{"id":197981,"date":"2025-03-14T09:06:08","date_gmt":"2025-03-14T13:06:08","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=197981"},"modified":"2025-03-14T09:14:58","modified_gmt":"2025-03-14T13:14:58","slug":"ram-un-client-a-la-fois-pour-gagner-des-parts-de-marche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/ram-un-client-a-la-fois-pour-gagner-des-parts-de-marche\/","title":{"rendered":"Ram : un client \u00e0 la fois pour gagner des parts de march\u00e9"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p><strong>Laughlin, Nevada \u2014<\/strong> Ram introduit pour 2025 une gamme HD (Heavy Duty) mise \u00e0 jour, soit les mod\u00e8les ultras robustes des s\u00e9ries 2500 et 3500. Nous aurons l\u2019occasion de revenir l\u00e0-dessus la semaine prochaine, alors que nous pourrons vous partager nos impressions de conduite des nouveaux mod\u00e8les, qui profitent d\u2019am\u00e9liorations int\u00e9ressantes, notamment en ce qui a trait \u00e0 la m\u00e9canique et \u00e0 la transmission.<\/p>\n<p>Sur place, nous en avons profit\u00e9 pour discuter avec les diff\u00e9rents responsables de la marque afin d\u2019en savoir plus sur certaines strat\u00e9gies mises de l\u2019avant par l\u2019entreprise, entre autres lorsque vient le temps de conqu\u00e9rir de nouvelles parts de march\u00e9.<\/p>\n<p><strong>La fid\u00e9lit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>Dans le segment des camionnettes ultras robustes, la fid\u00e9lit\u00e9 de la client\u00e8le est l\u2019une des plus fortes \u00e0 travers l\u2019industrie. Ceux qui s\u2019identifient \u00e0 Ford ne veulent rien savoir des produits de General Motors (GM) et de Ram. Ceux qui sont tatou\u00e9s (parfois litt\u00e9ralement) Chevrolet ne s\u2019int\u00e9ressent pas aux mod\u00e8les concurrents. Et ainsi de suite.<\/p>\n<p>Cons\u00e9quemment, il est plus difficile de convaincre des clients de changer de camps. Et pour une compagnie qui est depuis toujours au troisi\u00e8me rang parmi les trois grands constructeurs am\u00e9ricains (S\u00e9rie 1500) au chapitre des ventes et au deuxi\u00e8me rang dans le segment des mod\u00e8les HD (S\u00e9ries 2500 et 3500), le d\u00e9fi est d\u2019autant plus grand.<\/p>\n<p><\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/RM025_004FT-5.jpg\" alt=\"Un camion Ram HD sur la route\" \/><figcaption>Un camion Ram HD sur la route | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n<p>Alors, comment fait l\u2019entreprise pour gagner du terrain ? \u00ab C\u2019est avec des innovations qu\u2019on r\u00e9ussit \u00e0 le faire, comme la RamBox. Une fois qu\u2019un propri\u00e9taire go\u00fbte \u00e0 ce genre de truc pratique, il ne veut plus s\u2019en passer et revient vers nous \u00bb, nous a confi\u00e9 David Sowers, directeur des op\u00e9rations professionnelles chez Ram.<\/p>\n<p>Il a cit\u00e9 d\u2019autres technologies introduites par la marque, des \u00e9l\u00e9ments qui l\u2019ont aid\u00e9 \u00e0 conqu\u00e9rir des parts de march\u00e9, comme l\u2019arriv\u00e9e des moteurs Diesel Cummins au d\u00e9but des ann\u00e9es 90, ou encore les ressorts h\u00e9lico\u00efdaux et les suspensions pneumatiques \u00e0 la fin des ann\u00e9es 2000.<\/p>\n<p>Avec les changements apport\u00e9s \u00e0 la cuv\u00e9e 2025, Ram peut de nouveau affirmer qu\u2019elle propose le moteur offrant le couple le plus g\u00e9n\u00e9reux dans sa cat\u00e9gorie. En effet, le 6-cylindres en ligne turbodiesel de 6,7 litres (Cummins), qui n\u2019est livr\u00e9e maintenant qu\u2019en configuration \u00e0 haut rendement, propose 1075 livres-pied de couple, en plus de 430 chevaux. Il profite \u00e9galement d\u2019un nouveau mariage avec une bo\u00eete automatique \u00e0 huit rapports.<\/p>\n<p>\u00ab Ce genre d\u2019affirmation, que l\u2019on offre le plus de couple dans la cat\u00e9gorie, c\u2019est quelque chose de simple \u00e0 comprendre et de tangible. Les gens peuvent s\u2019identifier \u00e0 cela. C\u2019est concret. Maintenant, c\u2019est \u00e0 nous d\u2019installer les acheteurs potentiels derri\u00e8re le volant afin de leur faire d\u00e9couvrir les mod\u00e8les et leurs capacit\u00e9s \u00bb, a ajout\u00e9 David Sowers.<\/p>\n<p>Il est clair que Ram ne passera pas au premier rang du jour au lendemain, mais l\u2019entreprise voit le travail comme un marathon plut\u00f4t qu\u2019un Sprint. Petit \u00e0 petit, en offrant des mod\u00e8les qui r\u00e9pondent aux exigences de la client\u00e8le cible, elle compte faire des gains.<\/p>\n<p>Soyez certains de ne pas manquer notre essai complet du Ram HD 2025 mardi prochain.<\/p>\n<p><\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/RM025_023TF-1.jpg\" alt=\"Le logo Ram sur un camion Ram HD\" \/><figcaption>Le logo Ram sur un camion Ram HD | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"padding-top: 15px\">Contenu original de <a href=\"https:\/\/www.auto123.com\/fr\/actualites\/ram-hd-parts-marche-innovation\/72512\/\">auto123<\/a>.<\/p>\n<p>Le texte <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/ram-un-client-a-la-fois-pour-gagner-des-parts-de-marche\/\">Ram : un client \u00e0 la fois pour gagner des parts de march\u00e9<\/a> provient de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Laughlin, Nevada \u2014 Ram introduit pour 2025 une gamme HD (Heavy Duty) mise \u00e0 jour, soit les mod\u00e8les ultras robustes des s\u00e9ries 2500 et 3500. 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