{"id":200882,"date":"2025-04-16T06:09:59","date_gmt":"2025-04-16T10:09:59","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=200882"},"modified":"2025-04-16T06:14:57","modified_gmt":"2025-04-16T10:14:57","slug":"des-nouvelles-de-la-prochaine-generation-de-la-mazda-mx-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/des-nouvelles-de-la-prochaine-generation-de-la-mazda-mx-5\/","title":{"rendered":"Des nouvelles de la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de la Mazda MX-5"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Lentement, on se dirige vers le renouvellement de la Mazda MX-5. La g\u00e9n\u00e9ration actuelle, la quatri\u00e8me, a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e pour l\u2019ann\u00e9e 2016. Le produit actuel est toujours dans le coup, mais une mise \u00e0 niveau sera n\u00e9cessaire avant longtemps.<\/p>\n

La question de l\u2019\u00e9lectrification a d\u00e9j\u00e0 fait surface, mais avec le poids accru qui accompagne toute forme de solution \u00e9lectrifi\u00e9e, cela a toujours repr\u00e9sent\u00e9 un frein pour ce mod\u00e8le, dont le secret r\u00e9side dans sa l\u00e9g\u00e8ret\u00e9.<\/p>\n

Il y a lieu de croire que Mazda va poursuivre sur cette voie avec la prochaine mouture.<\/p>\n

Ces commentaires ressortent d\u2019une entrevue r\u00e9alis\u00e9e par la revue Road & Track avec les dirigeants de Mazda.<\/p>\n

Voici quelques-unes des grandes lignes qui ont ressorti de cet entretien.<\/p>\n

Dans un premier temps, la prochaine cuv\u00e9e est dans les plans et ces derniers vont tenir compte des normes de s\u00e9curit\u00e9 et d\u2019\u00e9missions polluantes qui \u00e9voluent sans cesse.<\/p>\n

La chose la plus importante pour l\u2019\u00e9quipe responsable de la suite des choses pour ce mod\u00e8le, c\u2019est qu\u2019elle demeure tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8re. C\u2019est la clef, affirme le directeur technique Ryuichi Umeshita. Ce dernier a dirig\u00e9 la conception de la quatri\u00e8me et actuelle g\u00e9n\u00e9ration. On souhaite que la prochaine affiche un poids inf\u00e9rieur \u00e0 une tonne et qu\u2019elle s\u2019\u00e9tende sur moins de quatre m\u00e8tres.<\/p>\n

Cela veut donc dire une voiture sous les 2200 livres, alors que la version actuelle est \u00e0 2330 livres. Les responsables expliquent que lorsque vient le temps de choisir une pi\u00e8ce pour le mod\u00e8le, on y va toujours pour celle qui est la moins lourde, la moins ch\u00e8re et la plus compacte, \u00e0 condition qu\u2019elle r\u00e9ponde aux attentes, bien entendu.<\/p>\n

<\/p>\n

\"La
La Mazda MX-5 actuelle | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

La r\u00e9alit\u00e9 concernant un poids plus l\u00e9ger nous indique que m\u00e9caniquement, la prochaine MX-5 n\u2019aura pas besoin d\u2019un moteur plus puissant. Les concepteurs sont d\u2019ailleurs satisfaits du rapport poids-puissance actuel. La nouvelle m\u00e9canique, Skyactiv-Z, va respecter les normes antipollution, mais cela va entra\u00eener une baisse de la puissance. Ryuichi Umeshita mentionne que pour compenser, la compagnie opte pour une cylindr\u00e9e de 2,5 litres (plut\u00f4t que 2,0 litres).<\/p>\n

Mazda va toujours proposer une bo\u00eete manuelle, jug\u00e9e essentielle pour la mission que porte la voiture.<\/p>\n

Une version \u00e9lectrique est \u00e9tudi\u00e9e, car il est possible qu\u2019un jour, le moteur \u00e0 combustion soit interdit en certains endroits. La voiture \u00e0 essence sera toujours plus l\u00e9g\u00e8re, explique-t-on (selon les technologies actuelles, bien entendu).<\/p>\n

Pour ce qui est des \u00e9ch\u00e9anciers, il faudra patienter, car rien n\u2019a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 pour le moment. Les nouvelles sont tout de m\u00eame rassurantes. Les amateurs du mod\u00e8le vont avoir droit \u00e0 une cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration qui va respecter en tout point l\u2019esprit des quatre premi\u00e8res cuv\u00e9es.<\/p>\n

<\/p>\n

Contenu original de auto123<\/a>.<\/p>\n

Le texte Des nouvelles de la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de la Mazda MX-5<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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Lentement, on se dirige vers le renouvellement de la Mazda MX-5. La g\u00e9n\u00e9ration actuelle, la quatri\u00e8me, a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e pour l\u2019ann\u00e9e 2016. Le produit actuel est toujours dans le coup, mais une mise \u00e0 niveau sera n\u00e9cessaire avant longtemps. 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