![\"\"](\"https:\/\/annuelauto.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/BrightDrop-EV600-image-2.jpg\")
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General Motors a annonc\u00e9 la mise \u00e0 l\u2019arr\u00eat temporaire de son usine CAMI \u00e0 Ingersoll, en Ontario, pour une p\u00e9riode de cinq mois, \u00e0 compter du 14 avril. Cette d\u00e9cision touche directement les 1 200 travailleurs syndiqu\u00e9s repr\u00e9sent\u00e9s par Unifor, qui seront mis en ch\u00f4mage technique pour la majeure partie de l\u2019\u00e9t\u00e9.<\/p>\n
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Selon le syndicat Unifor, GM pr\u00e9voit une courte p\u00e9riode de production limit\u00e9e en mai<\/strong>, avant une fermeture compl\u00e8te de l\u2019usine jusqu\u2019\u00e0 octobre 2025<\/strong>. Lors de sa r\u00e9ouverture, l\u2019usine fonctionnera sur une seule \u00e9quipe<\/strong>, ce qui r\u00e9duira la main-d\u2019\u0153uvre \u00e0 environ 700 employ\u00e9s<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n Dans un communiqu\u00e9, GM Canada affirme que cette pause vise \u00e0 \u00e9quilibrer les stocks<\/strong> et \u00e0 adapter les cadences de production \u00e0 la demande actuelle<\/strong>. Depuis leur lancement, les ventes de camionnettes \u00e9lectriques BrightDrop<\/strong> sont bien en de\u00e7\u00e0 des pr\u00e9visions. Au premier trimestre 2025, seulement 18 unit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 vendues au Canada<\/strong> et 274 aux \u00c9tats-Unis<\/strong>, selon le Automotive News Research & Data Center<\/em>. \u00c0 titre comparatif, moins de 2 000 unit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 \u00e9coul\u00e9es en Am\u00e9rique du Nord en 2024.<\/p>\n <\/p>\n La pr\u00e9sidente nationale de Unifor, Lana Payne<\/strong>, a qualifi\u00e9 cette d\u00e9cision de \u00ab coup d\u00e9vastateur pour des centaines de familles<\/strong> de travailleurs \u00e0 Ingersoll et dans la r\u00e9gion \u00bb. Elle exhorte GM \u00e0 limiter les pertes d\u2019emplois<\/strong> et invite le gouvernement canadien \u00e0 soutenir les travailleurs et la production locale<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n M\u00eame si GM n\u2019a pas directement mentionn\u00e9 la nouvelle guerre commerciale<\/strong>, cette annonce survient quelques jours \u00e0 peine apr\u00e8s que l\u2019administration Trump a impos\u00e9 des droits de douane de 25 % sur les importations de v\u00e9hicules<\/strong>, y compris en provenance du Canada. Cette mesure pourrait influencer les d\u00e9cisions de production et de cha\u00eene d\u2019approvisionnement.<\/p>\n <\/p>\n L\u2019usine CAMI, situ\u00e9e entre Toronto et D\u00e9troit, conna\u00eet une activit\u00e9 en dents de scie depuis sa conversion \u00e0 la production des BrightDrop<\/strong> en 2022. Les employ\u00e9s syndiqu\u00e9s ont d\u00e9j\u00e0 v\u00e9cu plusieurs p\u00e9riodes de fermeture en 2023 et 2024. <\/p>\n Selon Brendan Sweeney<\/strong>, directeur du Trillium Network for Advanced Manufacturing<\/em>, l\u2019impact sur la cha\u00eene d\u2019approvisionnement ontarienne sera mod\u00e9r\u00e9<\/strong>, car plusieurs composants des BrightDrop proviennent des \u00c9tats-Unis<\/strong>. Pour lui, la fermeture de la ligne d\u2019assemblage de la Chevrolet Equinox en 2022 a d\u00e9j\u00e0 caus\u00e9 les principaux dommages \u00e9conomiques.<\/p>\n <\/p>\n GM affirme que la pause sera mise \u00e0 profit pour reconfigurer l\u2019usine<\/strong> en vue de la production du mod\u00e8le BrightDrop 2026<\/strong>. Une d\u00e9cision qui sugg\u00e8re que l\u2019entreprise n\u2019abandonne pas CAMI<\/strong>, mais ajuste son plan \u00e0 moyen terme.<\/p>\n <\/p>\n Avec des renseignements d’Automotive News<\/p>\n Le texte GM met l\u2019usine CAMI d\u2019Ingersoll en pause pendant cinq mois<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" General Motors a annonc\u00e9 la mise \u00e0 l\u2019arr\u00eat temporaire de son usine CAMI \u00e0 Ingersoll, en Ontario, pour une p\u00e9riode de cinq mois, \u00e0 compter du 14 avril. Cette d\u00e9cision touche directement les 1 200 travailleurs syndiqu\u00e9s repr\u00e9sent\u00e9s par Unifor, qui seront mis en ch\u00f4mage technique pour la majeure partie de l\u2019\u00e9t\u00e9. Production suspendue jusqu\u2019en […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\nUne d\u00e9cision li\u00e9e \u00e0 la faible demande<\/h3>\n
Unifor d\u00e9nonce un \u00ab coup d\u00e9vastateur \u00bb<\/h3>\n
L\u2019ombre des tarifs douaniers am\u00e9ricains<\/h3>\n
Des perturbations qui s’accumulent depuis 2022<\/h3>\n
En f\u00e9vrier dernier, GM avait bri\u00e8vement lanc\u00e9 un deuxi\u00e8me quart de travail<\/strong>, ramenant l\u2019effectif \u00e0 temps plein, mais avait aussi licenci\u00e9 79 employ\u00e9s plus juniors<\/strong> pour \u00ab ajustement de la main-d\u2019\u0153uvre \u00bb.<\/p>\nImpacts limit\u00e9s sur la cha\u00eene d\u2019approvisionnement locale<\/h3>\n
Un arr\u00eat strat\u00e9gique pour pr\u00e9parer 2026<\/h3>\n