{"id":194167,"date":"2025-02-17T08:50:28","date_gmt":"2025-02-17T13:50:28","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=194167"},"modified":"2025-02-17T08:59:01","modified_gmt":"2025-02-17T13:59:01","slug":"50-de-la-production-du-nissan-rogue-ira-au-japon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/50-de-la-production-du-nissan-rogue-ira-au-japon\/","title":{"rendered":"50 % de la production du Nissan Rogue ira au Japon"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p data-start=\"477\" data-end=\"786\">Voici un exemple concret d&#8217;un geste pos\u00e9 par Nissan pour \u00e9viter\u00a0 \u00e0 court terme les tarifs douaniers, m\u00eame si le Rogue est construit aux \u00c9tats-Unis. Nissan revoit sa strat\u00e9gie de production pour son populaire Rogue, dont la prochaine g\u00e9n\u00e9ration arrivera en 2027. Selon des sources proches du dossier, jusqu&#8217;\u00e0 la moiti\u00e9 des unit\u00e9s produites pourraient \u00eatre assembl\u00e9es au Japon au lieu de l\u2019usine de Smyrna, au Tennessee.<\/p>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"788\" data-end=\"1099\">Cette d\u00e9cision s\u2019appuie sur des co\u00fbts de production inf\u00e9rieurs au Japon, notamment gr\u00e2ce \u00e0 un yen faible qui permet de r\u00e9duire les prix de revient d\u2019environ 20 %. Cependant, la menace de tarifs douaniers am\u00e9ricains sur les importations japonaises pourrait remettre en question cette strat\u00e9gie.<\/p>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"1101\" data-end=\"1342\">Actuellement, le Rogue est fabriqu\u00e9 \u00e0 la fois \u00e0 Smyrna et dans l\u2019usine Nissan de Kyushu, mais l\u2019\u00e9quilibre pourrait pencher en faveur du Japon dans les prochaines ann\u00e9es. La d\u00e9cision finale sera prise au deuxi\u00e8me trimestre 2025.<\/p>\n<h3 data-start=\"1349\" data-end=\"1420\">Une gamme hybride et \u00e9lectrifi\u00e9e pour la quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"1422\" data-end=\"1635\">Le Nissan Rogue 2027 marquera une \u00e9volution majeure en mati\u00e8re de motorisations. Aux \u00c9tats-Unis, il repr\u00e9sentait plus de 25 % des ventes de Nissan en 2024, et sa prochaine g\u00e9n\u00e9ration sera propos\u00e9e avec :<\/p>\n<ul data-start=\"1637\" data-end=\"1747\"><\/p>\n<li data-start=\"1637\" data-end=\"1689\">Un hybride e-Power d\u00e8s son lancement en 2027<\/li>\n<p><\/p>\n<li data-start=\"1690\" data-end=\"1747\">Un hybride rechargeable (PHEV) qui suivra en 2028<\/li>\n<p>\n<\/ul>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"1749\" data-end=\"2053\">Selon les plans de Nissan, les versions \u00e0 moteur thermique plus abordables seraient assembl\u00e9es dans l\u2019usine am\u00e9ricaine de Smyrna, tandis que les versions \u00e9lectrifi\u00e9es haut de gamme seraient fabriqu\u00e9es au Japon, o\u00f9 le co\u00fbt de production est plus comp\u00e9titif en raison du taux de change favorable.<\/p>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"2055\" data-end=\"2344\">Toutefois, la production du Rogue PHEV aux \u00c9tats-Unis est toujours en discussion. David Johnson, responsable de la fabrication de Nissan North America, a confirm\u00e9 que cette version serait bien assembl\u00e9e \u00e0 Smyrna, mais sans pr\u00e9ciser les volumes ni la date exacte de lancement.<\/p>\n<h3 data-start=\"2351\" data-end=\"2416\">Un jeu d\u2019\u00e9quilibre entre co\u00fbts et tensions commerciales<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"2418\" data-end=\"2517\">L\u2019avenir de la production du Rogue aux \u00c9tats-Unis d\u00e9pendra de plusieurs facteurs, notamment :<\/p>\n<ul data-start=\"2519\" data-end=\"2751\"><\/p>\n<li data-start=\"2519\" data-end=\"2605\">L\u2019\u00e9volution de la demande pour les motorisations thermiques, qui est en d\u00e9clin<\/li>\n<p><\/p>\n<li data-start=\"2606\" data-end=\"2675\">La capacit\u00e9 des fournisseurs am\u00e9ricains \u00e0 baisser leurs co\u00fbts<\/li>\n<p><\/p>\n<li data-start=\"2676\" data-end=\"2751\">L\u2019impact des tarifs douaniers am\u00e9ricains sur les v\u00e9hicules japonais<\/li>\n<p>\n<\/ul>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"2753\" data-end=\"2945\">Si Nissan ne parvient pas \u00e0 obtenir des concessions de prix suffisantes de la part de ses fournisseurs am\u00e9ricains, la production du Rogue pourrait basculer massivement vers le Japon.<\/p>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"2947\" data-end=\"3210\">Selon un rapport de S&amp;P Global Mobility, 45 % des v\u00e9hicules vendus aux \u00c9tats-Unis en 2027 seront \u00e9lectrifi\u00e9s, contre 29 % en 2025. Dans le m\u00eame temps, la part des v\u00e9hicules \u00e0 moteur thermique passera de 66 % en 2024 \u00e0 seulement 50 % en 2027.<\/p>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"3212\" data-end=\"3376\">Avec ces tendances, Nissan pourrait r\u00e9duire la production thermique du Rogue aux \u00c9tats-Unis et concentrer l\u2019assemblage des versions \u00e9lectrifi\u00e9es au Japon.<\/p>\n<h3 data-start=\"3383\" data-end=\"3430\">Une d\u00e9cision strat\u00e9gique \u00e0 surveiller<\/h3>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"3432\" data-end=\"3620\">En 2023, 60 % des Nissan Rogue vendus aux \u00c9tats-Unis provenaient encore de l\u2019usine de Smyrna, mais ce chiffre pourrait chuter rapidement si Nissan privil\u00e9gie son usine de Kyushu.<\/p>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"3622\" data-end=\"3926\">Avec un yen faible et une capacit\u00e9 de production disponible au Japon, Nissan a une opportunit\u00e9 financi\u00e8re int\u00e9ressante. Mais la menace de nouvelles taxes am\u00e9ricaines sur les importations japonaises, notamment en cas de retour de Donald Trump au pouvoir, pourrait bouleverser cette \u00e9quation.<\/p>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"3928\" data-end=\"4139\" data-is-last-node=\"\">La d\u00e9cision finale de Nissan sera donc un d\u00e9licat jeu d\u2019\u00e9quilibre entre r\u00e9duction des co\u00fbts et risques commerciaux, avec un impact majeur sur l\u2019avenir de la production automobile en Am\u00e9rique du Nord.<\/p>\n<p><\/p>\n<p data-start=\"3928\" data-end=\"4139\" data-is-last-node=\"\">Avec des renseignements d&#8217;Automotive News<\/p>\n<p>Le texte <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/50-de-la-production-du-nissan-rogue-ira-au-japon\/\">50 % de la production du Nissan Rogue ira au Japon<\/a> provient de <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voici un exemple concret d&#8217;un geste pos\u00e9 par Nissan pour \u00e9viter\u00a0 \u00e0 court terme les tarifs douaniers, m\u00eame si le Rogue est construit aux \u00c9tats-Unis. 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