Nissan a d\u00e9cid\u00e9 de mettre fin \u00e0 son protocole d\u2019accord avec Honda concernant une fusion sous projet commun commun, selon le journal japonais Nikkei. Cette d\u00e9cision met un terme aux discussions amorc\u00e9es entre les deux constructeurs, qui visaient une int\u00e9gration progressive avec une finalisation attendue d\u2019ici ao\u00fbt 2026.<\/p>\n
\nLes discussions ont \u00e9chou\u00e9 apr\u00e8s que Honda a propos\u00e9 d\u2019acqu\u00e9rir une participation directe dans Nissan et de transformer l\u2019entreprise en filiale du groupe Honda. Cette proposition, d\u00e9voil\u00e9e par NHK et Nikkei, n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 accept\u00e9e par Nissan, qui souhaitait une fusion entre \u00e9gaux.<\/p>\n
Un autre point de blocage concernait la gestion future de l\u2019entreprise commune. Selon l\u2019accord initial, Honda aurait nomm\u00e9 la majorit\u00e9 des administrateurs, internes comme externes, ainsi que le futur PDG ou pr\u00e9sident de la holding. Nissan, qui traverse une p\u00e9riode de restructuration difficile, a refus\u00e9 ces conditions.<\/p>\n
\nMalgr\u00e9 l\u2019abandon du projet, les discussions entre Honda et Nissan ne sont pas totalement closes. Les deux entreprises pourraient explorer d\u2019autres formes de coop\u00e9ration, notamment dans le d\u00e9veloppement des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n
Nissan a indiqu\u00e9 que les n\u00e9gociations \u00e9taient toujours en cours et qu\u2019une mise \u00e0 jour serait fournie d\u2019ici la mi-f\u00e9vrier. Une porte-parole de l\u2019entreprise a pr\u00e9cis\u00e9 que l\u2019article du Nikkei ne reposait pas sur des informations officielles et qu\u2019aucune d\u00e9cision d\u00e9finitive n\u2019avait encore \u00e9t\u00e9 prise. De son c\u00f4t\u00e9, Honda a confirm\u00e9 que des discussions \u00e9taient en cours et qu\u2019une annonce officielle \u00e9tait pr\u00e9vue dans les prochaines semaines.<\/p>\n
\nLe troisi\u00e8me acteur potentiel de cette fusion, Mitsubishi, n\u2019a pas encore tranch\u00e9 sur sa participation. Son PDG, Takao Kato, a d\u00e9clar\u00e9 le 4 f\u00e9vrier que l\u2019entreprise attendait plus d\u2019informations de la part de Honda et Nissan avant de prendre une d\u00e9cision. Initialement, Mitsubishi devait annoncer sa position fin janvier, mais le manque de d\u00e9tails concrets a retard\u00e9 son choix \u00e0 mi-f\u00e9vrier.<\/p>\n
Si Mitsubishi d\u00e9cidait de rejoindre l\u2019alliance, la nouvelle entit\u00e9 deviendrait le troisi\u00e8me plus grand groupe automobile mondial, derri\u00e8re Toyota et le groupe Volkswagen, avec 8,01 millions de v\u00e9hicules vendus en 2024, d\u00e9passant Hyundai Motor Group.<\/p>\n
\nAnnonc\u00e9e en d\u00e9cembre 2023 par les PDG Toshihiro Mibe (Honda) et Makoto Uchida (Nissan), cette fusion visait \u00e0 cr\u00e9er un \u00ab groupe de mobilit\u00e9 de classe mondiale \u00bb, g\u00e9n\u00e9rant plus de 30 000 milliards de yens (190,5 milliards de dollars) de chiffre d\u2019affaires annuel et 3 000 milliards de yens (19 milliards de dollars) de b\u00e9n\u00e9fices op\u00e9rationnels.<\/p>\n
Le plan initial pr\u00e9voyait une finalisation de l\u2019accord en juin 2026, suivie de la cr\u00e9ation de la holding en ao\u00fbt 2026, puis d\u2019une entr\u00e9e en bourse, sous r\u00e9serve de l\u2019approbation des actionnaires en avril 2026. Nissan et Honda auraient alors \u00e9t\u00e9 radi\u00e9s de la Bourse de Tokyo pour devenir des filiales de cette nouvelle entit\u00e9.<\/p>\n
Avec le retrait de Nissan, ce projet ambitieux semble d\u00e9sormais compromis. Reste \u00e0 voir si les discussions reprendront sous une autre forme ou si chaque constructeur poursuivra sa route s\u00e9par\u00e9ment.<\/p>\n
Avec des renseignements d’Automotive News<\/p>\n
Le texte Nissan se retire du projet de fusion avec Honda<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nissan a d\u00e9cid\u00e9 de mettre fin \u00e0 son protocole d\u2019accord avec Honda concernant une fusion sous projet commun commun, selon le journal japonais Nikkei. Cette d\u00e9cision met un terme aux discussions amorc\u00e9es entre les deux constructeurs, qui visaient une int\u00e9gration progressive avec une finalisation attendue d\u2019ici ao\u00fbt 2026. Un d\u00e9saccord sur le contr\u00f4le de l\u2019entreprise […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":192396,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n