{"id":199056,"date":"2025-03-21T07:22:40","date_gmt":"2025-03-21T11:22:40","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=199056"},"modified":"2025-03-21T07:29:53","modified_gmt":"2025-03-21T11:29:53","slug":"mercedes-veut-des-robots-humanoides-sur-ses-chaines-de-montage-dici-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/mercedes-veut-des-robots-humanoides-sur-ses-chaines-de-montage-dici-2030\/","title":{"rendered":"Mercedes veut des robots humano\u00efdes sur ses cha\u00eenes de montage d\u2019ici 2030"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Mercedes-Benz acc\u00e9l\u00e8re son processus vers l\u2019automatisation. Le constructeur allemand a lanc\u00e9 un projet pilote int\u00e9grant des robots humano\u00efdes sur ses cha\u00eenes de montage. Si tout se passe comme pr\u00e9vu, ces machines pourraient travailler aux c\u00f4t\u00e9s des ouvriers d\u00e8s 2029 ou 2030.<\/p>\n

Apollo<\/strong><\/p>\n

Lors d\u2019une pr\u00e9sentation \u00e0 son usine de Berlin, Mercedes a d\u00e9voil\u00e9 Apollo, un robot humano\u00efde blanc aux airs de b\u00e2ton anim\u00e9. Devant les journalistes, Apollo a salu\u00e9, effectu\u00e9 des gestes pr\u00e9cis et assembl\u00e9 une pi\u00e8ce simple avant de lever un pouce en signe de r\u00e9ussite.<\/p>\n

\u00ab D\u2019ici 2030, nous verrons au moins quelques robots humano\u00efdes sur la production, \u00bb a d\u00e9clar\u00e9 J\u00f6rg Burzer, responsable de la production chez Mercedes.<\/p>\n

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Le robot humano\u00efde mis \u00e0 l’essai dans une usine de Mercedes-Benz | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Pourquoi miser sur les robots ?<\/strong><\/p>\n

L\u2019arriv\u00e9e de ces machines s\u2019inscrit dans une tendance plus large : l\u2019IA (intelligence artificielle) et l\u2019automatisation envahissent l\u2019industrie automobile. Contrairement aux robots fixes qui effectuent d\u00e9j\u00e0 des t\u00e2ches comme le soudage, les robots humano\u00efdes offrent plus de flexibilit\u00e9. Ils peuvent s\u2019adapter \u00e0 diff\u00e9rents environnements, ils apprennent des t\u00e2ches que r\u00e9alisent les humains et ils les r\u00e9p\u00e8tent de fa\u00e7on autonome. Ils peuvent \u00e9galement \u00eatre d\u00e9plac\u00e9s en fonction des besoins de production.<\/p>\n

D\u2019autres constructeurs comme Honda, Hyundai et BMW exp\u00e9rimentent aussi les robots humano\u00efdes pour les t\u00e2ches r\u00e9p\u00e9titives et p\u00e9nibles, mais aucun ne les a encore int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 grande \u00e9chelle. M\u00eame Tesla, qui promettait son robot \u00ab Optimus \u00bb en usine d\u00e8s 2023, n\u2019a pas donn\u00e9 de nouvelles depuis.<\/p>\n

Des robots pour r\u00e9duire les erreurs et am\u00e9liorer l\u2019efficacit\u00e9<\/strong><\/p>\n

Mercedes voit dans ces robots une solution pour automatiser certaines t\u00e2ches de logistique et r\u00e9duire les erreurs humaines. L\u2019un des premiers domaines o\u00f9 ils pourraient \u00eatre utilis\u00e9s est la \u00ab zone de triage \u00bb, o\u00f9 sont stock\u00e9es les pi\u00e8ces avant d\u2019\u00eatre envoy\u00e9es sur la cha\u00eene de montage. C\u2019est \u00e0 cet endroit que l\u2019on retrouve le plus d\u2019erreurs humaines.<\/p>\n

Un partenariat avec Apptronik et Google DeepMind<\/strong><\/p>\n

Pour d\u00e9velopper cette technologie, Mercedes a investi plusieurs dizaines de millions d\u2019euros dans Apptronik, une entreprise sp\u00e9cialis\u00e9e en robotique humano\u00efde, n\u00e9e au sein du Human Centered Robotics Lab de l\u2019Universit\u00e9 du Texas.<\/p>\n

En d\u00e9cembre dernier, Apptronik a sign\u00e9 un partenariat avec Google DeepMind, qui d\u00e9veloppe des IA avanc\u00e9es pour am\u00e9liorer les capacit\u00e9s de ces robots.<\/p>\n

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Le robot, d\u00e9nomm\u00e9 Apollo | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Des robots pour aider les ouvriers, mais pas les remplacer ?<\/strong><\/p>\n

L\u2019objectif n\u2019est pas uniquement de remplacer des travailleurs humains, mais aussi de r\u00e9duire les t\u00e2ches p\u00e9nibles et r\u00e9p\u00e9titives.<\/p>\n

Lors d\u2019une d\u00e9monstration, un employ\u00e9 de Mercedes a utilis\u00e9 un casque de r\u00e9alit\u00e9 virtuelle pour apprendre \u00e0 Apollo \u00e0 visser une pi\u00e8ce avec un outil \u00e9lectrique. Gr\u00e2ce \u00e0 cette m\u00e9thode, l\u2019IA observe, apprend et reproduit la t\u00e2che de fa\u00e7on autonome par la suite.<\/p>\n

Selon Mercedes-Benz, ce type d\u2019assistance pourrait pr\u00e9senter des avantages sociaux, notamment :<\/p>\n