{"id":196614,"date":"2025-03-06T19:10:11","date_gmt":"2025-03-07T00:10:11","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=196614"},"modified":"2025-03-06T19:14:01","modified_gmt":"2025-03-07T00:14:01","slug":"audi-q5-et-sq5-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/audi-q5-et-sq5-2025\/","title":{"rendered":"Audi Q5 et SQ5 2025"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Malaga- Espagne, L\u2019Audi Q5 et sa version sportive SQ5 sont les mod\u00e8les les plus vendus de la marque aux anneaux, en particulier sur le march\u00e9 nord-am\u00e9ricain, qui absorbe la moiti\u00e9 de la production mondiale. Pour 2025, Audi propose une refonte importante avec des am\u00e9liorations esth\u00e9tiques, technologiques et m\u00e9caniques. Toujours disponibles en versions standard et Sportback, ces mod\u00e8les gagnent en prestance et en efficience.<\/p>\n<h3>\u00c9volution esth\u00e9tique<\/h3>\n<p>\nL\u2019\u00e9volution esth\u00e9tique des Q5 et SQ5 2025 est marqu\u00e9e par l\u2019adoption de nouveaux phares matriciels \u00e0 DEL, de feux arri\u00e8re OLED num\u00e9riques et de feux de jour personnalisables. Le Q5 conserve son allure robuste, tandis que le Sportback joue le jeu de la s\u00e9duction avec son toit plongeant et son style plus audacieux. L\u2019ensemble repose sur une toute nouvelle plateforme qui am\u00e9liore la rigidit\u00e9 et la dynamique de conduite. On se rapproche sensiblement du cousin Macan chez Porsche.<\/p>\n<h3>L\u2019Hybridation s\u2019invite \u00e0 la f\u00eate<\/h3>\n<p>\nL\u2019Audi Q5 est anim\u00e9 par un moteur 2.0L turbo de 268 chevaux et 295 lb-pi (+22 lb-pi par rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente). De son c\u00f4t\u00e9, le SQ5 re\u00e7oit un V6 3.0L turbo port\u00e9 \u00e0 362 chevaux (+13 ch) et 406 lb-pi (+37 lb-pi). Ces deux motorisations sont coupl\u00e9es \u00e0 une bo\u00eete S tronic \u00e0 sept rapports et au l\u00e9gendaire rouage int\u00e9gral quattro. La grande nouveaut\u00e9 r\u00e9side dans le syst\u00e8me hybride l\u00e9ger 48V \u00e0 deux moteurs \u00e9lectriques. Un premier moteur, int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la transmission, ajoute 24 chevaux et surtout 170 lb-pi de couple d\u00e8s le premier tours de roues, am\u00e9liorant les reprises et le rendement \u00e9nerg\u00e9tique. Un second moteur, entra\u00een\u00e9 par courroie, assure les fonctions de d\u00e9marrage et de recharge de la batterie lithium-ion de 1,7 kWh, alimentant aussi la climatisation \u00e9lectrique.<\/p>\n<h3>Une exp\u00e9rience de conduite plus engageante<\/h3>\n<p>\nLe SQ5 abat le 0-100 km\/h en 4,8 secondes et d\u00e9livre un agr\u00e9ment sonore saisissant avec ses quatre sorties d\u2019\u00e9chappement bien visibles \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. La nouvelle plateforme Premium Platform Combustion (PPC) apporte un ch\u00e2ssis plus aff\u00fbt\u00e9, notamment avec la suspension adaptative pneumatique. Le mode S Line accentue encore la sportivit\u00e9 avec une suspension pilot\u00e9e plus ferme et une direction plus pr\u00e9cise. En mode \u00ab Balance \u00bb ou l\u2019\u00e9quivalent du mode normal, le SQ5 se montre confortable et docile. Mais une simple pression sur l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur en mode Dynamique r\u00e9v\u00e8le son caract\u00e8re sportif, avec un ch\u00e2ssis qui reste neutre dans les virages et une r\u00e9ponse moteur imm\u00e9diate. Ce comportement engageant fait du SQ5 une r\u00e9f\u00e9rence parmi les SUV sportifs. Cela dit, le mod\u00e8le Q5 et son quatre cylindres est pleinement satisfaisant et montre suffisamment de \u00ab punch \u00bb pour vous tirer un sourire.<\/p>\n<h3>Un int\u00e9rieur irr\u00e9prochable<\/h3>\n<p>\nL\u2019int\u00e9rieur des Q5 et SQ5 2025 est une v\u00e9ritable vitrine technologique avec trois \u00e9crans OLED. L\u2019instrumentation num\u00e9rique de 11,9 pouces est configurable et accompagn\u00e9e d\u2019un affichage t\u00eate haute \u00e9volu\u00e9. L\u2019\u00e9cran central tactile de 14,9 pouces adopte le syst\u00e8me Android Automotive, compatible Apple CarPlay et Android Auto. Un \u00e9cran passager de 10,9 pouces (optionnel) compl\u00e8te l\u2019ensemble, avec une fonction de confidentialit\u00e9. Le syst\u00e8me audio Bang &amp; Olufsen de 675 watts et 16 haut-parleurs sublime l\u2019exp\u00e9rience sonore, tandis que l\u2019assistant vocal Audi, dot\u00e9 d\u2019une IA avanc\u00e9e, facilite les interactions. Seul b\u00e9mol, la concentration de nombreuses commandes pr\u00e8s de la porti\u00e8re conducteur, ce qui complique leur manipulation.<\/p>\n<h3>Pratique et bien pens\u00e9<\/h3>\n<p>\nL\u2019habitabilit\u00e9 arri\u00e8re permet d\u2019accueillir trois passagers, bien que la place centrale soit moins confortable. Le volume de chargement atteint 1 473 litres pour le Q5 et 1 415 litres pour le Q5 Sportback. Le SQ5 Sportback descend \u00e0 1 388 litres en raison de sa ligne de toit plus dynamique. Bonne nouvelle, l\u2019enrouleur de coffre trouve d\u00e9sormais sa place sous le plancher, \u00e9vitant ainsi de l\u2019oublier dans le garage. La capacit\u00e9 de remorquage atteint 2 400 kg, un atout pour les amateurs d\u2019aventure.<\/p>\n<h3>Tarification au Canada<\/h3>\n<p><\/p>\n<ul><\/p>\n<li><strong>Audi Q5 2025<\/strong> : 58 700 $ \u00e0 65 400 $ (Technik)<\/li>\n<p><\/p>\n<li><strong>Audi SQ5 2025<\/strong> : 78 700 $ \u00e0 81 200 $ (Technik)<\/li>\n<p><\/p>\n<li>Le Q5 sera disponible au printemps et le SQ5 \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2025<\/li>\n<p>\n<\/ul>\n<p><\/p>\n<h3>Conclusion<\/h3>\n<p>\nPas toujours facile de rester comp\u00e9titif dans une simple \u00e9volution. Audi r\u00e9ussi \u00e0 changer beaucoup de choses pour le mieux dans un format et un style qui pla\u00eet et qui a fait ses preuves. La dynamique de conduite affin\u00e9e font de ces mod\u00e8les des choix incontournables. Le SQ5, en particulier, offre une exp\u00e9rience de conduite palpitante, alliant puissance et confort. Avec ces \u00e9volutions, Audi s\u2019assure de rester parmi les leaders du segment des SUV premium. L\u2019Europe s\u2019enrichit d\u00e8s cette ann\u00e9e d\u2019une version hybride qui pourrait peut-\u00eatre arriv\u00e9 chez nous comme mod\u00e8le 2027.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Forces<\/strong><\/p>\n<p>Design modernis\u00e9 et \u00e9l\u00e9gant<\/p>\n<p>Technologies embarqu\u00e9es dernier cri<\/p>\n<p>Motorisations plus puissantes<\/p>\n<p>Qualit\u00e9 de finition impeccable<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h3><strong>Faiblesses<\/strong><\/h3>\n<p>\nPas d\u2019hybride ni de PHEV au lancement<\/p>\n<p>Hausse de prix significative<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Le texte <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/audi-q5-et-sq5-2025\/\">Audi Q5 et SQ5 2025<\/a> provient de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Malaga- Espagne, L\u2019Audi Q5 et sa version sportive SQ5 sont les mod\u00e8les les plus vendus de la marque aux anneaux, en particulier sur le march\u00e9 nord-am\u00e9ricain, qui absorbe la moiti\u00e9 de la production mondiale. Pour 2025, Audi propose une refonte importante avec des am\u00e9liorations esth\u00e9tiques, technologiques et m\u00e9caniques. Toujours disponibles en versions standard et Sportback, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":196616,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Audi Q5 et SQ5 2025 - CanadaMotorJobs.com<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Audi Q5 et SQ5 2025 - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_CA\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Audi Q5 et SQ5 2025 - CanadaMotorJobs.com\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Audi Q5 et SQ5 2025 - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/audi-q5-et-sq5-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"CanadaMotorJobs.com\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/canadamotorjobs\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-03-07T00:10:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-03-07T00:14:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_8978.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1067\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Benoit Charette\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@canadamotorjobs\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@canadamotorjobs\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Benoit Charette\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimation du temps de lecture\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutes\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Audi Q5 et SQ5 2025 - CanadaMotorJobs.com","description":"Audi Q5 et SQ5 2025 - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"fr_CA","og_type":"article","og_title":"Audi Q5 et SQ5 2025 - CanadaMotorJobs.com","og_description":"Audi Q5 et SQ5 2025 - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.","og_url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/audi-q5-et-sq5-2025\/","og_site_name":"CanadaMotorJobs.com","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/canadamotorjobs\/","article_published_time":"2025-03-07T00:10:11+00:00","article_modified_time":"2025-03-07T00:14:01+00:00","og_image":[{"width":1067,"height":800,"url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_8978.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Benoit Charette","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@canadamotorjobs","twitter_site":"@canadamotorjobs","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Benoit Charette","Estimation du temps de lecture":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/audi-q5-et-sq5-2025\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/audi-q5-et-sq5-2025\/"},"author":{"name":"Benoit Charette","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/person\/51793d1f87d44011d7bcc2ed99269a90"},"headline":"Audi Q5 et SQ5 2025","datePublished":"2025-03-07T00:10:11+00:00","dateModified":"2025-03-07T00:14:01+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/audi-q5-et-sq5-2025\/"},"wordCount":850,"publisher":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/audi-q5-et-sq5-2025\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_8978.jpg","articleSection":["Annuel automobile"],"inLanguage":"fr-CA"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/audi-q5-et-sq5-2025\/","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/audi-q5-et-sq5-2025\/","name":"Audi Q5 et SQ5 2025 - CanadaMotorJobs.com","isPartOf":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/audi-q5-et-sq5-2025\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/audi-q5-et-sq5-2025\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_8978.jpg","datePublished":"2025-03-07T00:10:11+00:00","dateModified":"2025-03-07T00:14:01+00:00","description":"Audi Q5 et SQ5 2025 - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/audi-q5-et-sq5-2025\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-CA","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/audi-q5-et-sq5-2025\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-CA","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/audi-q5-et-sq5-2025\/#primaryimage","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_8978.jpg","contentUrl":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_8978.jpg","width":1067,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/audi-q5-et-sq5-2025\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Audi Q5 et SQ5 2025"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#website","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/","name":"CanadaMotorJobs.com","description":"Automotive Jobs","publisher":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fr-CA"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#organization","name":"Canada Motor Jobs","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-CA","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/logo-canada-motor-jobs-1.png","contentUrl":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/logo-canada-motor-jobs-1.png","width":800,"height":400,"caption":"Canada Motor Jobs"},"image":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/canadamotorjobs\/","https:\/\/x.com\/canadamotorjobs","https:\/\/www.instagram.com\/canadamotorjobs\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/canadamotorjobs"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/person\/51793d1f87d44011d7bcc2ed99269a90","name":"Benoit Charette","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-CA","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/45f3d2eebcccd909668d7ce7ea7267b6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/45f3d2eebcccd909668d7ce7ea7267b6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Benoit Charette"},"description":"Benoit Charette \/ Propri\u00e9taire et r\u00e9dacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bient\u00f4t 30 ans. Il a fait ses classes au c\u00f4t\u00e9 de Daniel H\u00e9raud et au Carnet de route de 1992 \u00e0 2001. Il est fondateur, copropri\u00e9taire et r\u00e9dacteur en chef de L\u2019Annuel de l\u2019automobile, qu\u2019il publie depuis 2001. Il a anim\u00e9 les \u00e9missions RPM et RPM+ sur V et les L\u00e9gendes de la route sur Historia. \u00c0 la radio depuis 1986, il reprend l\u2019antenne cette ann\u00e9e sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9mission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L\u2019Annuel de l\u2019automobile sur annuelauto.ca.","sameAs":["https:\/\/annuelauto.ca\/"],"url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/author\/benoit-charette\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196614"}],"collection":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196614"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196614\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":196618,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196614\/revisions\/196618"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}