{"id":200822,"date":"2025-04-15T07:16:09","date_gmt":"2025-04-15T11:16:09","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=200822"},"modified":"2025-04-15T07:28:46","modified_gmt":"2025-04-15T11:28:46","slug":"ces-deux-marques-chinoises-menacent-bmw-et-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/ces-deux-marques-chinoises-menacent-bmw-et-tesla\/","title":{"rendered":"Ces deux marques chinoises menacent BMW et Tesla"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/annuelauto.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Zeekr-007-2025-1.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Droits de douane ou pas, les constructeurs chinois continuent leur implacable essor un peu partout sur le march\u00e9 automobile mondial. On vient d\u2019apprendre d\u2019ailleurs que le g\u00e9ant chinois BYD comptait lancer une marque de v\u00e9hicules \u00e9lectriques de luxe appel\u00e9e Denza et con\u00e7ue expr\u00e8s pour rivaliser avec des mod\u00e8les sign\u00e9s BMW, Mercedes-Benz et Tesla.<\/p>\n<p>Ironiquement, c\u2019est gr\u00e2ce au groupe Daimler si la marque Denza a vu le jour. Le groupe allemand \u00e9tait partenaire de BYD dans sa cr\u00e9ation, mais il s\u2019en est ensuite retir\u00e9. Ce que BYD compte faire d\u00e9sormais, c\u2019est lancer sa gamme Denza en Europe plus tard cette ann\u00e9e, puis au Royaume-Uni en 2026. Dans les deux cas, on annonce six ou sept mod\u00e8les de la marque qui devraient \u00eatre offerts aux automobilistes europ\u00e9ens qui recherchent un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, confortable et performant.<\/p>\n<p>En mati\u00e8re de <em>branding<\/em>, Denza se situe selon les experts europ\u00e9ens \u00e0 peu pr\u00e8s au m\u00eame niveau que BMW. Et comme la marque est \u00e9lectrifi\u00e9e, elle peut aussi bien cibler le march\u00e9 des marques allemandes que celui de la marque am\u00e9ricaine Tesla, telle qu\u2019elle est vendue en Europe. Notez que pour se faciliter la t\u00e2che, Denza a embauch\u00e9 un ex-designer d\u2019Alfa Romeo et de Lamborghini pour dessiner ses propres v\u00e9hicules. \u00c7a devrait aider.<\/p>\n<p>On vous \u00e9pargne les d\u00e9tails techniques, mais Denza promet une performance digne de mod\u00e8les comme la Porsche Panamera, mais sans consommation d\u2019essence, et \u00e0 un prix qui ne lui sera pas sup\u00e9rieur.<\/p>\n<p>Et ce n\u2019est pas la seule marque chinoise qui a l\u2019\u0153il sur l\u2019Europe, avec ou sans surtaxe. Le groupe Geely, qu\u2019on connait ici pour ses marques su\u00e9doises Volvo et Polestar, pr\u00e9voit lancer la marque Zeekr en Europe quelque part d\u2019ici l\u2019automne prochain.<\/p>\n<p>Zeekr est une marque qui peut \u00eatre compar\u00e9e \u00e0 Audi. La haute direction de Geely a affirm\u00e9 en d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e que son plan \u00e9tait de devenir un groupe qui d\u00e9tient une constellation de marques qui ciblent divers march\u00e9s, \u00e0 la mani\u00e8re du groupe Volkswagen. Et sans surprise, Volkswagen est en plein dans sa mire\u2026 tout comme Tesla, en fait.<\/p>\n<p>Et Zeekr, contrairement peut-\u00eatre \u00e0 Denza, a d\u00e9j\u00e0 un pied en Am\u00e9rique du Nord. La marque avait une pr\u00e9sence au CES de Las Vegas en janvier dernier, et devrait mettre des v\u00e9hicules sur la route \u00e0 San Francisco cet \u00e9t\u00e9, dans un partenariat avec la filiale Waymo de Google.<\/p>\n<p>Autrement dit, les marques chinoises ne sont pas encore officiellement pr\u00e9sentes au Canada ou aux \u00c9tats-Unis, mais elles se rapprochent de plus en plus. Et pour le moment, on ne voit pas les constructeurs am\u00e9ricains s\u2019organiser pour rivaliser avec elles\u2026<\/p>\n<p>Le texte <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/ces-deux-marques-chinoises-menacent-bmw-et-tesla\/\">Ces deux marques chinoises menacent BMW et Tesla<\/a> provient de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Droits de douane ou pas, les constructeurs chinois continuent leur implacable essor un peu partout sur le march\u00e9 automobile mondial. On vient d\u2019apprendre d\u2019ailleurs que le g\u00e9ant chinois BYD comptait lancer une marque de v\u00e9hicules \u00e9lectriques de luxe appel\u00e9e Denza et con\u00e7ue expr\u00e8s pour rivaliser avec des mod\u00e8les sign\u00e9s BMW, Mercedes-Benz et Tesla. 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