{"id":197012,"date":"2025-03-08T11:22:55","date_gmt":"2025-03-08T16:22:55","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=197012"},"modified":"2025-03-08T11:29:18","modified_gmt":"2025-03-08T16:29:18","slug":"un-debut-dannee-tres-difficile-pour-la-ford-mustang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/un-debut-dannee-tres-difficile-pour-la-ford-mustang\/","title":{"rendered":"Un d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e tr\u00e8s difficile pour la Ford Mustang"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>En 2024, la Ford Mustang a connu la pire ann\u00e9e de son histoire. Voil\u00e0 qui est triste pour un mod\u00e8le iconique, mais encore plus inqui\u00e9tant d\u00fb au fait que le produit a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement repens\u00e9 pour le mill\u00e9sime 2024.<\/p>\n<p>Et pour ajouter l\u2019insulte \u00e0 l\u2019injure aux amateurs du mod\u00e8le, le VUS \u00e9lectrique portant son nom, le Mustang Mach-E, a vu ses ventes surpasser celle de la Mustang \u00e0 raison de 7000 unit\u00e9s l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n<p>Certains esp\u00e9raient un retour \u00e0 la normale des ventes en ce d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e 2025, mais ce n\u2019est pas ce qui s\u2019est produit. En janvier, les r\u00e9sultats ont \u00e9t\u00e9 en recul de 36,4 % par rapport \u00e0 2024. En f\u00e9vrier, on parle d\u2019un retrait de 32,2 % des ventes. Ce n\u2019est rien de rassurant.<\/p>\n<p>En tout, ce sont 5191 unit\u00e9s seulement qui ont \u00e9t\u00e9 \u00e9coul\u00e9es au cours des deux premiers mois de l\u2019ann\u00e9e, comparativement \u00e0 7886 en 2024, la pire ann\u00e9e du mod\u00e8le, rappelons-le.<\/p>\n<p>Le Mustang Mach-E continue de mieux se vendre, avec 6841 ventes au cours des deux premiers mois de l\u2019ann\u00e9e 2025.<\/p>\n<p><\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/2024_Mustang_17-5.jpg\" alt=\"La Ford Mustang 2025\" \/><figcaption>La Ford Mustang 2025 | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n<p>Comment expliquer cette d\u00e9b\u00e2cle ? Il y a plusieurs facteurs \u00e0 consid\u00e9rer. Certains analystes au sud de notre fronti\u00e8re mentionnent que l\u2019hiver a \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement froid en certains endroits aux \u00c9tats-Unis, ce qui pourrait avoir eu un effet sur les ventes. \u00c9videmment, au Canada, les mois de janvier et de f\u00e9vrier ne sont pas les meilleurs pour le mod\u00e8le, historiquement, pour des raisons \u00e9videntes.<\/p>\n<p>Un autre des arguments qui sont avanc\u00e9s a trait au prix. La Mustang a toujours \u00e9t\u00e9 reconnue comme une sportive accessible. Or, ce n\u2019est plus vraiment le cas. Aux \u00c9tats-Unis, la version EcoBoost \u00e0 moteur 4-cylindres voit son prix de base \u00eatre de 33 515 $ US. Pour profiter d\u2019un moteur V8, il faut d\u00e9bourser au minimum 47 055 $ US. Chez nous, les prix respectifs pour ces deux variantes sont de 39 425 $ CA et de 50 325 $ CA.<\/p>\n<p>Et le prix, c\u2019est une chose. Il faut comprendre qu\u2019un v\u00e9hicule comme la Mustang est souvent le deuxi\u00e8me moyen de transport d\u2019une famille. Or, avec l\u2019inflation et les prix qui sont \u00e0 la hausse partout, c\u2019est cher pour un deuxi\u00e8me v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>Aux analyses de nos coll\u00e8gues am\u00e9ricains, nous ajouterons une chose. Lors de sa refonte, la Mustang a vu son habitacle \u00eatre transform\u00e9 pour accueillir un \u00e9cran dominant au tableau de bord. Nous ne sommes pas certains que cela a plu aux acheteurs traditionnels du mod\u00e8le, qui aime ce v\u00e9hicule pour son c\u00f4t\u00e9 plus traditionnel, pour le voyage dans le temps qu\u2019il lui offre, avec une instrumentation plus classique.<\/p>\n<p>Ford a annonc\u00e9 le retour de la Shelby GT500, mais ce n\u2019est pas ce qui va changer quelque chose, outre le fait d\u2019offrir aux passionn\u00e9s une autre version de collection.<\/p>\n<p><\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/2024_Mustang_16-1.jpg\" alt=\"La Ford Mustang 2025, arri\u00e8re\" \/><figcaption>La Ford Mustang 2025, arri\u00e8re | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il sera int\u00e9ressant de suivre l\u2019\u00e9volution des ventes de cette g\u00e9n\u00e9ration de la Mustang. Nous aurions pu croire qu\u2019avec le retrait des Dodge Challenger et Chevrolet Camaro de la circulation, cela aurait pu profiter \u00e0 Ford.<\/p>\n<p>Or, ce n\u2019est pas le cas.<\/p>\n<p>Si la situation ne se redresse pas, on peut m\u00eame se demander si Ford voudra poursuivre l\u2019aventure avec une prochaine g\u00e9n\u00e9ration autour des ann\u00e9es 2030-2035.<\/p>\n<p>Ne mettons pas la charrue devant les b\u0153ufs, mais nous allons surveiller ce dossier attentivement.<\/p>\n<p><\/p>\n<p style=\"padding-top: 15px\">Contenu original de <a href=\"https:\/\/www.auto123.com\/fr\/actualites\/ford-mustang-2025-ventes-declin\/72489\/\">auto123<\/a>.<\/p>\n<p>Le texte <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/un-debut-dannee-tres-difficile-pour-la-ford-mustang\/\">Un d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e tr\u00e8s difficile pour la Ford Mustang<\/a> provient de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 2024, la Ford Mustang a connu la pire ann\u00e9e de son histoire. 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