{"id":198649,"date":"2025-03-19T15:35:38","date_gmt":"2025-03-19T19:35:38","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=198649"},"modified":"2025-03-19T15:44:33","modified_gmt":"2025-03-19T19:44:33","slug":"les-acheteurs-canadiens-se-tournent-vers-le-marche-de-loccasion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/les-acheteurs-canadiens-se-tournent-vers-le-marche-de-loccasion\/","title":{"rendered":"Les acheteurs canadiens se tournent vers le march\u00e9 de l\u2019occasion"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p data-start=\"174\" data-end=\"464\">L\u2019imposition imminente de nouveaux tarifs douaniers par les \u00c9tats-Unis pourrait <strong data-start=\"254\" data-end=\"320\">faire grimper le prix des v\u00e9hicules neufs au Canada de 6 000 $<\/strong> en moyenne. Face \u00e0 cette inflation, les consommateurs se ruent d\u00e9j\u00e0 vers le march\u00e9 de l\u2019occasion, per\u00e7u comme une alternative plus abordable. Selon <strong data-start=\"472\" data-end=\"489\">Robert Karwel<\/strong>, expert chez J.D. Power Canada, si les \u00c9tats-Unis imposent une taxe de 25 %, le prix moyen des voitures neuves au Canada pourrait atteindre <strong data-start=\"630\" data-end=\"642\">55 000 $<\/strong> en 2025, contre 49 000 $ actuellement. Bien que les constructeurs et les distributeurs absorbent une partie des co\u00fbts, les consommateurs ressentiront directement cette hausse.<\/p>\n<h3 data-start=\"822\" data-end=\"881\"><strong data-start=\"825\" data-end=\"879\">Un impact direct sur la production nord-am\u00e9ricaine<\/strong><\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"882\" data-end=\"1105\">Les mod\u00e8les assembl\u00e9s en <strong data-start=\"907\" data-end=\"927\">Am\u00e9rique du Nord<\/strong> seront particuli\u00e8rement touch\u00e9s, car leurs composants proviennent en grande partie des \u00c9tats-Unis. \u00c0 l\u2019inverse, les v\u00e9hicules import\u00e9s d\u2019Europe ou d\u2019Asie seront moins expos\u00e9s. Pour \u00e9viter une hausse brutale des prix, <strong data-start=\"1148\" data-end=\"1216\">les constructeurs pourraient r\u00e9duire leurs incitatifs financiers<\/strong> (rabais, taux de financement avantageux), rendant les v\u00e9hicules neufs encore moins accessibles.<\/p>\n<h3 data-start=\"1316\" data-end=\"1369\"><strong data-start=\"1319\" data-end=\"1367\">Un exode massif vers le march\u00e9 de l\u2019occasion<\/strong><\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"1370\" data-end=\"1586\">D\u2019apr\u00e8s <strong data-start=\"1378\" data-end=\"1397\">Charles Bernard<\/strong>, \u00e9conomiste principal de la <strong data-start=\"1426\" data-end=\"1476\">Canadian Automobile Dealers Association (CADA)<\/strong>, l\u2019augmentation des prix des v\u00e9hicules neufs entra\u00eenera une migration massive vers le march\u00e9 de l\u2019occasion.<\/p>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"1588\" data-end=\"1849\">Cette tendance est d\u00e9j\u00e0 visible : <strong data-start=\"1622\" data-end=\"1636\">AutoTrader<\/strong> observe une <strong data-start=\"1649\" data-end=\"1706\">hausse inhabituelle des prix des v\u00e9hicules d\u2019occasion<\/strong> en mars. Baris Akyurek, vice-pr\u00e9sident d\u2019AutoTrader, explique que <strong data-start=\"1773\" data-end=\"1846\">de nombreux acheteurs anticipent les hausses et acc\u00e9l\u00e8rent leur achat<\/strong>.<\/p>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"1851\" data-end=\"2055\">Lors d\u2019une enqu\u00eate men\u00e9e en f\u00e9vrier par <strong data-start=\"1891\" data-end=\"1929\">AutoTrader aupr\u00e8s de 645 Canadiens<\/strong>, <strong data-start=\"1931\" data-end=\"1964\">47 % des acheteurs potentiels<\/strong> ont affirm\u00e9 qu\u2019ils <strong data-start=\"1984\" data-end=\"2024\">r\u00e9\u00e9valueraient leur d\u00e9cision d\u2019achat<\/strong> en cas de tarifs douaniers :<\/p>\n<ul data-start=\"2056\" data-end=\"2162\"><\/p>\n<li data-start=\"2056\" data-end=\"2092\"><strong data-start=\"2058\" data-end=\"2090\">36 % r\u00e9duiraient leur budget<\/strong><\/li>\n<p><\/p>\n<li data-start=\"2093\" data-end=\"2162\"><strong data-start=\"2095\" data-end=\"2160\">30 % opteraient pour un v\u00e9hicule d\u2019occasion plut\u00f4t qu\u2019un neuf<\/strong><\/li>\n<p>\n<\/ul>\n<p><\/p>\n<h3 data-start=\"2164\" data-end=\"2218\"><strong data-start=\"2167\" data-end=\"2216\">Les r\u00e9percussions sur le march\u00e9 de l\u2019occasion<\/strong><\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"2219\" data-end=\"2562\">Daniel Ross, analyste chez <strong data-start=\"2246\" data-end=\"2269\">Canadian Black Book<\/strong>, souligne que l\u2019impact des tarifs sur le march\u00e9 de l\u2019occasion sera paradoxal. D\u2019un c\u00f4t\u00e9, la demande locale augmentera, ce qui <strong data-start=\"2396\" data-end=\"2419\">renforcera les prix<\/strong>. De l\u2019autre, les exportations vers les \u00c9tats-Unis diminueront, ce qui <strong data-start=\"2490\" data-end=\"2559\">augmentera l\u2019offre locale et pourrait limiter la flamb\u00e9e des prix<\/strong>.<\/p>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"2564\" data-end=\"2890\">En effet, environ <strong data-start=\"2582\" data-end=\"2633\">15 % du stock de v\u00e9hicules d\u2019occasion canadiens<\/strong> est export\u00e9 vers les \u00c9tats-Unis, un chiffre qui pourrait chuter si des tarifs sont appliqu\u00e9s aux importations am\u00e9ricaines. Toutefois, la <strong data-start=\"2771\" data-end=\"2803\">faiblesse du dollar canadien<\/strong> pourrait inciter certains acheteurs am\u00e9ricains \u00e0 continuer leurs achats malgr\u00e9 tout.<\/p>\n<h3 data-start=\"2892\" data-end=\"2942\"><strong data-start=\"2895\" data-end=\"2940\">Les concessions se pr\u00e9parent \u00e0 la temp\u00eate<\/strong><\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"2943\" data-end=\"3213\">Certains concessionnaires anticipent d\u00e9j\u00e0 les hausses en <strong data-start=\"3000\" data-end=\"3041\">stockant davantage de v\u00e9hicules neufs<\/strong>. Daniel Ross indique que plusieurs fabricants accumulent \u00e9galement des stocks \u00e0 proximit\u00e9 de la fronti\u00e8re pour les \u00e9couler avant l\u2019entr\u00e9e en vigueur des nouvelles taxes.<\/p>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"3215\" data-end=\"3419\">Selon <strong data-start=\"3221\" data-end=\"3238\">Baris Akyurek<\/strong>, l\u2019impact des tarifs sur l\u2019offre imm\u00e9diate de v\u00e9hicules neufs sera limit\u00e9, mais si la situation perdure plus de <strong data-start=\"3351\" data-end=\"3365\">trois mois<\/strong>, les constructeurs devront ajuster leur production.<\/p>\n<h3 data-start=\"3421\" data-end=\"3471\"><strong data-start=\"3424\" data-end=\"3469\">Conclusion : un march\u00e9 en pleine mutation<\/strong><\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"3472\" data-end=\"3862\">Si ces nouvelles taxes entrent en vigueur le <strong data-start=\"3517\" data-end=\"3537\">2 avril prochain<\/strong>, elles risquent de <strong data-start=\"3557\" data-end=\"3614\">transformer durablement le march\u00e9 automobile canadien<\/strong>. L\u2019augmentation des prix des v\u00e9hicules neufs <strong data-start=\"3660\" data-end=\"3698\">renforcera le march\u00e9 de l\u2019occasion<\/strong>, mais avec des dynamiques complexes entre offre et demande. Une chose est certaine : les consommateurs devront <strong data-start=\"3810\" data-end=\"3834\">s\u2019adapter rapidement<\/strong> \u00e0 cette nouvelle r\u00e9alit\u00e9.<\/p>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"3472\" data-end=\"3862\">Avec des renseignements d&#8217;Automotive News Canada<\/p>\n<p>Le texte <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/hausse-tarifs-automobile-canada-occasion\/\">Les acheteurs canadiens se tournent vers le march\u00e9 de l\u2019occasion<\/a> provient de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019imposition imminente de nouveaux tarifs douaniers par les \u00c9tats-Unis pourrait faire grimper le prix des v\u00e9hicules neufs au Canada de 6 000 $ en moyenne. Face \u00e0 cette inflation, les consommateurs se ruent d\u00e9j\u00e0 vers le march\u00e9 de l\u2019occasion, per\u00e7u comme une alternative plus abordable. 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