{"id":203715,"date":"2025-05-07T06:41:04","date_gmt":"2025-05-07T10:41:04","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=203715"},"modified":"2025-05-07T06:44:29","modified_gmt":"2025-05-07T10:44:29","slug":"audi-veut-produire-aux-etats-unis-pour-contrer-les-tarifs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/audi-veut-produire-aux-etats-unis-pour-contrer-les-tarifs\/","title":{"rendered":"Audi veut produire aux \u00c9tats-Unis pour contrer les tarifs"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Audi se pr\u00e9pare \u00e0 franchir une \u00e9tape majeure dans sa strat\u00e9gie nord-am\u00e9ricaine : produire certains de ses mod\u00e8les directement aux \u00c9tats-Unis afin d\u2019\u00e9chapper aux nouveaux tarifs douaniers impos\u00e9s par l\u2019administration Trump.<\/p>\n

Depuis le 3 mai, un tarif de 25 % frappe les v\u00e9hicules import\u00e9s aux \u00c9tats-Unis en provenance de l\u2019Europe et du Mexique, deux march\u00e9s d\u2019approvisionnement cl\u00e9s pour Audi. Pour \u00e9viter cette lourde surtaxe, le constructeur allemand envisage d\u00e9sormais trois sites de production en sol am\u00e9ricain.<\/p>\n

Le Q4 e-tron bient\u00f4t assembl\u00e9 au Tennessee ?<\/strong><\/p>\n

Selon Automobilwoche, Audi pourrait commencer l\u2019assemblage du VUS \u00e9lectrique compact Q4 e-tron \u2014 ou de son successeur \u2014 \u00e0 l\u2019usine Volkswagen de Chattanooga, au Tennessee. Le mod\u00e8le partage la plateforme MEB avec le Volkswagen ID.4, d\u00e9j\u00e0 fabriqu\u00e9 sur place, ce qui faciliterait une int\u00e9gration rapide.<\/p>\n

Le Q8 e-tron redirig\u00e9 vers la Caroline du Sud<\/strong><\/p>\n

Initialement pr\u00e9vu pour l\u2019usine mexicaine d\u2019Audi, le Q8 e-tron, un VUS interm\u00e9diaire 100 % \u00e9lectrique, pourrait finalement \u00eatre produit \u00e0 Columbia, en Caroline du Sud. Ce site, encore en construction, appartient \u00e0 Scout Motors, une nouvelle filiale de Volkswagen ax\u00e9e sur les VUS robustes.<\/p>\n

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\"Dans
Dans l’usine d’Audi au Mexique | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Le Q6 e-tron cherche encore un toit<\/strong><\/p>\n

Audi est \u00e9galement \u00e0 la recherche d\u2019un troisi\u00e8me emplacement pour assembler son Q6 e-tron, un autre VUS compact \u00e9lectrique bas\u00e9 sur la nouvelle plateforme PPE (Premium Platform Electric). Aucun site n\u2019a encore \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9, mais la d\u00e9cision pourrait tomber d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n

Une priorit\u00e9 pour Audi<\/strong><\/p>\n

Un porte-parole d\u2019Audi a confirm\u00e9 que les \u00c9tats-Unis repr\u00e9sentent d\u00e9sormais le troisi\u00e8me pilier strat\u00e9gique du constructeur, apr\u00e8s l\u2019Europe et la Chine. \u00ab Nous voulons renforcer notre pr\u00e9sence aux \u00c9tats-Unis \u00bb, a-t-il affirm\u00e9. \u00ab Plusieurs sc\u00e9narios sont actuellement \u00e0 l\u2019\u00e9tude. \u00bb<\/p>\n

Lors d\u2019un appel avec les m\u00e9dias le 5 mai, le directeur financier J\u00fcrgen Rittersberger a pr\u00e9cis\u00e9 qu\u2019Audi comptait lancer dix nouveaux mod\u00e8les sur le march\u00e9 am\u00e9ricain et que les d\u00e9cisions concernant la localisation de la production suivraient dans le courant de 2025.<\/p>\n

Une tendance partag\u00e9e par Mercedes-Benz<\/strong><\/p>\n

Audi n\u2019est pas le seul constructeur allemand \u00e0 ajuster sa strat\u00e9gie en r\u00e9ponse aux tarifs. Mercedes-Benz pr\u00e9voit de lancer un nouveau mod\u00e8le d\u00e8s 2027 \u00e0 son usine de Tuscaloosa, en Alabama. Il s\u2019agirait du GLC, le deuxi\u00e8me v\u00e9hicule le plus populaire de la marque aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n

Mercedes estime que les nouveaux tarifs pourraient lui co\u00fbter jusqu\u2019\u00e0 un milliard USD, a d\u00e9clar\u00e9 le directeur financier Harald Wilhelm en f\u00e9vrier dernier.<\/p>\n

<\/p>\n

Contenu original de auto123<\/a>.<\/p>\n

Le texte Audi veut produire aux \u00c9tats-Unis pour contrer les tarifs<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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