{"id":200766,"date":"2025-04-15T06:40:12","date_gmt":"2025-04-15T10:40:12","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=200766"},"modified":"2025-04-15T06:44:59","modified_gmt":"2025-04-15T10:44:59","slug":"les-tarifs-de-donald-trump-pourraient-couter-108-milliards-aux-constructeurs-automobiles-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/les-tarifs-de-donald-trump-pourraient-couter-108-milliards-aux-constructeurs-automobiles-en-2025\/","title":{"rendered":"Les tarifs de Donald Trump pourraient co\u00fbter 108 milliards aux constructeurs automobiles en 2025"},"content":{"rendered":"

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Depuis le d\u00e9but de menaces du pr\u00e9sident am\u00e9ricain Donald Trump concernant l\u2019imposition de tarifs de 25 % sur l\u2019ensemble des activit\u00e9s de l\u2019industrie automobile, on sait que leur mise en place va co\u00fbter cher aux constructeurs.<\/p>\n

Nous avons maintenant un chiffre \u00e0 nous mettre sous la dent gr\u00e2ce \u00e0 une analyse r\u00e9alis\u00e9e par le Center for Automotive Research, qui est bas\u00e9 \u00e0 Ann Arbor, au Michigan, pas trop loin de la ville de l\u2019automobile, D\u00e9troit.<\/p>\n

Selon ce dernier, les droits de douane de 25 % impos\u00e9s par le pr\u00e9sident Donald Trump au d\u00e9but du mois d\u2019avril augmenteront la facture des constructeurs \u00e0 la hauteur d\u2019environ 108 milliards USD, et ce, seulement en 2025.<\/p>\n

Seulement pour les trois constructeurs am\u00e9ricains, soit Ford, General Motors et Stellantis, l\u2019organisme estime la facture \u00e0 42 milliards USD. On va m\u00eame jusqu\u2019\u00e0 affirmer que pour les trois grands fabricants am\u00e9ricains, les droits de douane pourraient co\u00fbter en moyenne 5000 $ US pour chaque v\u00e9hicule en calculant les pi\u00e8ces import\u00e9es d\u2019ailleurs et qui sont n\u00e9cessaires \u00e0 leur fabrication. Pour chaque mod\u00e8le import\u00e9, la facture serait de 8600 $ US par mod\u00e8le.<\/p>\n

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Le bureau chef de Honda en Californie | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Il va sans dire que les fabricants n\u2019ont pas les moyens d\u2019absorber ces co\u00fbts sans se diriger droit vers la faillite. Cons\u00e9quemment, la facture sera refil\u00e9e aux consommateurs. Or, avec des prix de v\u00e9hicules appel\u00e9s \u00e0 augmenter de fa\u00e7on tr\u00e8s importante, les ventes vont d\u00e9gringoler, ce qui va se traduire par des pertes d\u2019emplois et de revenus pour les fabricants.<\/p>\n

Bref, personne ne peut gagner.<\/p>\n

Voil\u00e0 pourquoi les actions des entreprises reli\u00e9es au secteur automobile sont toutes en baisse depuis l\u2019entr\u00e9e en vigueur des tarifs, le 3 avril dernier.<\/p>\n

Les constructeurs am\u00e9ricains Ford, GM et Stellantis ont l\u2019intention de poursuivre leurs discussions avec l\u2019administration afin d\u2019en arriver \u00e0 une entente commune ayant pour but d\u2019accro\u00eetre la production automobile am\u00e9ricaine, et favoriser son essor, plut\u00f4t que de lui nuire.<\/p>\n

<\/p>\n

Contenu original de auto123<\/a>.<\/p>\n

Le texte Les tarifs de Donald Trump pourraient co\u00fbter 108 milliards aux constructeurs automobiles en 2025<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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Depuis le d\u00e9but de menaces du pr\u00e9sident am\u00e9ricain Donald Trump concernant l\u2019imposition de tarifs de 25 % sur l\u2019ensemble des activit\u00e9s de l\u2019industrie automobile, on sait que leur mise en place va co\u00fbter cher aux constructeurs. 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