{"id":200169,"date":"2025-04-01T11:30:38","date_gmt":"2025-04-01T15:30:38","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=200169"},"modified":"2025-04-01T11:44:09","modified_gmt":"2025-04-01T15:44:09","slug":"doubles-records-guinness-pour-le-duo-daventuriers-de-lexpedition-pole-to-pole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/doubles-records-guinness-pour-le-duo-daventuriers-de-lexpedition-pole-to-pole\/","title":{"rendered":"Doubles records Guinness pour le duo d\u2019aventuriers de l\u2019exp\u00e9dition \u00ab\u00a0Pole to Pole\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

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L\u2019attribution d\u2019un record du monde Guinness ne se fait pas toujours rapidement. Les \u00c9cossais Chris et Julie Ramsey auront d\u00fb attendre deux ans avant de tenir entre leurs mains le pr\u00e9cieux troph\u00e9e arborant ce nom prestigieux. Mais l\u2019attente n\u2019aura pas \u00e9t\u00e9 vaine puisqu\u2019ils ont d\u00e9croch\u00e9 deux records plut\u00f4t qu\u2019un.<\/p>\n

Le 31 mars dernier, l\u2019Organisation des records du monde Guinness<\/a> a reconnu officiellement les exploits r\u00e9alis\u00e9s par ce couple d\u2019aventuriers, qui ont compl\u00e9t\u00e9 avec succ\u00e8s une exp\u00e9dition du p\u00f4le Nord au p\u00f4le Sud en 2023 au volant d\u2019un Nissan<\/a> Ariya, un utilitaire \u00e9lectrique.<\/p>\n

Baptis\u00e9e Pole to Pole, cette exp\u00e9dition leur a valu deux records officiels, soit celui de la \u00ab\u00a0Premi\u00e8re exp\u00e9dition en v\u00e9hicule \u00e9lectrique du p\u00f4le Nord magn\u00e9tique au p\u00f4le Sud\u00a0\u00bb et celui du \u00ab\u00a0Plus long voyage en v\u00e9hicule \u00e9lectrique en Antarctique\u00a0\u00bb.<\/p>\n

C\u2019\u00e9tait aussi la premi\u00e8re fois qu\u2019un v\u00e9hicule \u00e0 moteur (moteur \u00e9lectrique ou \u00e0 combustion interne confondus) effectuait le trajet depuis le p\u00f4le Nord magn\u00e9tique de 1823 jusqu\u2019au p\u00f4le Sud.<\/p>\n

Pour cette exp\u00e9dition qui s’est d\u00e9roul\u00e9e en 2023, de la fin mars au 15\u00a0d\u00e9cembre, le jeune couple a d\u00fb parcourir pr\u00e8s de 30\u00a0000\u00a0km \u00e0 travers 15\u00a0pays et trois continents, \u00e0 des temp\u00e9ratures variant de -39 \u00e0 +49 degr\u00e9s Celsius, et souvent en terrain dangereux.<\/p>\n

Un V\u00c9 en r\u00e9gions polaires<\/strong><\/h3>\n

\nCette aventure visait \u00e0 mettre en lumi\u00e8re les aptitudes des v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans des conditions d\u2019utilisation tr\u00e8s vari\u00e9es et les mesures \u00e0 prendre pour lutter contre les changements climatiques.<\/p>\n

Leur Nissan Ariya<\/a> avait quatre roues motrices et il \u00e9tait muni du moteur et de la batterie d\u2019origine. Par contre, les experts en mobilit\u00e9 polaire de la soci\u00e9t\u00e9 britannique Arctic Trucks l\u2019avaient modifi\u00e9 pour utiliser des roues de 39\u00a0pouces chauss\u00e9es d\u2019\u00e9normes pneus BF Goodrich All-Terrain T\/A K02. Ils l\u2019ont aussi dot\u00e9 d\u2019une suspension renforc\u00e9e et de plaques protectrices sous le ch\u00e2ssis.<\/p>\n

Le v\u00e9hicule a d\u2019ailleurs servi de logement aux Ramsey pendant toute la dur\u00e9e de l’aventure. Sa batterie \u00e9tait recharg\u00e9e \u00e0 l\u2019aide de bornes de recharge, l\u00e0 o\u00f9 il y avait des r\u00e9seaux de recharge, mais parfois aussi avec l\u2019aide d\u2019entreprises locales ou de g\u00e9n\u00e9reuses personnes crois\u00e9es au hasard du chemin\u00a0!<\/p>\n

Par contre, dans les r\u00e9gions polaires d\u00e9pourvues de ce genre d\u2019infrastructure de recharge, pour recharger la batterie de l\u2019Ariya, le couple avait recours \u00e0 une \u00e9olienne l\u00e9g\u00e8re et r\u00e9tractable, ainsi qu\u2019\u00e0 des panneaux solaires, mais aussi \u00e0 une g\u00e9n\u00e9ratrice.<\/p>\n

Pr\u00e9cisons, en outre, que, dans les r\u00e9gions polaires, ils \u00e9taient accompagn\u00e9s par deux sp\u00e9cialistes de cet environnement tr\u00e8s rude\u00a0: Hlynur Sigurdsson et Johannes Gudmundsson. Tous deux disposaient d\u2019un v\u00e9hicule de service pr\u00e9par\u00e9 par Arctic Trucks\u00a0: deux Ford F-350 AT44 6×6 en Arctique et deux Toyota Hilux 4×4 AT44 en Antarctique.<\/p>\n

Les lecteurs passionn\u00e9s d\u2019aventure seront heureux d\u2019apprendre qu\u2019en 2025, les Ramsey publieront un livre relatant les \u00e9v\u00e9nements de cette exp\u00e9dition. La date de parution et le titre de l\u2019ouvrage seront annonc\u00e9s ult\u00e9rieurement.<\/p>\n

Rappelons que Chris et Julie Ramsey ont amorc\u00e9 la pr\u00e9paration de leur exp\u00e9dition arctique en 2017, alors qu\u2019ils venaient de terminer le rallye de Mongolie au volant d\u2019une Nissan Leaf; une \u00e9preuve de 10\u00a0000\u00a0km qui accueillait pour la premi\u00e8re fois un V\u00c9.<\/p>\n

Photos : Pole to Pole<\/em><\/p>\n

Le texte Doubles records Guinness pour le duo d\u2019aventuriers de l\u2019exp\u00e9dition \u00ab\u00a0Pole to Pole\u00a0\u00bb<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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L\u2019attribution d\u2019un record du monde Guinness ne se fait pas toujours rapidement. Les \u00c9cossais Chris et Julie Ramsey auront d\u00fb attendre deux ans avant de tenir entre leurs mains le pr\u00e9cieux troph\u00e9e arborant ce nom prestigieux. Mais l\u2019attente n\u2019aura pas \u00e9t\u00e9 vaine puisqu\u2019ils ont d\u00e9croch\u00e9 deux records plut\u00f4t qu\u2019un. 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