{"id":197869,"date":"2025-03-14T09:06:09","date_gmt":"2025-03-14T13:06:09","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=197869"},"modified":"2025-03-14T09:14:04","modified_gmt":"2025-03-14T13:14:04","slug":"porsche-reduit-ses-effectifs-de-3900-postes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/porsche-reduit-ses-effectifs-de-3900-postes\/","title":{"rendered":"Porsche r\u00e9duit ses effectifs de 3900 postes"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Porsche annonce une r\u00e9duction de 3900 postes et pr\u00e9voit d\u2019autres coupures dans le cadre d\u2019une restructuration majeure visant \u00e0 redresser sa rentabilit\u00e9, alors que ses ventes en Chine s\u2019effondrent et que la menace de nouvelles taxes p\u00e8se sur ses exportations vers les \u00c9tats-Unis.<\/p>\n

Les tensions commerciales et la concurrence accrue sur le march\u00e9 chinois devraient impacter les b\u00e9n\u00e9fices de 2025, nonobstant l\u2019imposition d\u2019\u00e9ventuels tarifs douaniers que l\u2019administration de Donald Trump pourrait imposer aux importations europ\u00e9ennes, a d\u00e9clar\u00e9 Porsche en pr\u00e9sentant ses r\u00e9sultats de 2024 le 12 mars dernier.<\/p>\n

La menace des taxes am\u00e9ricaines<\/strong><\/p>\n

Porsche envisage de r\u00e9percuter une partie des co\u00fbts li\u00e9s aux nouvelles taxes am\u00e9ricaines sur ses consommateurs, bien que l\u2019entreprise esp\u00e8re qu\u2019un r\u00e9gime douanier plus \u00ab raisonnable \u00bb sera mis en place.<\/p>\n

\u00ab Lorsque la situation sera plus concr\u00e8te, nous \u00e9valuerons les options de tarification \u00e0 appliquer aux consommateurs \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Jochen Breckner, directeur financier de Porsche, lors de la pr\u00e9sentation des r\u00e9sultats annuels.<\/p>\n

Rentabilit\u00e9 en baisse et objectifs revus \u00e0 la baisse<\/strong><\/p>\n

Face \u00e0 la chute de ses ventes en Chine, Porsche a abaiss\u00e9 ses pr\u00e9visions de rentabilit\u00e9. La marque vise d\u00e9sormais une marge op\u00e9rationnelle de 15 % \u00e0 17 % \u00e0 moyen terme, contre un objectif pr\u00e9c\u00e9dent pouvant atteindre 19 %.<\/p>\n

Les investisseurs ont sanctionn\u00e9 cette annonce, entra\u00eenant une forte baisse des actions de Porsche le mois dernier. La marque pr\u00e9voit une marge 2025 entre 10 % et 12 %, impact\u00e9e par les investissements dans les nouveaux moteurs thermiques et hybrides rechargeables.<\/p>\n

Le chiffre d\u2019affaires attendu pour 2025, estim\u00e9 entre 39 et 40 milliards d\u2019euros, ne tient pas compte des \u00e9ventuels nouveaux tarifs douaniers impos\u00e9s par les \u00c9tats-Unis.<\/p>\n

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\"Le
Le Porsche Macan EV | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Un march\u00e9 chinois en crise<\/strong><\/p>\n

Introduite en bourse en 2022 avec une valorisation sup\u00e9rieure \u00e0 celle de sa maison-m\u00e8re Volkswagen, Porsche a depuis perdu du terrain, souffrant notamment du ralentissement du march\u00e9 chinois, o\u00f9 ses ventes ont chut\u00e9 de 28 % en 2024.<\/p>\n

\u00c0 l\u2019instar de Volkswagen, qui a r\u00e9cemment annonc\u00e9 des marges stables pour 2025 en raison d\u2019un effort de r\u00e9duction des co\u00fbts, Porsche mise \u00e9galement sur une r\u00e9duction de ses effectifs pour atteindre \u00e0 long terme une rentabilit\u00e9 de 20 %.<\/p>\n

Baisse des b\u00e9n\u00e9fices et investissements en hausse<\/strong><\/p>\n

En 2024, Porsche a vu ses b\u00e9n\u00e9fices d\u2019exploitation chuter de 23 %, s\u2019\u00e9tablissant \u00e0 5,6 milliards d\u2019euros, avec une marge de 14,1 % malgr\u00e9 un chiffre d\u2019affaires stable par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n

L\u2019ann\u00e9e 2025 marquera un important repositionnement avec des investissements cons\u00e9quents dans les mod\u00e8les, les logiciels et les batteries, qui impacteront les r\u00e9sultats financiers.<\/p>\n

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\"Les
Les Porsche 911 2025 | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Un retour aux moteurs thermiques et hybrides<\/strong><\/p>\n

Alors que la demande reste faible pour ses mod\u00e8les 100 % \u00e9lectriques, tels la Taycan et le nouveau Macan, Porsche se repositionne en misant davantage sur les motorisations hybrides et thermiques.<\/p>\n

L\u2019entreprise pr\u00e9voit le lancement d\u2019une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de 911 et r\u00e9fl\u00e9chit \u00e0 une nouvelle gamme de VUS pour la fin de la d\u00e9cennie. Porsche a d\u2019ailleurs annonc\u00e9 un investissement de 800 millions d\u2019euros pour d\u00e9velopper de nouveaux mod\u00e8les \u00e0 moteurs thermiques, confirmant sa volont\u00e9 de prolonger l\u2019offre en essence jusqu\u2019aux ann\u00e9es 2030.<\/p>\n

R\u00e9duction d\u2019effectifs et suppressions de contrats temporaires<\/strong><\/p>\n

En d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e, Porsche avait d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 une r\u00e9duction de 1900 postes en Allemagne, en plus d\u2019une d\u00e9cision ant\u00e9rieure de ne pas renouveler 2000 contrats temporaires.<\/p>\n

<\/p>\n

Contenu original de auto123<\/a>.<\/p>\n

Le texte Porsche r\u00e9duit ses effectifs de 3900 postes<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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Porsche annonce une r\u00e9duction de 3900 postes et pr\u00e9voit d\u2019autres coupures dans le cadre d\u2019une restructuration majeure visant \u00e0 redresser sa rentabilit\u00e9, alors que ses ventes en Chine s\u2019effondrent et que la menace de nouvelles taxes p\u00e8se sur ses exportations vers les \u00c9tats-Unis. 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