Plus d\u2019un an apr\u00e8s la pr\u00e9sentation du concept Kia EV4, la marque cor\u00e9enne l\u00e8ve enfin le voile sur sa version de production. Bonne nouvelle : le design reste largement fid\u00e8le au concept, avec seulement quelques ajustements pratiques, comme des r\u00e9troviseurs classiques et des poign\u00e9es de porte affleurantes.<\/p>\n
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Pour l\u2019instant, les variantes berline et hatchback ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9es dans leur finition haut de gamme GT-Line, chauss\u00e9es de jantes de 19 pouces aux designs distincts. En revanche, Kia garde encore secret l\u2019int\u00e9rieur du v\u00e9hicule, qui ne sera r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que plus tard dans le mois.<\/p>\n
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Bien que les deux versions partagent la m\u00eame plateforme, leurs silhouettes diff\u00e8rent nettement. La berline, avec son toit plongeant, pourrait rappeler une cinq-portes fa\u00e7on Stinger, mais la d\u00e9coupe du coffre indique qu\u2019elle poss\u00e8de un capot de malle s\u00e9par\u00e9, comme une berline traditionnelle. Kia a \u00e9galement pris le soin d\u2019offrir deux designs de boucliers avant, renfor\u00e7ant l\u2019identit\u00e9 propre de chaque mod\u00e8le.<\/p>\n
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C\u00f4t\u00e9 design, les feux verticaux avant et arri\u00e8re suivent la tendance actuelle, et l\u2019ensemble conserve un aspect tr\u00e8s futuriste, inspir\u00e9 du concept. Certains pourraient trouver la berline plus audacieuse, tandis que le mod\u00e8le \u00e0 hayon semble plus \u00e9quilibr\u00e9, notamment gr\u00e2ce \u00e0 un porte-\u00e0-faux arri\u00e8re plus court.<\/p>\n
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Quoi qu\u2019il en soit, Kia propose une alternative aux VUS omnipr\u00e9sents, une approche rafra\u00eechissante dans le march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n
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L\u2019EV4 sera d\u00e9voil\u00e9 officiellement le 24 f\u00e9vrier 2025 lors du Kia EV Day \u00e0 Tarragone, en Espagne. Les sp\u00e9cifications techniques compl\u00e8tes suivront le 27 f\u00e9vrier.<\/p>\n
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Si Kia n\u2019a pas encore confirm\u00e9 la disponibilit\u00e9 de l\u2019EV4 en Am\u00e9rique du Nord, il pourrait bien trouver sa place au-dessus du futur EV3. En revanche, un mod\u00e8le plus abordable, l\u2019EV2, sera \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9 lors de l\u2019\u00e9v\u00e9nement, mais son arriv\u00e9e aux \u00c9tats-Unis semble improbable.<\/p>\n
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Avec des renseignements de Motor 1<\/p>\n
Le texte Photos officielles de la nouvelle Kia EV4<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Plus d\u2019un an apr\u00e8s la pr\u00e9sentation du concept Kia EV4, la marque cor\u00e9enne l\u00e8ve enfin le voile sur sa version de production. Bonne nouvelle : le design reste largement fid\u00e8le au concept, avec seulement quelques ajustements pratiques, comme des r\u00e9troviseurs classiques et des poign\u00e9es de porte affleurantes. Pour l\u2019instant, les variantes berline et hatchback ont […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":194145,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n