Avez-vous remarqu\u00e9 depuis maintenant deux ou trois ans, plusieurs constructeurs automobiles inscrivent leur nom en lettre majuscule derri\u00e8re le v\u00e9hicule. Il n\u2019y a pas de hasard dans cette pratique. Tous les v\u00e9hicules se ressemblent et sans logo il serait difficile, voire impossible d\u2019identifier une bonne partie du parc automobile. Pourtant, il y a eu l\u2019\u00e9poque des ann\u00e9es 40 \u00e0 70 ou les v\u00e9hicules avaient une \u00e2me, une beaut\u00e9 intemporelle qui a marqu\u00e9 l\u2019imaginatif collectif, car encore aujourd\u2019hui on s\u2019inspire de ces mod\u00e8les pour cr\u00e9er de nouvelles montures. Que l\u2019on pense \u00e0 MINI, la Beetle, le Dodge Challenger, la Porsche 911 et bien d\u2019autres. Mais que s\u2019est-il pass\u00e9 pour que la voiture devienne un banal produit de consommation que l\u2019on jette apr\u00e8s usage comme une vieille paire de chaussettes. Depuis les ann\u00e9es 80, l\u2019automobile est consid\u00e9r\u00e9 comme un bien jetable et semble \u00eatre trait\u00e9 comme tel.<\/p>\n
Le comptable qui a pris le pas sur le designer<\/strong><\/p>\n La plupart des gens s\u2019accordent \u00e0 dire que la p\u00e9riode comprise entre 1950 et 1970 a marqu\u00e9 l’apog\u00e9e de la conception automobile. Cet \u00e2ge d\u2019or du design automobile a vu la naissance de mod\u00e8les qui suscitent encore l\u2019envie aujourd\u2019hui. Des mod\u00e8les comme la Jaguar E-Type, les Aston Martin DB4 et DB5, la Ford GT-40, les Lamborghini Miura et Countach, la Ferrari 250 GT, la Maserati 3500GT, la Ghibli, la Merak sans oublier des mod\u00e8les comme la Corvette, Camaro, nombre de Cadillac, Chrysler 300 et combien d\u2019autres. Il faut aussi remarquer une chose, on<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Avez-vous remarqu\u00e9 depuis maintenant deux ou trois ans, plusieurs constructeurs automobiles inscrivent leur nom en lettre majuscule derri\u00e8re le v\u00e9hicule. Il n\u2019y a pas de hasard dans cette pratique. Tous les v\u00e9hicules se ressemblent et sans logo il serait difficile, voire impossible d\u2019identifier une bonne partie du parc automobile. Pourtant, il y a eu l\u2019\u00e9poque […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":19425,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n