On a parl\u00e9 derni\u00e8rement comment acheter une voiture ancienne chez un marchand sp\u00e9cialis\u00e9, ou sur MarketPlace.\u00a0 Maintenant on va discuter de comment acheter une voiture ancienne en pi\u00e8ces, d\u00e9mont\u00e9e enti\u00e8rement sur MarketPlace ou autres plateformes semblables.<\/p>\n
La voiture que vous convoit\u00e9e se trouve dans un rayon assez large, et c\u2019est LE mod\u00e8le que vous voulez, alors vous vous dites\u00a0\u2018\u2019 \u00e7a me tente, \u00e7a a l\u2019air correct\u2019\u2019. Vous contacter le vendeur\u2026<\/p>\n
Pour ceux qui n\u2019ont pas vue l\u2019annonce, le descriptif le voici\u00a0: Pontiac 1948 convertible, a toutes les pi\u00e8ces, moteur reb\u00e2tie, et transmission aussi, carrosserie d\u00e9cap\u00e9e et antirouille appliqu\u00e9e. Et tr\u00e8s important, a les papiers.<\/p>\n
Bien s\u00fbr, il y a des photos, mais, la carrosserie est dehors\u2026premier drapeau rouge.<\/p>\n
Vous contactez le vendeur, et dans votre discussion, vous lui demandez si toutes les pi\u00e8ces sont l\u00e0. Il r\u00e9pond qu\u2019elles ne sont pas toutes en bon \u00e9tats. Ce n\u2019\u00e9tait pas la question de l\u2019\u00e9tat des pi\u00e8ces que vous avez demand\u00e9. Vous reprenez votre question, et l\u00e0 il r\u00e9pond, \u2018\u2019ouais il en manque peut-\u00eatre une ou deux\u2019\u2019 deuxi\u00e8me drapeau rouge.<\/p>\n
Vous choisissez d\u2019aller voir quand m\u00eame. Vous vous donnez rendez-vous dans un Tim dans un village des Bois-Francs pour 10:00 un samedi matin. Apr\u00e8s 2 heures de route, vous rencontrez le vendeur qui vous invite \u00e0 le suivre sur une route sinueuse, et qui finit en gravier. L\u00e0 vous montez une petite c\u00f4te, et vous arrivez devant un garage de campagne. Le vendeur vous dit que vous \u00eates chez son fr\u00e8re. Alors vous sortez de votre voiture et vous serrez la main du fr\u00e8re.<\/p>\n
Il vous dirige vers l\u2019objet principal, soit la voiture, ou plut\u00f4t la carrosserie. Il y a un contre-plaqu\u00e9 et une toile perc\u00e9e. \u00a0Les ailes sont dans le fond du plancher, et on peut y voir des trous \u00e0 travers ce plancher. Tout a \u00e9t\u00e9 pass\u00e9 au sable puis, enduit d\u2019un antirouille par la suite, mais tout est dehors\u2026 Et c\u2019est l\u00e0 depuis longtemps\u2026<\/p>\n
Il vous dirige ensuite pour voir le moteur reb\u00e2ti, comme \u00e9crit dans l\u2019annonce. Il vous invite \u00e0 contourner une vieille roulotte abrit\u00e9e sous un appentis. Le moteur est l\u00e0, par terre. Sans aucune preuve, \u00e0 l\u2019\u0153il, qu\u2019il a \u00e9t\u00e9 restaur\u00e9 dans les r\u00e8gles de l\u2019art. \u00a0Si ce moteur a \u00e9t\u00e9 restaur\u00e9 pour vrai, il ne faut pas le voir trainer depuis des ann\u00e9es dans ces conditions qui ne ferons que le ruiner. \u2018\u2019 je l\u2019ai tourn\u00e9 avec mon wrench, il n\u2019est pas jamm\u00e9!!\u2019\u2019 C\u2019est n\u2019est pas parce qu\u2019il tourne avec un outil qu\u2019il est forc\u00e9ment en bon \u00e9tat. Un autre drapeau rouge\u2026 et \u00e9vident car il traine dehors finalement depuis longtemps apr\u00e8s sa suppos\u00e9e restauration.<\/p>\n
Et tant qu\u2019\u00e0 y \u00eatre, pourquoi pas demander \u00e0 voir la balance des pi\u00e8ces !! Alors les 2 fr\u00e8res disent \u2018\u2019 ben oui, suit nous\u2019\u2019. Alors on retourne dans la voiture, fait grimper le chien et hop on repart! Mais o\u00f9?<\/p>\n
Apr\u00e8s 10 km, on arrive \u00e0 un autre garage, plancher en terre, pas chauff\u00e9. La transmission traine sur le sol depuis 1994\u2026 drapeau rouge, encore. Et les pi\u00e8ces sont sur la mezzanine duquel il faut grimper par une \u00e9chelle un peu bancale. Une fois en haut, on trouve 4 tablettes de pi\u00e8ces m\u00e9lang\u00e9es, comme les bonbons m\u00e9lang\u00e9s de notre jeunesse dans les anciens d\u00e9panneurs. Comme Chez Georgette sur le boulevard Gouin \u00e0 Rivi\u00e8re des Prairies en 1974.<\/p>\n
Rien de class\u00e9, rien d\u2019archiv\u00e9. Les boulons sont dans des fonds de bidons de lave-glace que vous ne pouvez pas toucher car ils s\u2019effritent comme des biscuit soda tellement ils sont vieux.\u00a0 Les boulons, \u00e0 cette occasion, tombent par terre. Autre drapeau rouge\u2026<\/p>\n
Vous ne pouvez pas esp\u00e9rer r\u00e9ussir une restauration de voiture ancienne avec un lot de pi\u00e8ces en vrac, non inventori\u00e9es, non archiv\u00e9es. M\u00eame si le prix est bas \u00e0 l\u2019achat et malgr\u00e9 qu\u2019il a les papiers. Vous ne pouvez pas vous rendre au bout d\u2019un projet du genre pour finir cette restauration dans un \u00e9tat d\u2019origine. Dans un \u00e9tat modifi\u00e9 certes, mais pas d\u2019origine sans effectuer de longues recherches pour retrouver les pi\u00e8ces manquantes.<\/p>\n
Ce genre d\u2019annonce est pour les initi\u00e9s du mod\u00e8le, et encore. L\u2019initi\u00e9 verra tout de suite que ce fouillis est une perte de temps et d\u2019argent. Un autre projet qui va changer de mains plusieurs fois, et qui, pour finir, se vendra par morceaux. Cette voiture sera perdue.<\/p>\n
\u00c9vitez ce genre de projet. Optez pour une voiture compl\u00e8te. Et de surcroit, demand\u00e9 au vendeur d\u2019accepter de pouvoir faire une inspection avant achat. Cela vous \u00e9vitera beaucoup d\u2019argent mal d\u00e9pens\u00e9.<\/p>\n
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