tarifs am\u00e9ricains"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Toyota anticipe un impact financier de 1,64 milliard CAD (1800 milliards de yens) en avril et en mai seulement en raison des tarifs impos\u00e9s par les \u00c9tats-Unis, ce qui entra\u00eenera une baisse de 21 % de son b\u00e9n\u00e9fice d\u2019exploitation pour l\u2019exercice fiscal courant. Le constructeur tente de compenser ce revers avec une hausse des ventes mondiales, un meilleur contr\u00f4le des co\u00fbts et de nouvelles sources de revenus.<\/p>\n

Les ventes mondiales en hausse malgr\u00e9 le contexte incertain<\/strong><\/p>\n

Malgr\u00e9 un climat tendu dans le commerce international, Toyota pr\u00e9voit vendre 9,8 millions de v\u00e9hicules d\u2019ici mars 2026, une augmentation de 4,7 %, un r\u00e9sultat anticip\u00e9 tir\u00e9 par des hausses dans tous ses march\u00e9s cl\u00e9s, y compris l\u2019Am\u00e9rique du Nord, l\u2019Europe et le Japon.<\/p>\n

Retour au maximum de la capacit\u00e9 en Indiana : un levier crucial pour l\u2019Am\u00e9rique du Nord<\/strong><\/p>\n

La reprise compl\u00e8te de la production \u00e0 l\u2019usine de Princeton, en Indiana, suspendue l\u2019an dernier \u00e0 cause de rappels co\u00fbteux sur certains utilitaires sport, devrait permettre de rattraper les retards de livraison et soutenir les ventes nord-am\u00e9ricaines.<\/p>\n

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\"L'usine
L’usine de Toyota \u00e0 Princeton, en Indiana | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Toyota pr\u00e9voit que son b\u00e9n\u00e9fice d\u2019exploitation chutera \u00e0 35,0 milliards CAD (3,8 trillions de yens) pour l\u2019exercice se terminant en mars 2026, contre 44,4 milliards CAD (4,82 trillions de yens) l\u2019an dernier. La marge b\u00e9n\u00e9ficiaire passera de 10 % \u00e0 7,8 %.<\/p>\n

Tarifs, mati\u00e8res premi\u00e8res et taux de change : une temp\u00eate parfaite<\/strong><\/p>\n

Les tarifs douaniers ne sont qu\u2019une partie du casse-t\u00eate. Les fluctuations des devises causent une perte pr\u00e9vue de 6,88 milliards CAD, la hausse des co\u00fbts de mat\u00e9riaux, une perte de 3,23 milliards CAD.<\/p>\n

Toyota projette cependant des revenus stables, pr\u00e9vus \u00e0 442,4 milliards CAD. Le b\u00e9n\u00e9fice net, lui, est en baisse de 35 %, \u00e0 28,3 milliards CAD.<\/p>\n

Fin de l\u2019\u00e9lan, d\u00e9but des turbulences ?<\/strong><\/p>\n

Ces pr\u00e9visions surviennent alors que Toyota a annonc\u00e9 une baisse de 10 % de son b\u00e9n\u00e9fice d\u2019exploitation pour l\u2019exercice termin\u00e9 le 31 mars, principalement en raison de la hausse des co\u00fbts de main-d\u2019\u0153uvre et de recherche et d\u00e9veloppement. Cela met fin \u00e0 une p\u00e9riode exceptionnelle pour le PDG Koji Sato, qui avait c\u00e9l\u00e9br\u00e9 l\u2019an dernier des records historiques de ventes et de profits.<\/p>\n

Depuis, l\u2019\u00e9lan s\u2019essouffle : le b\u00e9n\u00e9fice d\u2019exploitation a recul\u00e9 de 28 % au dernier trimestre de 2024, marquant deux trimestres cons\u00e9cutifs de d\u00e9clin, apr\u00e8s deux ann\u00e9es de croissance.<\/p>\n

Ventes soutenues aux \u00c9tats-Unis\u2026 pour l\u2019instant<\/strong><\/p>\n

Les ventes am\u00e9ricaines ont grimp\u00e9 de 10 % en avril, ce qui porte l\u2019augmentation \u00e0 3 % sur les quatre premiers mois de l\u2019ann\u00e9e. Mais plusieurs analystes estiment que cette ru\u00e9e pourrait \u00eatre temporaire, les consommateurs tentant de devancer les hausses de prix li\u00e9es aux tarifs. Le d\u00e9fi sera de voir si cette demande a \u00e9t\u00e9 \u00ab tir\u00e9e \u00bb du futur, et si les ventes chuteront par la suite.<\/p>\n

Adaptation sur le long terme : plus de production locale ?<\/strong><\/p>\n

Toyota \u00e9voque la possibilit\u00e9 de renforcer sa capacit\u00e9 de production en sol nord-am\u00e9ricain pour r\u00e9duire son exposition aux al\u00e9as du commerce international. Mais pour l\u2019instant, le constructeur garde le cap tout en restant prudent.<\/p>\n

<\/p>\n

Contenu original de auto123<\/a>.<\/p>\n

Le texte Toyota encaisse un coup de 1,64 milliard CAD en raison des tarifs am\u00e9ricains<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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