L’Environmental Protection Agency (EPA), sous la direction de Lee Zeldin, a entam\u00e9 un examen des d\u00e9rogations accord\u00e9es \u00e0 la Californie sous l’administration Biden. Ce processus pourrait annuler l’interdiction des moteurs \u00e0 combustion interne (ICE) d’ici 2035, une mesure qui a d\u00e9j\u00e0 influenc\u00e9 plusieurs \u00e9tats am\u00e9ricains.<\/p>\n
\nL’administration Biden avait permis \u00e0 la Californie de fixer ses propres normes d’\u00e9missions, ce qui a conduit \u00e0 la d\u00e9cision d’interdire la vente de voitures \u00e0 moteur thermique \u00e0 partir de 2035. Toutefois, Lee Zeldin a annonc\u00e9 que ces d\u00e9rogations seraient soumises \u00e0 un examen par le Congr\u00e8s, offrant ainsi aux r\u00e9publicains l’opportunit\u00e9 de les r\u00e9voquer via le Congressional Review Act.<\/p>\n
“Nous soumettrons cette d\u00e9cision au Congr\u00e8s, qui aura l’occasion d’annuler cette d\u00e9rogation”, a d\u00e9clar\u00e9 Zeldin aux c\u00f4t\u00e9s du pr\u00e9sident Trump.<\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n
Un impact national sur l’industrie automobile<\/h3>\n
\nBien que cette r\u00e8gle soit propre \u00e0 la Californie, plusieurs \u00e9tats comme New York et Washington avaient pr\u00e9vu d’adopter des mesures similaires. L’annulation des d\u00e9rogations pourrait donc avoir un impact consid\u00e9rable sur l’ensemble du march\u00e9 automobile am\u00e9ricain, qui voit actuellement un ralentissement de la croissance des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n
Les constructeurs automobiles, qui avaient orient\u00e9 leur strat\u00e9gie vers un abandon progressif des moteurs thermiques, pourraient devoir revoir leurs plans. Ce changement de cap, s’il est confirm\u00e9, entra\u00eenerait des co\u00fbts consid\u00e9rables pour adapter la production et les investissements.<\/p>\n
Une bataille politique en perspective<\/h3>\n
\nL’administration Biden avait choisi de ne pas soumettre ces d\u00e9rogations \u00e0 un examen du Congr\u00e8s, arguant qu’il s’agissait de r\u00e8gles \u00e9tatiques plut\u00f4t que f\u00e9d\u00e9rales. Cependant, Zeldin estime que leur port\u00e9e est bien plus large, affectant pr\u00e8s de 30 % du march\u00e9 automobile am\u00e9ricain.<\/p>\n
“Les Am\u00e9ricains peinent d\u00e9j\u00e0 \u00e0 joindre les deux bouts et doivent composer avec des r\u00e8glements qui limitent leur capacit\u00e9 \u00e0 choisir un v\u00e9hicule abordable et s\u00fbr”, a d\u00e9clar\u00e9 Zeldin.<\/p><\/blockquote>\n
\nAlors que les concessionnaires pourraient voir cette annonce d’un bon \u0153il en raison du ralentissement des ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, l’incertitude politique reste forte. Si les d\u00e9mocrates regagnent le pouvoir dans quatre ans, ils pourraient r\u00e9tablir ces r\u00e8gles, plongeant l’industrie automobile dans un jeu de ping-pong r\u00e9glementaire complexe.<\/p>\n
Avec des renseignements de Carscoops<\/p>\n
Le texte L\u2019EPA pourrait annuler l\u2019interdiction des moteurs thermiques en Californie<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n
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L’Environmental Protection Agency (EPA), sous la direction de Lee Zeldin, a entam\u00e9 un examen des d\u00e9rogations accord\u00e9es \u00e0 la Californie sous l’administration Biden. Ce processus pourrait annuler l’interdiction des moteurs \u00e0 combustion interne (ICE) d’ici 2035, une mesure qui a d\u00e9j\u00e0 influenc\u00e9 plusieurs \u00e9tats am\u00e9ricains. Un retour en arri\u00e8re sur la politique environnementale L’administration Biden […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":194332,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n
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