Hyundai Motor Co. a r\u00e9cemment confirm\u00e9 avoir transf\u00e9r\u00e9 une partie de la production du Hyundai Tucson destin\u00e9 au march\u00e9 canadien des \u00c9tats-Unis vers le Mexique. Cette d\u00e9cision vise \u00e0 limiter les effets des nouveaux tarifs douaniers sur son activit\u00e9, comme l’a annonc\u00e9 le constructeur lors de son appel de r\u00e9sultats du premier trimestre, le 24 avril. Hyundai Auto Canada a valid\u00e9 ce changement d’approvisionnement sans toutefois pr\u00e9ciser le nombre exact de v\u00e9hicules concern\u00e9s.<\/p>\n
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Au premier trimestre 2025, Hyundai Canada avait import\u00e9 3 598 Tucson de son usine de Montgomery, en Alabama, selon l\u2019Automotive News Research & Data Center de D\u00e9troit. \u00c0 cela s\u2019ajoutaient 4 636 unit\u00e9s provenant d\u2019outre-mer, sans aucune importation depuis le Mexique \u00e0 ce moment-l\u00e0. Ce changement de strat\u00e9gie est une r\u00e9ponse directe aux nouvelles barri\u00e8res commerciales instaur\u00e9es en Am\u00e9rique du Nord. Depuis le 3 avril, le pr\u00e9sident am\u00e9ricain Donald Trump a mis en place des tarifs allant jusqu’\u00e0 25 % sur les v\u00e9hicules import\u00e9s aux \u00c9tats-Unis. Le Canada a rapidement r\u00e9pliqu\u00e9 avec des contre-mesures le 9 avril.<\/p>\n
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Bien que Hyundai r\u00e9duira les exportations du Tucson des \u00c9tats-Unis vers le Canada, la production de l’usine d’Alabama ne devrait pas diminuer. En effet, Hyundai a aussi r\u00e9affect\u00e9 une partie de la production de Tucson fabriqu\u00e9s au Mexique, destin\u00e9s initialement aux \u00c9tats-Unis, vers Montgomery, en Alabama, pour contourner les tarifs am\u00e9ricains.<\/p>\n
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Le Tucson reste un pilier des ventes pour Hyundai au Canada, repr\u00e9sentant environ 25 % des ventes au premier trimestre 2025. C\u2019est aussi l’un des trois mod\u00e8les produits en Alabama pour le march\u00e9 canadien, aux c\u00f4t\u00e9s du Santa Fe et du Santa Cruz. Toutefois, ces deux derniers ne sont pas fabriqu\u00e9s au Mexique. Hyundai continue donc d\u2019\u00e9valuer l’impact des tarifs sur leur importation.<\/p>\n
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Brad Ross souligne que Hyundai Canada, qui compte plus de 250 concessionnaires \u00e0 travers le pays, est \u00ab bien positionn\u00e9e pour s\u2019adapter aux changements et pivoter en fonction de la demande du march\u00e9 \u00bb.<\/p>\n
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Hyundai n’est pas seul \u00e0 ajuster sa production. Mazda Canada a annonc\u00e9 une pause dans la production de son CX-50 \u00e0 son usine d’Alabama \u00e0 compter du 12 mai, \u00e0 moins d\u2019un changement rapide dans les politiques tarifaires. De son c\u00f4t\u00e9, Subaru Canada augmentera ses importations en provenance du Japon d\u00e8s l’ann\u00e9e-mod\u00e8le 2026 pour r\u00e9duire sa d\u00e9pendance \u00e0 son usine am\u00e9ricaine de Lafayette, Indiana.<\/p>\n
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Avec des renseignements d’Automotive News Canada<\/p>\n
Le texte Hyundai Canada d\u00e9placera l\u2019importation de certains Tucson vers le Mexique pour \u00e9viter les tarifs douaniers<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hyundai Motor Co. a r\u00e9cemment confirm\u00e9 avoir transf\u00e9r\u00e9 une partie de la production du Hyundai Tucson destin\u00e9 au march\u00e9 canadien des \u00c9tats-Unis vers le Mexique. Cette d\u00e9cision vise \u00e0 limiter les effets des nouveaux tarifs douaniers sur son activit\u00e9, comme l’a annonc\u00e9 le constructeur lors de son appel de r\u00e9sultats du premier trimestre, le 24 […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":202296,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n