Le pr\u00e9sident Donald Trump a annonc\u00e9 une taxe de 25 % sur les v\u00e9hicules produits hors des \u00c9tats-Unis, effective \u00e0 partir du 3 avril, selon un d\u00e9cret sign\u00e9 le 26 mars.. Cette d\u00e9cision, qui s\u2019inscrit dans la strat\u00e9gie protectionniste de l\u2019administration Trump, risque de bousculer les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement mondiales et d\u2019avoir un impact consid\u00e9rable sur les prix des v\u00e9hicules. Les composants automobiles tels que les moteurs, transmissions et syst\u00e8mes \u00e9lectriques seront \u00e9galement soumis \u00e0 cette taxe d\u00e8s le 3 mai. Il a fi\u00e8rement baptis\u00e9 la journ\u00e9e du 3 avril de la journ\u00e9e de la lib\u00e9ration.<\/p>\n
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Exception<\/strong> : Les pi\u00e8ces conformes \u00e0 l\u2019Accord \u00c9tats-Unis-Mexique-Canada (USMCA) seront temporairement exempt\u00e9es, en attendant que le d\u00e9partement du Commerce \u00e9tablisse une taxation sp\u00e9cifique sur le contenu non am\u00e9ricain.<\/p>\n <\/p>\n Les analystes pr\u00e9disent une forte augmentation des prix des v\u00e9hicules en raison de cette nouvelle taxe.<\/p>\n <\/p>\n \ud83d\udcc8 Augmentation estim\u00e9e : Entre 4 000 $ et 10 000 $ par v\u00e9hicule, selon Anderson Economic Group.<\/strong><\/p>\n \n<\/p><\/blockquote>\n <\/p>\n L\u2019impact pourrait \u00eatre d\u00e9sastreux pour les ventes de voitures aux \u00c9tats-Unis et provoquer des pertes d\u2019emplois massives dans plusieurs \u00c9tats, notamment le Michigan, l\u2019Ohio, l\u2019Indiana, l\u2019Illinois, le Missouri, le Texas, la Caroline du Sud et l\u2019Alabama, ainsi qu\u2019en Ontario, Canada. Jennifer Safavian, PDG d\u2019Autos Drive America, alerte sur une r\u00e9duction du choix pour les consommateurs et une augmentation du co\u00fbt de production. Les constructeurs r\u00e9agiront en d\u00e9pla\u00e7ant leur production pour \u00e9viter ces taxes et en r\u00e9percutant les co\u00fbts sur les clients et les concessionnaires.<\/p>\n <\/p>\n Le United Auto Workers (UAW), puissant syndicat des travailleurs de l\u2019automobile, salue cette mesure comme une avanc\u00e9e historique. Le syndicat demande cependant que les constructeurs absorbent la hausse des co\u00fbts plut\u00f4t que de la faire payer aux consommateurs.<\/p>\n <\/p>\n Donald Trump a qualifi\u00e9 les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement automobiles d\u2019\u00ab absurdes \u00bb, d\u00e9non\u00e7ant le fait que les pi\u00e8ces traversent plusieurs fronti\u00e8res avant d\u2019\u00eatre assembl\u00e9es. Donald trump ne comprend pas que cette m\u00e9thode \u00e9prouv\u00e9e est la plus efficace et la moins dispendieuse. Il le d\u00e9couvrira sans doute au courant du mois d’avril.<\/p>\n <\/p>\n \n \n<\/p><\/blockquote>\n <\/p>\n <\/p>\n 220 milliards $ en voitures import\u00e9es.<\/p>\n \n<\/li>\n <\/p>\n 474 milliards $ en produits automobiles au total.<\/p>\n \n<\/li>\n <\/p>\n Principaux fournisseurs : Mexique, Japon, Cor\u00e9e du Sud, Canada, Allemagne.<\/p>\n \n<\/li>\n \n<\/ul>\n <\/p>\n Fait int\u00e9ressant :<\/strong> L\u2019Union europ\u00e9enne taxe les importations de voitures am\u00e9ricaines \u00e0 10 %, contre 2,5 % pour les voitures \u00e9trang\u00e8res aux \u00c9tats-Unis\u2026 sauf pour les pickups, qui subissent une taxe de 25 %.<\/p>\n <\/p>\n Les partenaires commerciaux des \u00c9tats-Unis n\u2019ont pas tard\u00e9 \u00e0 r\u00e9agir.<\/p>\n <\/p>\n Mark Carney, Premier ministre du Canada<\/strong> : \u00ab Ces tarifs sont une attaque directe contre notre pays. Nous d\u00e9fendrons nos travailleurs et nos entreprises. \u00bb<\/em><\/p>\n \n<\/p><\/blockquote>\n <\/p>\n <\/p>\n Ursula von der Leyen, pr\u00e9sidente de la Commission europ\u00e9enne<\/strong> : \u00ab Ces tarifs nuisent aux entreprises am\u00e9ricaines et europ\u00e9ennes. Nous examinerons la situation et prot\u00e9gerons nos int\u00e9r\u00eats \u00e9conomiques. \u00bb<\/em><\/p>\n \n<\/p><\/blockquote>\n <\/p>\n Le risque de repr\u00e9sailles commerciales se pr\u00e9parent, et les tensions pourraient encore s\u2019intensifier avec d\u2019autres tarifs annonc\u00e9s pour le 3 avril.<\/p>\n <\/p>\n L\u2019instauration d\u2019une taxe de 25 % sur les importations automobiles vise \u00e0 relancer la production locale, mais elle pourrait faire exploser les prix, perturber le march\u00e9 et entra\u00eener des tensions internationales. Avec une possible guerre commerciale en vue et des repr\u00e9sailles attendues, la route s\u2019annonce mouvement\u00e9e pour l\u2019industrie automobile.<\/p>\n <\/p>\n Avec des renseignements d’Automotive News<\/p>\n Le texte Trump impose une taxe de 25 % sur les v\u00e9hicules et pi\u00e8ces import\u00e9s<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le pr\u00e9sident Donald Trump a annonc\u00e9 une taxe de 25 % sur les v\u00e9hicules produits hors des \u00c9tats-Unis, effective \u00e0 partir du 3 avril, selon un d\u00e9cret sign\u00e9 le 26 mars.. Cette d\u00e9cision, qui s\u2019inscrit dans la strat\u00e9gie protectionniste de l\u2019administration Trump, risque de bousculer les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement mondiales et d\u2019avoir un impact consid\u00e9rable sur […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":199957,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\nDes prix en hausse et une industrie en p\u00e9ril ?<\/h3>\n
Une victoire pour les ouvriers am\u00e9ricains ?<\/h3>\n
Un bouleversement des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement mondiales<\/h3>\n
Les chiffres de l\u2019importation automobile en 2024 :<\/h3>\n
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Des repr\u00e9sailles \u00e0 pr\u00e9voir<\/h3>\n
Un pari risqu\u00e9 pour Trump<\/h3>\n