{"id":194790,"date":"2025-02-21T08:31:46","date_gmt":"2025-02-21T13:31:46","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=194790"},"modified":"2025-02-21T09:18:21","modified_gmt":"2025-02-21T14:18:21","slug":"super-cruise-pourrait-rapporter-deux-milliards-par-annee-a-gm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/super-cruise-pourrait-rapporter-deux-milliards-par-annee-a-gm\/","title":{"rendered":"Super Cruise pourrait rapporter deux milliards par ann\u00e9e \u00e0 GM"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

\u2022\u00a0\u00a0\u00a0 GM croit que son syst\u00e8me de conduite semi-autonome Super Cruise pourrait lui rapporter deux milliards USD par ann\u00e9e d\u2019ici cinq ans.<\/strong><\/p>\n

Le syst\u00e8me de conduite semi-autonome Super Cruise de General Motors (GM) est l\u2019un des plus efficaces sur le march\u00e9. Il est souvent cit\u00e9 comme la r\u00e9f\u00e9rence apr\u00e8s le dispositif autonome FSD (Full Self Driving) de Tesla.<\/p>\n

La compagnie a d\u00e9j\u00e0 d\u00e9clar\u00e9 que cette technologie allait lui permettre d\u2019\u00e9valuer si les consommateurs allaient \u00eatre pr\u00eats \u00e0 payer pour un abonnement permanent pour profiter d\u2019un tel syst\u00e8me.<\/p>\n

Or, il a fallu attendre un peu avant d\u2019obtenir des r\u00e9ponses, car \u00e0 l\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule, les nouveaux propri\u00e9taires qui se payaient cette option profitaient d\u2019une p\u00e9riode d\u2019essai de trois ans. C\u2019est assez pour leur faire d\u00e9couvrir la technologie et les accrocher (ou les faire d\u00e9crocher).<\/p>\n

Et bien selon les premi\u00e8res donn\u00e9es recueillies, nous apprend le site Automotive News, il y a lieu de se r\u00e9jouir chez GM. En effet, environ 20 % des quelque 18 000 consommateurs ayant profit\u00e9 du syst\u00e8me Super Cruise dans leur v\u00e9hicule ont souscrit \u00e0 un abonnement payant apr\u00e8s la p\u00e9riode d\u2019essai de trois ans.<\/p>\n

C\u2019est la cheffe de la direction de GM, Mary Barra, qui a fait cette d\u00e9claration en janvier lors de la conf\u00e9rence t\u00e9l\u00e9phonique qui a \u00e9t\u00e9 tenue concernant les r\u00e9sultats du quatri\u00e8me trimestre de 2024 de l\u2019entreprise.<\/p>\n

Et GM pr\u00e9voit de doubler ce chiffre d\u2019affaires cette ann\u00e9e lorsque les propri\u00e9taires de 33 000 v\u00e9hicules suppl\u00e9mentaires auront une d\u00e9cision \u00e0 prendre. Mary Barra n\u2019a pas r\u00e9v\u00e9l\u00e9 combien les abonnements rapportaient, mais elle a pr\u00e9cis\u00e9 que d\u2019ici cinq ans, la compagnie s\u2019attendait \u00e0 un chiffre d\u2019affaires annuel de deux milliards USD gr\u00e2ce au syst\u00e8me Super Cruise.<\/p>\n

Ce n\u2019est pas rien.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Le
Le nouveau Cadillac Optiq | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

La compagnie a expliqu\u00e9 que la plupart des revenus proviennent de l\u2019ajout de cette option \u00e0 l\u2019achat du v\u00e9hicule (2500 $ CA \u00e0 3000 $ CA). Apr\u00e8s la p\u00e9riode d\u2019essai, Super Cruise co\u00fbte 30 $ CA par mois au Canada.<\/p>\n

Et le syst\u00e8me fonctionne non seulement bien, mais il profite chaque ann\u00e9e de mises \u00e0 jour qui font qu\u2019il est possible de s\u2019en servir sur de plus en plus de kilom\u00e8tres. \u00c0 la fin de cette ann\u00e9e, ce sont deux millions de bornes qui pourront \u00eatre franchies de fa\u00e7on semi-autonome \u00e0 travers les r\u00e9seaux routiers du Canada et des \u00c9tats-Unis.<\/p>\n

Le syst\u00e8me fonctionne sur les autoroutes, mais d\u00e9sormais sur des chemins de campagne. Il est en mesure d\u2019effectuer des changements de voies tout seul, et il est possible de l\u2019utiliser en situation de remorquage.<\/p>\n

Et il est offert avec un plus grand nombre de mod\u00e8les chaque ann\u00e9e, ce qui ne va qu\u2019ajouter le nombre de clients potentiels \u00e0 la fin de chaque p\u00e9riode d\u2019essai. Seulement cette ann\u00e9e, il va faire ses d\u00e9buts \u00e0 bord des Escalade IQ, Vistiq et Optiq, simplement chez Cadillac.<\/p>\n

\u00ab L\u2019ann\u00e9e 2025 sera \u00e9galement une ann\u00e9e de croissance rapide pour Super Cruise dans toutes nos marques. Notre strat\u00e9gie ax\u00e9e sur le client avec Super Cruise est d\u2019affiner et d\u2019\u00e9tendre continuellement ses capacit\u00e9s pour le rendre indispensable. C\u2019est ainsi que nous pr\u00e9parons le terrain pour des flux de revenus r\u00e9currents \u00e0 forte marge provenant des abonnements \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Mary Barra.<\/p>\n

<\/p>\n

Contenu original de auto123<\/a>.<\/p>\n

Le texte Super Cruise pourrait rapporter deux milliards par ann\u00e9e \u00e0 GM<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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\u2022\u00a0\u00a0\u00a0 GM croit que son syst\u00e8me de conduite semi-autonome Super Cruise pourrait lui rapporter deux milliards USD par ann\u00e9e d\u2019ici cinq ans. Le syst\u00e8me de conduite semi-autonome Super Cruise de General Motors (GM) est l\u2019un des plus efficaces sur le march\u00e9. 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